據(jù)悉，深圳市交通運(yùn)輸委員會運(yùn)用了新的車載智能終端，采取諸多智能化手段，提升安全監(jiān)管水平，包括啟用人臉識別技術(shù)，加強(qiáng)出租車駕駛員管理。利用該技術(shù)，后臺監(jiān)管人員可隨時(shí)監(jiān)控駕駛員身份，發(fā)現(xiàn)人車不匹配情況則人工介入。另外，出租車都配備了高清車載視頻監(jiān)控，增強(qiáng)遠(yuǎn)程可視化監(jiān)管手段，還有部分試點(diǎn)車輛加裝了“駕駛員狀態(tài)監(jiān)視”DSM系統(tǒng)。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，自深圳出租車人臉識別系統(tǒng)上線以來，每周人臉識別驗(yàn)證達(dá)44萬余人次，人臉捕捉成功41萬，其中排查出企圖利用照片蒙混過關(guān)人次20多例，有效杜絕了“黑司機(jī)”。通過視頻抽檢、視頻巡檢及重點(diǎn)車輛監(jiān)控，加強(qiáng)服務(wù)監(jiān)管，有效減少危險(xiǎn)駕駛（載客時(shí)開車玩手機(jī)、載客時(shí)在車內(nèi)吸煙、開車時(shí)未系安全帶）、超速駕駛、疲勞駕駛，提升司機(jī)和乘客安全。