亳州華遠(yuǎn)等離子切割機(jī)制造廠家亳州華遠(yuǎn)等離子切割機(jī)
產(chǎn)品詳情
價格：16000元/臺 小采購量：1 品牌/型號：銘博/1325 產(chǎn)品別名：鋼板切割機(jī)
產(chǎn)品介紹
等離子切割機(jī)
品牌/型號：1325
產(chǎn)品別名：鋼板切割機(jī)
產(chǎn)品用途：專業(yè)鋼板切割
機(jī)器重量：850（kg）
等離子源：國產(chǎn)或進(jìn)口
電壓：380（V）
推薦加工厚度：15-22（mm）
安裝：3000mmx4000mm
工作范圍：1400X2500MM
類型：等離子切割機(jī)
等離子切割機(jī)型號1325產(chǎn)品別名切割機(jī)產(chǎn)品用途切割,制作工作范圍1400X2500安裝3000mmx4000mm機(jī)器重量850（kg）等離子源國產(chǎn)或進(jìn)口電壓380（V）推薦加工厚度≤18（mm）大切割厚度≤22（mm） 工作臺面積 1627×3100mm
工作行程 1400×2500mm
電源電壓 三相380V±10% 50HZ
輸入電流 13A
額定輸出電流 63A
電流調(diào)節(jié)范圍 20-63A
空載電壓 270V
額定負(fù)荷率 60%
工作 式/非
空氣壓力 0.3-0.5Mpa
佳切割厚度 ≤18mm
大切割厚度 ≤22mm
氣滯時間 10S 1、橫梁采用輕型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，該結(jié)構(gòu)具有剛性好，自重輕，運(yùn)動慣量小等特點(diǎn)。
2、龍門式結(jié)構(gòu)，Y軸采用同步雙電機(jī)雙驅(qū)動以及X.Y.Z三軸采用雙直線導(dǎo)軌，傳動平穩(wěn)，運(yùn)行精度高。
3、具有切割時割炬隨鋼板高低不平而自動調(diào)高的功能，保證切割時割炬與鋼板的距離一致，從而保證了切割。
4、可切割任意復(fù)雜圖形，切割速度快，高。
5、脫機(jī)抗能力強(qiáng)。
6、自身煙塵處理，更換保。注：本報(bào)價切割厚度為0-5MM
2017年4月20日，斯洛伐克飛行汽車公司AeroMobil在摩納哥舉辦的超跑展Top Marques Monaco上發(fā)布全球首款“飛行汽車”， 據(jù)悉該車已經(jīng)可以合法上路。
“飛行汽車”摒除了傳統(tǒng)交通工具笨重的模樣，重量只有大約450公斤。它帶有折疊式機(jī)翼，當(dāng)收起機(jī)翼時，它可以輕松停進(jìn)一般的停車位或車庫，也能在普通汽車加油站加油。
一直以來人們都在追求汽車的輕量化，主要措施就是降低車的自身質(zhì)量，采用輕量材料如鋁、鎂、鈦、復(fù)合材料代替鋼、鑄鐵制造零部件。在現(xiàn)行的技術(shù)條件下鋁是性價比的可代替鋼與鑄鐵使汽車輕量化的材料，可使汽車自重減輕30%—40%。
鋁是早成為鋼材替代品的汽車制造材料，早在1899年歐洲汽車企業(yè)就采用了鋁鑄造變速器殼體，距鋁的工業(yè)化生產(chǎn)法發(fā)明1886年僅13年，距鋁的工業(yè)化生產(chǎn)1888年僅11年。鋁現(xiàn)在已經(jīng)成為汽車制造中用量僅次于鋼與鑄鐵的材料，在全鋁汽車中已躍居第二位。
我國汽車中車身板材中沒有大范圍應(yīng)用鋁合金，主要是因?yàn)殇X合金的價格比普通鋼材的價格要高出2倍左右，并且鋁合金鋼板的沖壓成型難度要比普通鋼板高。據(jù)2014年數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，全球汽車用鋁量北美不但是總用量多的，也是單車用量的，歐洲第二，日本第三，雖是全球的汽車生產(chǎn)國，卻是單車用鋁少的。