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福建威格士液壓設(shè)備有限公司

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柱塞頭部斜槽的位置不同，改變供油量的方法也不同。

出油閥和出油閥座也是一對(duì)精密偶件，配對(duì)研磨后不能互換，其配合間隙為0.01mm 。

出油閥是一個(gè)單向閥，在彈簧壓力作用下，閥上部圓錐面與閥座嚴(yán)密配合，其作用是在停供時(shí)，將高壓油管與柱塞上端空腔隔絕，防止高壓油管內(nèi)的油倒流入噴油泵內(nèi)。

出油閥的下部呈十字?jǐn)嗝妫�既能�?dǎo)向，又能通過(guò)柴油。出油閥的錐面下有一個(gè)小的圓柱面，稱為減壓環(huán)帶，其作用是在供油終了時(shí)，使高壓油管內(nèi)的油壓迅速下降，避免噴孔處產(chǎn)生滴油現(xiàn)象。當(dāng)環(huán)帶落入閥座內(nèi)時(shí)則使上方容積很快增大，壓力迅速減小，停噴迅速。

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排量調(diào)節(jié)范圍廣。該型液壓泵實(shí)際排量范圍為0～1 12mUr。通過(guò)調(diào)節(jié)大小流量調(diào)節(jié)螺釘�？稍谳^大范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)節(jié)，滿足不同液壓系統(tǒng)的要求。使用壓力高。采用柱塞式結(jié)構(gòu)，其高使用工作壓力達(dá)35MPa�？刂铺匦院谩⒓�成化程度高。液壓變量柱塞泵A10VSO10控制閥體積小，結(jié)構(gòu)緊湊，在占用空間很小的情況下的，集成了多種變量柱塞泵V系列(日制)控制方式。。

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如采用軸套剛性連接時(shí)，原動(dòng)機(jī)軸與泵軸伸、兩軸中心線的同軸度誤差應(yīng)控制在0.05mm之內(nèi)。若以性聯(lián)軸器連接時(shí)，同軸度誤差為0.1mm左右。兩個(gè)軸的角度誤差控制在0.5°以內(nèi)。軸向柱塞泵不許用V帶或鏈輪直接傳動(dòng)，必要時(shí)，要采取間接形式，柱塞泵的軸伸仍用聯(lián)軸器與輸人軸的聯(lián)軸器連接。軸向柱塞泵的旋轉(zhuǎn)方向，無(wú)特殊要求時(shí)，制造廠出廠的泵都按順時(shí)針?lè)较蜻\(yùn)轉(zhuǎn)。。計(jì)算機(jī)控制測(cè)試過(guò)程：計(jì)算機(jī)配以相應(yīng)控制軟件，控制及監(jiān)測(cè)試驗(yàn)過(guò)程，實(shí)時(shí)顯示試驗(yàn)與試驗(yàn)數(shù)據(jù)，具有數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)回放分析、報(bào)表與曲線打印功能、定時(shí)存儲(chǔ)、定時(shí)打印功能。輸入扭矩測(cè)量采用磁電式相位差型號(hào)扭矩傳感器，輸入壓力、輸出壓力、輸入流量、輸出流量、油溫測(cè)量采用帶標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)輸出的傳感器，便于計(jì)量標(biāo)定，并且互換性好，所有傳感器需與噪聲測(cè)試系統(tǒng)匹配并具有匹配接口，所有傳感器都有計(jì)算機(jī)自動(dòng)零點(diǎn)校正功能。。

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