適用于遠(yuǎn)距離輸送 高層建筑增壓輸送水 ISG20-110
管道泵是單吸單級(jí)離心泵的一種，屬立式構(gòu)造，因其進(jìn)出口在同始終線上，且進(jìn)出口口徑雷同，仿似一段管道，可安裝在管道的任何地位故取名為管道泵（又名增壓泵）
構(gòu)造特征：為單吸單級(jí)離心泵，進(jìn)出口雷同并在同始終線上，和軸中央線成直交，為立式泵
管道離心泵的基礎(chǔ)構(gòu)造是由六局部組成的，分手是葉輪，泵體，泵軸，軸承，密封環(huán)，填料函。
1、葉輪是離心泵的中央局部，它轉(zhuǎn)速高出力大，葉輪上的葉片又起到重要作用，葉輪在拆卸前要通過(guò)靜均衡試驗(yàn)。葉輪上的內(nèi)外表面請(qǐng)求光滑，以增添水流的摩擦喪失。
2、泵體也稱泵殼，它是水泵的主體。起到支持固定作用，并與安裝軸承的托架相銜接。
3、泵軸的作用是借聯(lián)軸器和電動(dòng)機(jī)相銜接，將電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)距傳給葉輪，所以它是傳遞機(jī)械能的重要部件。
4、軸承是套在泵軸上支持泵軸的構(gòu)件，有滾動(dòng)軸承和滑動(dòng)軸承兩種。滾動(dòng)軸承運(yùn)用牛油作為光滑劑加油要恰當(dāng)個(gè)別為2÷3～3÷4的體積太多會(huì)發(fā)熱，太少又有響聲并發(fā)熱！滑動(dòng)軸承運(yùn)用的是透明油作光滑劑的，加油到油位線。太多油要沿泵軸滲出并且漂賤，太少軸承又要過(guò)熱燒壞形成事變！在水泵運(yùn)行歷程中軸承的溫度，在85度個(gè)別運(yùn)行在60度左右，假如高了就要查找起因（能否有雜質(zhì)，油質(zhì)能否發(fā)黑，能否進(jìn)水）并及時(shí)解決！
5、密封環(huán)又稱減漏環(huán)。葉輪出口與泵殼間的間隙過(guò)大會(huì)形成泵內(nèi)低壓區(qū)的水經(jīng)此間隙流向低壓區(qū)，影響泵的出水量，效力下降！間隙過(guò)小會(huì)形成葉輪與泵殼摩擦發(fā)生磨損。為了增添回流阻力增添內(nèi)漏，延緩葉輪和泵殼的所運(yùn)用壽命，在泵殼內(nèi)緣和葉輪外援聯(lián)合處裝有密封環(huán)，密封的間隙保持在0。25～1。10mm之間為宜。
6、填料函重要由填料，水封環(huán)，填料筒，填料壓蓋，水封管組成。填料函的作用重要是為了封閉泵殼與泵軸之間的空隙，不讓泵內(nèi)的水流不流到里面來(lái)也不讓里面的空氣進(jìn)入到泵內(nèi)。始終保持水泵內(nèi)的真空！當(dāng)泵軸與填料摩擦發(fā)生熱量就要靠水封管住水到水封圈內(nèi)使填料冷卻！保持水泵的正常運(yùn)行。所以在水泵的運(yùn)行巡回檢討歷程中對(duì)填料函的檢討是特別要注重！在運(yùn)行600個(gè)小時(shí)左右就要對(duì)填料進(jìn)行改換。
