我廠生產(chǎn)的16m3后裝式壓縮垃圾車是選用東風(fēng)汽車有限公司生產(chǎn)的EQ1141G7DJ型二類底盤，上裝部分由密封車廂體、填裝器、推鏟、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)組成。垃圾從車后部填裝口倒入，經(jīng)破碎、壓縮壓入車廂內(nèi)，因而裝載容量比一般垃圾車大。裝卸垃圾時(shí)既不污染環(huán)境，又減輕了清潔工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。該車采用電腦控制自動(dòng)操作裝置，自動(dòng)化程度高，具有垃圾壓縮、收集、轉(zhuǎn)運(yùn)等功能，達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。
整車外形圖
正在裝配過程中的整車外形圖（顏色可根據(jù)用戶要求選�。�
本技術(shù)培訓(xùn)教材著重介紹專用設(shè)備的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、原理、操作方法、保養(yǎng)和故障排除。車輛底盤的使用保養(yǎng)見底盤使用說明書。
目錄
一、 主要技術(shù)參數(shù)------------------------------------------------------
二、 工作過程------------------------------------------------------------
三、 操作方法
1、 工作準(zhǔn)備
2、 裝載垃圾作業(yè)
3、 后翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)裝載垃圾（選裝）
4、 后蓋門密封機(jī)構(gòu)（選裝）
5、 排卸垃圾作業(yè)
6、 液壓純手動(dòng)操作說明
一、主要技術(shù)參數(shù)
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車輛型號(hào)、名稱 |
SLA5150ZYSE型壓縮式垃圾車 |
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車輛生產(chǎn)廠家 |
湖北航天雙龍專用汽車有限公司 |
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底盤型號(hào)、名稱 |
EQ1141G7DJ型載貨汽車底盤 |
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底盤生產(chǎn)廠家 |
東風(fēng)汽車有限公司 |
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發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
EQB180-20 歐Ⅱ |
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發(fā)動(dòng)機(jī)功率KW/ps/r/min |
132/180/2500 |
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軸距mm |
4500 |
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前懸/后懸mm |
1245/2735 |
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填裝器入口高度mm |
920 |
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液壓系統(tǒng)控制方式 （手動(dòng)氣動(dòng)多路閥） |
→電→氣→液 |
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輪胎型號(hào)、規(guī)格 |
10.00-20尼龍?zhí)?/span> |
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外形尺寸（長(zhǎng)×寬×高）mm |
8480×2470×3000 |
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貨箱容積 m3 |
16 |
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裝卸的垃圾開型式 |
城市生活垃圾 |
二、工作過程
1）傾倒垃圾 2）滑板下行
3）破碎和壓縮垃圾 4）滑板上行
5）垃圾壓入車廂內(nèi) 6）排卸垃圾
三、操作方法
1．工作準(zhǔn)備
1）變速器手柄置于空擋位，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
2）發(fā)動(dòng)機(jī)工作2分鐘后，當(dāng)氣壓表指示至6.5X100KPa以上時(shí)踩下離合器踏板，將駕駛室內(nèi)儀表板左側(cè)取力器氣閥的紅色球頭手柄拉出（圖二），接通取力器，當(dāng)齒輪進(jìn)入嚙合位置時(shí)慢慢放開離合器踏板（如有打齒聲立即踩下離合器踏板，將取力器氣閥的紅色球頭手柄推入，然后再按上述辦法操作），接通動(dòng)力，則油泵開始運(yùn)轉(zhuǎn)。此時(shí)控制閥皆處于中位，液壓系統(tǒng)處于卸荷狀況。
3）打開操作面板（圖三）的電源開關(guān)，電源指示燈亮，準(zhǔn)備作業(yè)。
在垃圾車不裝卸垃圾時(shí)，應(yīng)將操作面板上的電源開關(guān)置于關(guān)的位置（即中位）。
（圖三）
2、 裝載垃圾作業(yè)
將駕駛室內(nèi)操作面板的裝卸選擇開關(guān)置于裝載作業(yè)位置，裝載指示燈明亮。（見圖三）
1) 自動(dòng)裝載
將駕駛室內(nèi)操作面板上自動(dòng)/手動(dòng)轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)到自動(dòng)檔（圖三），垃圾車尾部的填裝器兩側(cè)按鈕盒 處于“自動(dòng)裝載”工作狀態(tài)。
自動(dòng)裝載操作方法見下圖。
A） 一次按鈕
點(diǎn)“一次”按鈕，刮、滑板進(jìn)行“刮板張開滑板下行刮板刮合滑板上行”一次循環(huán)工作。
B）連續(xù)按鈕
點(diǎn)“連續(xù)”按鈕，刮、滑板進(jìn)行“刮板張開滑板下行刮板刮滑板上行”反復(fù)循環(huán)工作。
C）連續(xù)停止按鈕
當(dāng)刮、滑板進(jìn)行“刮板張開滑板下行刮板刮合滑板上行”反復(fù)循環(huán)動(dòng)作需要停止時(shí)，點(diǎn)動(dòng)“連續(xù)停止”按鈕，刮、滑板完成正在進(jìn)行的一個(gè)循環(huán)后停止工作。
D）總停止按鈕
當(dāng)刮、滑板進(jìn)行“刮板張開滑板下行刮板刮合滑板上行”反復(fù)循環(huán)動(dòng)作需要緊急停止時(shí)，點(diǎn)動(dòng)“總停止”按鈕，刮、滑板在任何工作位置立即停止工作。
注意：進(jìn)行“一次”循環(huán)工作時(shí)，如需停止某一動(dòng)作時(shí)，可再按“一次”按鈕，即可轉(zhuǎn)到下一個(gè)動(dòng)作。
2) 手動(dòng)裝載：
將駕駛室內(nèi)操作面板上的自動(dòng)/手動(dòng)轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)到手動(dòng)檔（見圖三），填裝器兩側(cè)的按鈕盒處于“手動(dòng)裝載”工作狀態(tài)。手動(dòng)裝載操作方法見下圖。
注意：如有緊急情況請(qǐng)立即松開按鈕，裝載作業(yè)立即停止工作。當(dāng)裝填垃圾至滑板壓縮運(yùn)動(dòng)不能到達(dá)上止點(diǎn)時(shí)，說明垃圾已填裝滿載，不可再強(qiáng)行裝載，應(yīng)立即停止工作，以免超載。
A）刮板張開按鈕
長(zhǎng)按按鈕，刮板開始張開。當(dāng)刮板張開運(yùn)行到終點(diǎn)時(shí)，松開按鈕，立即停止工作。如需中途停止，松開按鈕，刮板立即停止
B）滑板下行按鈕
長(zhǎng)按按鈕，滑板開始下行。當(dāng)滑板下行運(yùn)行到終點(diǎn)時(shí)，松開按鈕，立即停止工作。如需中途停止，松開按鈕，滑板立即停止工作。
C）刮板刮合按鈕
長(zhǎng)按按鈕，刮板開始刮合。當(dāng)刮板刮合運(yùn)行到終點(diǎn)時(shí)，松開按鈕，立即停止工作。如需中停止，松開按鈕，刮板立即停止工作。
D）滑板上行按鈕
長(zhǎng)按按鈕，滑板開始上行。當(dāng)滑板上行運(yùn)行到終點(diǎn)時(shí)，松開按鈕，立即停止工作。如需中途停止，松開按鈕，滑板立即停止工作。
3．排卸垃圾作業(yè)
按前述方法接通取力器，打開操作面板的電源開關(guān)。
1） 將駕駛室內(nèi)操作板上的裝卸選擇開關(guān)拔置卸載作業(yè)位置，卸載指示燈明亮（圖三）；
2） 將手動(dòng)液壓轉(zhuǎn)閥（僅用于帶后翻轉(zhuǎn)裝置）切換至推鏟排卸缸油路接通位；
3） 扳動(dòng)填裝器升降開關(guān)至“↑”舉升位置（用手壓住），填裝器開始舉升，當(dāng)填裝器舉升至終點(diǎn)時(shí)放開填裝器升降開關(guān)，舉升停止；
4） 扳動(dòng)推鏟開關(guān)至“→”推出位置
5） （用手壓�。�，推鏟開始排卸垃圾，待垃圾排卸完畢后扳動(dòng)推鏟開關(guān)至“←”回程位置（用手壓�。�，推鏟開始返回，推鏟回位后，放開推鏟開關(guān)；
扳動(dòng)填裝器升降開關(guān)至“↓”下降位置（用手壓住），填裝器開始下降，待填裝器到位及鎖勾鎖上后，放開填裝器升降開關(guān)，排卸作業(yè)完成
注意：
a)如果排卸垃圾時(shí)，有垃圾積在填裝器內(nèi)，可在填裝器舉起后，同時(shí)將填裝器升降開半扳至“↑”舉升位置，并將推鏟開關(guān)扳至“←”回程位置，填裝器內(nèi)的刮、滑板作一次循環(huán)，垃圾就會(huì)被清掃出來了。
b)帶操作手柄的多路閥組，在電控工作狀態(tài)時(shí)，請(qǐng)將手柄卸下放置工具箱內(nèi)，在需要應(yīng)急手動(dòng)操作時(shí)重新裝上使用。
c)在填裝器舉升的過程及填裝器舉升后，填裝器下嚴(yán)禁站人。
d)舉升填裝器時(shí)，應(yīng)一次舉升到位，嚴(yán)禁時(shí)舉時(shí)停，以免填裝器發(fā)生顛簸，造成結(jié)構(gòu)件早期損壞。
4． 液壓純手動(dòng)操作說明（電器系統(tǒng)出現(xiàn)故障而應(yīng)急使用）
a） 當(dāng)電器出現(xiàn)故障時(shí)，可操作相應(yīng)的五個(gè)液壓閥手柄（駕駛室后右側(cè)，見下圖），實(shí)現(xiàn)垃圾的裝填和排卸工作。
此圖為意大利原裝進(jìn)口多路換向閥，配意大利原裝進(jìn)口高壓軟管和美國伊頓高壓管接頭及國產(chǎn)多級(jí)推鏟缸
b） 采用液壓閥手柄操作時(shí)，務(wù)必拉出油門手柄，使發(fā)動(dòng)機(jī)處于工作轉(zhuǎn)速狀態(tài)。
c） 用液壓閥手柄操作填裝器時(shí)，液壓閥必須推拉到底，且填裝器須舉升至終點(diǎn)才允許下降。
d） 液壓純手動(dòng)操作完畢后，推進(jìn)油門手柄，使發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)至怠速狀態(tài)。
臺(tái)灣產(chǎn)氣動(dòng)組合多路控制閥
采用德國西門子元件裝配的電器操作盒
意大利產(chǎn)填裝器進(jìn)口操作按鈕
原裝德國西門子PLC模塊全套電器控制操作系統(tǒng)
