| 300-800噸軌道牽引機(jī)車 |
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港口冶煉廠區(qū)貨場(chǎng)軌道式牽引機(jī)車性能技術(shù)參數(shù)表:
300-800噸軌道牽引機(jī)車在機(jī)車上,一個(gè)變矩器不能滿足機(jī)車整個(gè)牽引特性持續(xù)速度范圍的要求,要由兩個(gè)或者兩個(gè)以上變矩器搭配共同組成一個(gè)液力傳動(dòng)裝置。按工作范圍不同分為機(jī)車起動(dòng)變矩器和機(jī)車運(yùn)轉(zhuǎn)變矩器,它工作在機(jī)車起動(dòng)加速和低速范圍。該變矩器是由一個(gè)泵輪、一個(gè)渦輪和一個(gè)固定的導(dǎo)輪組成。其中渦輪有兩個(gè)渦輪盤,它們的環(huán)形盤面相對(duì)且平行,在這兩環(huán)形盤面之間垂直固定若干個(gè)葉片,它們組成葉柵。這些結(jié)構(gòu)相同規(guī)則排列的葉片,其均為截面近似呈葉狀的筒形殼體。這些葉片的前端即葉片最先與流體接觸的部位均設(shè)在渦輪盤環(huán)形盤面的內(nèi)徑圈上,這些葉片的后端即葉片最后脫離與流體接觸的部位均設(shè)在渦輪盤環(huán)形盤面的外徑圈上。上述葉片的截面,從前端到后端的兩條弧形連線為各不相同的曲線,沿渦輪轉(zhuǎn)動(dòng)方向,各葉片先經(jīng)過某一固定位置的側(cè)面為外側(cè),后經(jīng)過某一固定位置的側(cè)面為內(nèi)側(cè)。為解決液流沖擊損失和連線夾角流動(dòng)面積不均勻液流損失,改變前端內(nèi)外側(cè)之間距離,使其前端葉片厚,后端葉片薄,可有效使流道面積均勻變化,減少?zèng)_擊損失和流液損失。
300-800噸軌道牽引機(jī)車液力傳動(dòng)箱具有液力換向及性能穩(wěn)定、維護(hù)成本低,換向靈敏;液力傳動(dòng)的輸入軸與輸出軸之間只靠液體為工作介質(zhì)聯(lián)系,構(gòu)件間不直接接觸,是一種非剛性傳動(dòng)。液力傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是:能吸收沖擊和振動(dòng),過載保護(hù)性好,甚至在輸出軸卡住時(shí)動(dòng)力機(jī)仍能運(yùn)轉(zhuǎn)而不受損傷,帶載荷啟動(dòng)容易,能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變速和無級(jí)調(diào)速等,因此它能提高整個(gè)傳動(dòng)裝置的動(dòng)力性能。 |
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