魯蒙防水公司在參與天津海河沉管隧 道聚防水工程、海南博鰲通道聚防水工程建設中積累了豐富的施工經(jīng)驗，下面就將聚施工經(jīng)驗分享給大家一起來看看吧。
1、 雙組分噴涂聚通過聚噴涂機具涂布在基面上，反應速度快，幾秒鐘至幾十秒鐘很快凝膠，幾分 鐘即表干�？焖俟袒瞧滹@著優(yōu)點之 一，但基層處理要求高。因涂料固化速度很快，對基層浸潤時間較短，因而涂膜對基層的粘結力受基層條件的影響很大，要求基層堅固、結實、平整，噴涂面為連續(xù)平面或連續(xù)曲面，在確定基層含水率后，應選用合適的底涂劑處理基層混凝土。
2、 在實際施工操作中，雙組分噴涂聚可以用作耐久年限要求長的高 等 級防水工程中，對于垂直立面，雙組分噴涂聚非下垂型均可使用。對于水平面，雙組分聚施工時，可根據(jù)面積大小以及人員確定工效，然后作出選擇。一臺Greco- GusmerH20/35噴涂機，一般需3～4人協(xié)同作業(yè)，一人負責噴槍，1～2人負責管道，1人負責機器,每天可噴涂800～1600m2。
3、 對于特殊區(qū)域，如細部（陰角、管根等）以及雙組分噴涂起鼓需維修部分，用單組分聚來修補非常方便。
海底隧道防水選聚防水涂料，主要基于該涂料具有以下特點：
1、涂層瞬間固化，立面、頂面施工不流掛;
2、涂層無接縫，防水性能優(yōu)異;
3、優(yōu)良的物理性能;
4、伸長率高，耐冷熱交替后不開裂;
5、耐候性好，不粉化，不失色。
6、固含量，無VOC，無污染對環(huán)境友好。
