咸陽(yáng)新款壓漿車公路橋梁智能壓漿臺(tái)車
結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介
1、高速拌和組織
該組織由拌和桶、葉片、傳動(dòng)部分和拖動(dòng)電機(jī)組成。拌和葉片安裝在桶體內(nèi)的主軸上，經(jīng)過變速組織與電機(jī)銜接。作業(yè)時(shí)葉片在拌和桶內(nèi)高速旋轉(zhuǎn)，使桶內(nèi)的漿體充沛拌和。
高速拌和組織經(jīng)過三個(gè)稱重傳感器固定在三角架上，經(jīng)微電腦測(cè)控，完成各配料的準(zhǔn)確投入。
2、主動(dòng)上料組織
該組織由兩個(gè)螺旋輸送機(jī)和兩個(gè)料斗組成。
兩種粉料別離裝入兩個(gè)料斗內(nèi)，在微電腦主動(dòng)控制下經(jīng)由螺旋輸送機(jī)準(zhǔn)確的輸入高速拌和桶。
3、低速拌和組織
低速拌和組織由低速拌和桶、葉片、減速器和電機(jī)組成。其功用是在保證漿料不沉淀的情況下囤集高速拌和體系拌和后的漿料，以滿意壓漿時(shí)的漿液需求。13994202784
4、供水組織
供水組織由電機(jī)、水泵和相關(guān)管路組成。
在微電腦的主動(dòng)控制下，該體系可主動(dòng)準(zhǔn)確的將水直接注入高速拌和桶。
5、壓漿體系（選裝，主張排列）
壓漿體系由螺桿式壓漿機(jī)和相關(guān)管路組成。
壓漿機(jī)的進(jìn)漿口銜接在低速拌和桶的出料口上，進(jìn)行注漿作業(yè)。
6、拖動(dòng)車架體系
車架由12#槽鋼焊接而成，下面裝有600 14輪胎兩只，車架前部裝有三角牽引杠，車架的四角裝有絲杠支腿。臺(tái)車作業(yè)時(shí)應(yīng)將支腿支牢并堅(jiān)持整機(jī)水平，以防設(shè)備歪斜導(dǎo)致計(jì)量不準(zhǔn)確。
7、中央控制體系
該體系會(huì)集安裝在電器控制箱內(nèi)，在控制箱的面板上設(shè)有手動(dòng)開關(guān)和微電腦主動(dòng)控制體系。該體系可主動(dòng)或手動(dòng)完成臺(tái)車各幾構(gòu)的數(shù)據(jù)核算及準(zhǔn)確運(yùn)行。
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