
吳凱院士在寧德時(shí)代2026超級(jí)科技日發(fā)言
以下為演講實(shí)錄:
產(chǎn)業(yè)發(fā)展到今天,新能源汽車滲透率超過50%,鋰電池占電力儲(chǔ)能裝機(jī)超過65%。越是這樣的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),越是需要技術(shù)創(chuàng)新,因此今天我想和大家聊聊:寧德時(shí)代為什么能持續(xù)創(chuàng)新?核心在三點(diǎn):第一, 我們勇于領(lǐng)跑; 第二, 我們堅(jiān)持多體系路線; 第三, 我們說到做到。
01 勇于領(lǐng)跑,做難而正確的事
今天,大家對(duì)新能源汽車已經(jīng)習(xí)以為常。但如果回到十幾年前,即使用著當(dāng)時(shí)世界上最先進(jìn)的電池,電動(dòng)車的續(xù)航也只有100多公里。要真正具備競爭力,電池能量密度就必須提升3倍以上。很多人看到難度,就止步了。但寧德時(shí)代基于十多年消費(fèi)類鋰電池研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化的經(jīng)驗(yàn),作出了一個(gè)判斷:鋰電池完全有潛力成為支撐能源和交通變革的關(guān)鍵能量單元。
明確了做什么事,我們就堅(jiān)定往前走。我們陸續(xù)推出了CTP技術(shù)、麒麟電池、神行電池、凝聚態(tài)電池、驍遙增混電池、鈉新電池等一系列創(chuàng)新成果。
領(lǐng)先是一種結(jié)果,而背后,是我們始終要求自己要敢為人先。
02 堅(jiān)持多化學(xué)體系發(fā)展 復(fù)雜世界,需要多種答案
堅(jiān)持多化學(xué)體系不是可選項(xiàng),而是必選項(xiàng)。因?yàn)槊恳环N材料都有其自身的局限性,沒有任何一種材料能在所有指標(biāo)上同時(shí)最優(yōu)。因此根據(jù)不同場景的不同需求,我們在多元體系上都建立了能力。這是真正的對(duì)用戶負(fù)責(zé)。用戶需要的不是一個(gè)統(tǒng)一答案,而是一個(gè)更適合自己的答案。
當(dāng)然,這也是對(duì)社會(huì)和國家負(fù)責(zé)。新能源不能只服務(wù)少數(shù)場景,必須進(jìn)入更多地區(qū)、更多行業(yè)、更多應(yīng)用。它也關(guān)系到產(chǎn)業(yè)安全、資源安全和技術(shù)主導(dǎo)權(quán)。
先說磷酸鐵鋰,大家都很熟悉,它的優(yōu)勢,安全、低成本、長壽命。但我們也清醒地看到,磷酸鐵鋰當(dāng)前產(chǎn)品的能量密度已經(jīng)逼近理論極限。所以,我們將其定位為以超充為核心、實(shí)現(xiàn)極致平衡的技術(shù)路線;
在三元體系,三元材料的理論能量密度極限,比磷酸鐵鋰高出一倍。這也是為什么,三元體系一直是全球動(dòng)力電池領(lǐng)域爭奪的重要技術(shù)高地。但是,能量密度越高,晶體結(jié)構(gòu)越不穩(wěn)定。長期以來,全球產(chǎn)業(yè)界在這個(gè)問題上進(jìn)展緩慢。而寧德時(shí)代找到了最優(yōu)解法,我們創(chuàng)新提出了“跨層配位鎖氧”理論,從原子層級(jí)找到穩(wěn)定結(jié)構(gòu)的新路徑。在此基礎(chǔ)上,我們首創(chuàng)了單晶鎳鈷錳正極等一系列新材料,創(chuàng)造了240mAh/g 的世界紀(jì)錄。
在鈉離子電池方向,它在高溫、極寒的出行場景以及儲(chǔ)能領(lǐng)域擁有廣闊前景。當(dāng)前,我們已經(jīng)解決了制造環(huán)節(jié)中的核心問題,年內(nèi)將實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)。同時(shí),對(duì)于更多前沿化學(xué)體系,我們也在同步推進(jìn)研發(fā)。
03 堅(jiān)持說到做到,實(shí)現(xiàn)高標(biāo)準(zhǔn)交付
比如在安全技術(shù)上,早在2020年,我們就提出:即使單體發(fā)生熱失控,系統(tǒng)也要做到不熱蔓延、電池不起火。這個(gè)方向我們當(dāng)年就實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品落地,后來也逐步成為行業(yè)共識(shí)。
在全行業(yè)共同努力下,新能源汽車火災(zāi)率大幅下降,國家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)中關(guān)于動(dòng)力電池?zé)釘U(kuò)散的要求,也從“5分鐘報(bào)警”提升到了“不起火、不爆炸”。比如在可靠性上,我們開發(fā)了行業(yè)領(lǐng)先的加速測試和等效測試方法,建設(shè)了全球規(guī)模領(lǐng)先的測試驗(yàn)證中心。再比如在制造上,我們提出“極限制造”,設(shè)置超過7000個(gè)質(zhì)量控制點(diǎn),實(shí)現(xiàn)每秒1顆電芯的極限生產(chǎn)速度。
寧德時(shí)代一路走來,始終在做這三件事:堅(jiān)持領(lǐng)跑,敢于引領(lǐng)技術(shù)方向;堅(jiān)持多體系路線,回應(yīng)一個(gè)復(fù)雜世界;堅(jiān)持說到做到,給行業(yè)“高標(biāo)準(zhǔn)”交付。