特約記者 程爽/文 苑激剛/攝影 特約記者 王立鳴 周星宇/攝影
4月24日，在2026北京車展紅旗品牌發(fā)布會上，全場景智領(lǐng)豪華越野SUV——紅旗越野量產(chǎn)版正式亮相，以硬核實力震撼全場。
紅旗越野的設(shè)計靈感汲取自中國古建筑文化中的榫卯元素，體現(xiàn)天人合一的哲學(xué)思想，講究內(nèi)斂不彰，暗合中庸平和之道，完美契合氣場全開卻低調(diào)內(nèi)斂的產(chǎn)品性格。外觀設(shè)計以方正輪廓為底，端正威嚴(yán)。家族旗標(biāo)沿車身中軸線貫穿車頭，以東方建筑禮制傳承家族經(jīng)典；高山飛瀑榫卯格柵，打造新機(jī)械之美；天圓地方國禮大燈形似天壇藻井的放射狀紋理，寓意天圓地方，15顆燈珠精巧排列，取意天心月滿。內(nèi)飾設(shè)計整體突出垂直硬朗的風(fēng)格，復(fù)刻北京中軸線設(shè)計，打造貫穿“中軸組”。中控操縱桿設(shè)計意向來自“魯班鎖”，象征解鎖多種越野模式；座椅造型靈感源自明光鎧甲，以硬朗線條勾勒出力量輪廓，依據(jù)人體工程學(xué)匠心打造，在承托感與包裹感之間實現(xiàn)精妙平衡。
動力性能方面，紅旗越野搭載百萬級越野底盤，配備三把差速鎖和矢量控制四電機(jī)，輪端扭矩高達(dá)18500牛米，相當(dāng)于為每個車輪都配備了一臺3.0升發(fā)動機(jī)。整車采用高強(qiáng)度非承載式車身，車架總成高強(qiáng)鋼和超高強(qiáng)鋼占比達(dá)到90%以上，扭轉(zhuǎn)剛度高達(dá)9500Nm/ ，面對極限越野場景仍能穩(wěn)固承壓。
作為鴻鵠越野平臺的最新力作，紅旗越野搭載的2.0T超級混動發(fā)動機(jī)可輸出160kW的功率與340N m的扭矩，憑借48.83%的行業(yè)頂尖最佳熱效率，將效能發(fā)揮到極致。
過去一年，紅旗越野歷經(jīng)跨海拔、跨氣候、跨地域的極限考驗，從吐魯番盆地到海拔5200米的帕米爾高原，從零下40℃的極地雪原到地表溫度零上70℃的高溫沙漠，從連續(xù)不間斷的高強(qiáng)度越野道路試驗到模擬全球最惡劣路況的專業(yè)越野場地驗證，累計測試?yán)锍桃殉?70萬公里，以遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)苛驗證流程，鍛造真正可靠的軍工級越野品質(zhì)。
本次北京車展，紅旗品牌還帶來了與合作伙伴共創(chuàng)的兩款改裝越野車及周邊改裝精品，為用戶打造個性化、多元化的全場景越野生活方式。
| 編輯：陳多華
| 初審：劉淑梅
| 復(fù)審：李 想
| 終審：楊子琦