福建威格士液壓設(shè)備有限公司
內(nèi)蒙古A10VO28DR/31R-PSC62N00價格
湖南A10VSO28DR/31L-PPA12K01價格
柱塞頭部斜槽的位置不同，改變供油量的方法也不同。
出油閥和出油閥座也是一對精密偶件，配對研磨后不能互換，其配合間隙為0.01mm 。
出油閥是一個單向閥，在彈簧壓力作用下，閥上部圓錐面與閥座嚴密配合，其作用是在停供時，將高壓油管與柱塞上端空腔隔絕，防止高壓油管內(nèi)的油倒流入噴油泵內(nèi)。
出油閥的下部呈十字斷面，既能導(dǎo)向，又能通過柴油。出油閥的錐面下有一個小的圓柱面，稱為減壓環(huán)帶，其作用是在供油終了時，使高壓油管內(nèi)的油壓迅速下降，避免噴孔處產(chǎn)生滴油現(xiàn)象。當環(huán)帶落入閥座內(nèi)時則使上方容積很快增大，壓力迅速減小，停噴迅速。
DIF-L10H1
DIF-L20H1
DIF-L32H1
DIF-B10H2
DIF-B20H2
DIF-B32H2
LF-L10H
LF-B10H
LF-L20H
LF-B20H
LF-L32H
LF-B32H
LF-B10H
LF-B20H
LF-B32H
改進及效果改進液壓系統(tǒng)設(shè)計。經(jīng)過多次論證，后采用先進的優(yōu)先閥與負荷傳感全液壓轉(zhuǎn)向器形式。新系統(tǒng)能夠按照轉(zhuǎn)向要求，優(yōu)先向其分配流量，無論負載大小、方向盤轉(zhuǎn)速高低均能保證供油充足，剩余部分可全部供給工作裝置回路使用，從而了由于轉(zhuǎn)向回路供油過多而造成功率損失，提高了系統(tǒng)效率，降低了液壓泵（高壓雙聯(lián)齒輪泵）的工作壓力。。。
LDF-L10H
LDF-B10H
LDF-L20H
LDF-B20H
LDF-L32H
LDF-B32H
柱塞泵的工作階段
工作時，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往復(fù)運動，從而完成泵油任務(wù)，泵油過程可分為以下三個階段。
結(jié)論：通過上述討論，得出下列結(jié)論
① 柱塞往復(fù)運動總行程L是不變的，由凸輪的升程決定。
② 柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程，供油行程不受凸輪軸控制是可變的。
③ 供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。
④ 轉(zhuǎn)動柱塞可改變供油終了時刻，從而改變供油量。
3. 國產(chǎn)系列柱塞式噴油泵
DFY-L10H1
DFY-B10H1
DFY-L20H1
DFY-B20H1
DFY-L32H1
DFY-B32H1
DFY-L10H2
YF-L32H4
YF-B32H4
DFY-B20H2
DFY-L32H2
DFY-B32H2.
