新飛工3.2噸藍(lán)牌隨車吊
南俊隨車吊3.2噸公告南俊隨車吊3.2噸公告
(1)新型的專用我們隨車吊底盤。研制的具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的自行式高空作業(yè)升降平臺車,采用了機(jī)電液一體化、可靠性設(shè)計和計算機(jī)輔助設(shè)計等技術(shù),成功地研制了一種全液壓驅(qū)動、自行式專用底盤,突破了以往國內(nèi)高空作業(yè)升降平臺車只能采用汽車或起重機(jī)底盤改裝設(shè)計的限制。? (2)帶載行駛、作業(yè)穩(wěn)定性好。底盤結(jié)構(gòu)突破了傳統(tǒng)的設(shè)計理論和方法,通過優(yōu)化上車平臺總體布局與載荷分布,減少了重心偏移。采用獨(dú)特的大角度后仰式鉸點(diǎn)結(jié)構(gòu),合理設(shè)置多種配重模塊,有效地平衡了工作力矩。采用H型變截面復(fù)合箱梁剮性車架和高負(fù)荷實(shí)心橡膠輪胎,增加了底盤整體剛度,保證了整機(jī)行駛、作業(yè)過程的穩(wěn)定性,實(shí)現(xiàn)了高空作業(yè)升降平臺車帶載行駛的功能。? (3)多功能、多用途的作業(yè)裝置。通過大臂前端托架,可以快速安裝舉升裝置或載人平臺,實(shí)現(xiàn)物料舉升、起重吊裝和載人高空作業(yè)等功能,同時為擴(kuò)展作業(yè)裝置以及各種工作裝置的快速切換提供了接口。(4)獨(dú)特的三維旋轉(zhuǎn)托舉裝置。設(shè)計的三維旋轉(zhuǎn)托舉裝置,既能夠自動保持被舉升物料的姿態(tài),又可以實(shí)現(xiàn)舉升物料在空間內(nèi)任意高度、任意位置和任意方向的調(diào)整要求,速度控制精確靈敏,微動性能好,滿足了大型洞庫內(nèi)高空作業(yè)與通風(fēng)管道安裝的要求。三易作用:到達(dá)效勞用戶易購、易行、易得的作用


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H型支腿的優(yōu)勢 采用新型H型支腿,各支腿可單獨(dú)調(diào)節(jié)以調(diào)整車架水平,支腿跨距大,整機(jī)穩(wěn)定性好。采用進(jìn)口液壓密封 件,工作穩(wěn)定?蓮V泛運(yùn)用于各種裝卸、安裝起重作業(yè),尤其適用于野外起重、救險作業(yè)和車站、港口、倉庫、建筑工地、礦山等狹窄場所作業(yè)。 隨車吊使用前的準(zhǔn)備工作 14噸吊機(jī)使用的雙聯(lián)油泵,可以看到兩個泵體 雙聯(lián)泵,很容易理解,就是兩個泵體安裝在一起,相當(dāng)于兩個單聯(lián)泵,所以雙聯(lián)泵供油量更大,穩(wěn)定性更好,工作時間更長,吊機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度也更快,但不可以用于8噸及以下的小噸位吊機(jī) 關(guān)于臂架,除了伸縮方式,截面也有說道。我們平常見到的老款或小噸位汽車吊、隨車吊的臂架截面一般都是矩形(四邊形)的,這種臂架由翼緣板和腹板焊接而成的,工工藝簡單,造價低廉。| 新飛工牌HFL5040JSQ型隨車起重運(yùn)輸車產(chǎn)品主要技術(shù)資料 | |||
| 產(chǎn)品名稱: | HFL5040JSQ型隨車起重運(yùn)輸車 | 外型尺寸(mm): | 5995 × 2095 × 3020 (mm) |
| 產(chǎn)品型號: | HFL5040JSQ | 批次: | 276 |
| 底盤型號: | FD1043W17K | 貨廂尺寸(mm): | 3550 × 2000 ×400 (mm) |
| 總 質(zhì) 量 :(kg) | 4495 (kg) | 接近/離去角(° ) | 22/17 (°) |
| 額定質(zhì)量:(kg) | 415 (kg) | 前懸/后懸(mm): | 1130/1505 (mm) |
| 整備質(zhì)量:(kg) | 3950 (kg) | 最高車速(km/h): | 90 (km/h) |
| 軸荷: | 2430/2065 | ||
| 底盤參數(shù) | |||
| 底盤型號: | FD1043W17K | 軸 數(shù): | 2 |
| 軸 距(mm): | 3360 (mm) | 前 輪 距(mm): | 1560,1487 (mm) |
| 前排乘客: | 2,3 | 后 輪 距(mm): | 1540,1485 (mm) |
| 輪 胎 數(shù): | 6 | 彈簧片數(shù): | 7/7+6 |
| 輪胎規(guī)格: | 7.00R16LT 8PR,7.00-16LT 8PR,6.50R16LT 10PR,6.50-16LT 10PR | ||
| 其它: | 選裝單排駕駛室,選裝后視鏡,選裝前圍及燈具, LZ0B9PB3×××××××××對應(yīng)平頭排半/帶臥鋪駕駛室,4B2-95C40,4DW93-95E4,YN27CRD1發(fā)動機(jī);LZ0B9JB3×××××××××對應(yīng)平頭單排/不帶臥鋪駕駛室,4B2-95C40,4DW93-95E4,YN27CRD1發(fā)動機(jī);LZ0B9PD3×××××××××對應(yīng)平頭排半/帶臥鋪駕駛室,YN33CRD2發(fā)動機(jī);LZ0B9JD3×××××××××對應(yīng)平頭單排/不帶臥鋪駕駛室,YN33CRD2發(fā)動機(jī).發(fā)動機(jī)4B2-95C40,4DW93-95E4,YN33CRD2,YN27CRD1最大凈功率分別為68,70,70,65單位kw.7.00R16LT 8PR,7.00-16LT 8PR輪胎對應(yīng)主減速比6.167;6.50R16LT 10PR,6.50-16LT 10PR對應(yīng)主減速比5.857.ABS控制器型號為446 004 320 0,生產(chǎn)廠家為威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司 | ||
| 發(fā)動機(jī)參數(shù) | |||||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) | ||
| 4B2-95C40 4DW93-95E4 YN33CRD2 YN27CRD1 | 安徽全柴動力股份有限公司 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機(jī)廠 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 2545 2540 3298 2672 | 70 72 75 70 | ||
| 排放標(biāo)準(zhǔn): | GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005 | 燃料種類: | 柴油 | ||
| 其它資料 |
| 專用功能說明: |
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其他:隨底盤選裝駕駛室。隨車起重機(jī)型式為伸縮臂式,起重機(jī)型號,質(zhì)量和最大起升載荷分別為(Kg):SQ3.2,1530,3200。軸距(mm):3360;該車僅選裝YN33CRD2,YN27CRD1,4B2-95C40發(fā)動機(jī),對應(yīng)油耗值分別為12.3,12.4,12.5L/100km。側(cè)防護(hù)裝置材料材質(zhì)為Q235,連接方式為螺栓。后部裝置材料材質(zhì)為Q235,連接方式為螺栓,斷面尺寸(長x寬)150mmx50mm,離地高度為430mm。 |
| 多方位圖: |
| 背部圖片: |
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