大澤動(dòng)力TO14000ET 10kw柴油發(fā)電機(jī)靜音箱體式
特點(diǎn)：
(1)、單機(jī)容量等級(jí)多。機(jī)組從幾千瓦~幾萬千瓦，國(guó)內(nèi)機(jī)組較大幾千千瓦
(2)、配套設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊、安裝地點(diǎn)靈活 （水冷只要 34~82L/KW·H 汽輪機(jī)的1/10）
(3)、熱效率高，燃油消耗低 （熱效率 30~46%）
(4)、起動(dòng)迅速、并能很快達(dá)到全功率 只需幾秒，應(yīng)急1分鐘內(nèi)帶到期全負(fù)荷（正常5~30MIN）停機(jī)過程短，可以頻繁起停。
(5)、維護(hù)操作簡(jiǎn)單，人少，備用期間保養(yǎng)容易
(6)、發(fā)電機(jī)組的建設(shè)與發(fā)電的綜合成本較低
已知聲波在空氣中傳播是由空氣質(zhì)點(diǎn)交替做疏密變化而實(shí)現(xiàn)的。通過電聲設(shè)備產(chǎn)生與原聲源相位相反的聲音，利用兩列幅度相同、頻率相同而相位相反的相干波進(jìn)行相消干涉來達(dá)到降噪或消聲的目的。這里要消除的聲源成為初級(jí)聲源，通過某種辦法再另造的聲源稱為次級(jí)聲源。在空間每一點(diǎn)上，使得初級(jí)聲源的疏部恰好在次級(jí)聲源的密部，所以互相抵消，從而達(dá)到消除聲音的目的。
