氟碳涂料在橋梁維護領(lǐng)域的應(yīng)用
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隨著科學(xué)及人類生活的進(jìn)步和改善，涂料越來越多的被應(yīng)用于高溫、腐蝕性強、污染度高等惡劣環(huán)境中，因而人們對涂料性能的要求越來越高。
氟碳漆涂料覆材料由于其優(yōu)異的耐候性、耐腐蝕性、耐熱性、耐化學(xué)品性、防污染性、斥水斥油性及低摩擦性等優(yōu)良特性，而成為化工設(shè)備、海上平臺、大型船舶防護等極端惡劣環(huán)境中使用的高技涂料。特別是近年來，出現(xiàn)了可保持光澤10年以上的交聯(lián)型氟樹脂涂料，使氟樹脂在橋梁維護等領(lǐng)域取得驚人的發(fā)展。
橋梁涂膜經(jīng)過長時間使用后，會出現(xiàn)不同程度的劣化。為了保證橋梁的使用壽命，必須對涂膜的劣化情況進(jìn)行實際調(diào)查，確定修補的時間、范圍，并進(jìn)行適當(dāng)?shù)男扪a涂裝。
通常推薦采取氟碳漆與新造涂裝相同的涂裝體系進(jìn)行修補涂裝，實際撒謊能夠，修補涂裝一般在橋梁建造幾年甚至十幾年才會進(jìn)行，這時還可以采用當(dāng)初建造時還沒有研制出來的新型涂料，就可以進(jìn)一步提高修補的質(zhì)量，延長涂膜的使用壽命，但是一定要考慮與原涂裝系統(tǒng)的配套性。另外在確認(rèn)腐蝕較為嚴(yán)重和集中的區(qū)域，應(yīng)當(dāng)適當(dāng)增加涂膜的厚度。