柴油機(jī)的基本結(jié)構(gòu)它由氣缸、活塞、氣缸蓋、進(jìn)氣門(mén)、排氣門(mén)、活塞銷(xiāo)、連桿、曲軸、軸承和飛輪等構(gòu)件構(gòu)成。柴油發(fā)電機(jī)的柴油機(jī)一般是單缸或多缸四行程的柴油機(jī)下面我只說(shuō)說(shuō)單缸四行程柴油機(jī)的工作基本原理柴油機(jī)起動(dòng)是通過(guò)人力或其它動(dòng)力轉(zhuǎn)動(dòng)柴油機(jī)曲軸使活塞在頂部密閉的氣缸中作上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
型 號(hào)： TO16000ET
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率： 12KW
備用功率： 13KW
額定頻率： 50HZ
額定電壓： 220/380V
結(jié)構(gòu)類(lèi)型： 靜音式
功率因素： 1.0
相 數(shù)： 單/三相
啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)（選配全自動(dòng)）
直流輸出： 12-8.3（V-A）
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO2V92
耗 油 量： 205g/kw.h
油箱容積： 32L
機(jī)油容積： 2.2L
過(guò)載能力： 110%/1h
缸徑*行程： 2*80*79mm
活塞排量： 997ml
壓 縮 比： 19：1
絕緣等級(jí)： F
燃油型號(hào)： 0#或-10#柴油
調(diào)速方式： 自動(dòng)調(diào)速
冷卻方式： 空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min
機(jī)油型號(hào)： SAE10W30（或CD）
缸體結(jié)構(gòu)： 雙缸,V型,四沖程
燃燒系統(tǒng)： 直噴式
整機(jī)參數(shù)
工作時(shí)間： 8-12H
噪音（db）7M 68-76
燃 油 表： 有
電 壓 表： 有
輸出指示燈： 有
機(jī)器重量： 295/325kg
外形尺寸： 1250*650*760mm
引進(jìn)大澤原裝高新技術(shù)、自行設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的新型產(chǎn)品，控制裝置位于發(fā)電機(jī)上方，整機(jī)置于防護(hù)罩體內(nèi)，由四輪拖車(chē)與車(chē)輛掛接實(shí)現(xiàn)快速移動(dòng)，產(chǎn)品適用于野外作業(yè)、城鎮(zhèn)工程、邊遠(yuǎn)缺電地區(qū)、移動(dòng)性強(qiáng)的*等部門(mén)，大澤動(dòng)力單機(jī)容量等級(jí)多；配套設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊、安裝地點(diǎn)靈活 ；起動(dòng)迅速、并能很快達(dá)到全功率 只需幾秒，應(yīng)急1分鐘內(nèi)帶到期全負(fù)荷，停機(jī)過(guò)程短，可以頻繁起停；熱效率高，燃油消耗低；維護(hù)操作簡(jiǎn)單，人少，備用期間保養(yǎng)容易；柴油發(fā)電機(jī)組的建設(shè)與發(fā)電的綜合成本低。
大澤移動(dòng)式發(fā)柴油電機(jī)組在未來(lái)發(fā)展中具備的3個(gè)要素，來(lái)跟大家做一下簡(jiǎn)單的分享。
1.性能提升。
移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī)組的性能很久是客戶較關(guān)注的問(wèn)題，產(chǎn)品的高性價(jià)比要比廣告更吸引客戶。性能的提高不外乎提高大澤動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)組的動(dòng)力、降低移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī)組的油耗等。大澤動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)組設(shè)計(jì)創(chuàng)新、機(jī)動(dòng)性高、重心低、制動(dòng)、銷(xiāo)售精良、外形美觀，已被廣泛應(yīng)用于建筑工地、公路、鐵路建設(shè)及臨時(shí)地點(diǎn)用電場(chǎng)所。
2.綠色環(huán)保。
近年來(lái)，人們的環(huán)保意識(shí)不斷增強(qiáng)，對(duì)環(huán)保型產(chǎn)品的需求不斷加大。大澤動(dòng)力作為一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)發(fā)電機(jī)組的企業(yè)，也從根本上認(rèn)識(shí)到了環(huán)保低碳的重要性，所以較早開(kāi)始研發(fā)環(huán)保型移動(dòng)式發(fā)柴油電機(jī)組。
3.科學(xué)降噪。
移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī)組有時(shí)候會(huì)用在一些需要安靜的環(huán)境里，傳統(tǒng)的發(fā)電機(jī)組在啟動(dòng)運(yùn)行的時(shí)候會(huì)有很大的噪音。這樣就會(huì)對(duì)周?chē)沫h(huán)境造成干擾，甚至影響其正常秩序。所以，降噪也是要去解決的一個(gè)弊端。大澤移動(dòng)式靜音柴油發(fā)電機(jī)組有顯著的降低噪音性能。箱體采用專(zhuān)門(mén)的消音結(jié)構(gòu)和消音材料，能有效降低噪音
