| 鑫通機(jī)械Z20全工法雙臂鑿巖臺(tái)車助力會(huì)祿高速 |
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在機(jī)械轟鳴聲中,由蜀道高速集團(tuán)投資建設(shè)的會(huì)祿高速鐵柳隧道出口端右洞正式進(jìn)洞。 ![]() 鐵柳隧道位于涼山州會(huì)東縣鐵柳鎮(zhèn)、境內(nèi),為左右分離式隧道,左線全長(zhǎng)1517m,其中Ⅴ級(jí)圍巖817m,Ⅳ級(jí)圍巖700m;右線全長(zhǎng)1458m,其中Ⅴ級(jí)圍巖782m,Ⅳ級(jí)圍巖660m,明洞16m。隧道最大埋深約197m,車行通道1座,人行橫通道4座,兩側(cè)洞門均為端墻式洞門。 ![]() 鑫通雙臂鑿巖臺(tái)車具備投入成本低、結(jié)構(gòu)可靠、操作便利、隧道成型面好等優(yōu)點(diǎn),與其他輔助機(jī)械合作,能進(jìn)一步提高鐵柳隧道二襯施工機(jī)械化率和施工進(jìn)度。自推行機(jī)械化配套施工以來,項(xiàng)目隧道施工作業(yè)效率顯著提高,作業(yè)環(huán)境明顯改善,安全、質(zhì)量、進(jìn)度、成本把控能力有效提升。 ![]() 鑫通雙臂鑿巖臺(tái)車兩套鉆臂液壓系統(tǒng)控制互相不干涉,鉆臂可伸縮覆蓋面積廣,具備全自動(dòng)持平鉆臂,電液比例遙控控制鑿巖作業(yè),專為高速、高鐵、水利水電工程、以及國防等中大型隧道掘進(jìn)鉆孔作業(yè)而研發(fā)制造的專用型鑿巖設(shè)備,滿足鑿巖掘進(jìn)需要的各種炮孔、錨桿孔、小導(dǎo)管支護(hù),注漿等。 ![]() 整機(jī)適應(yīng)微臺(tái)階同步開挖法,采用2500mm長(zhǎng)行程伸縮鉆臂設(shè)計(jì)滿足三臺(tái)階同步開挖,設(shè)備停下臺(tái)階滿足“上、中、下”同步爆破,臺(tái)階總深度10M,解決傳統(tǒng)鑿巖設(shè)備鉆臂“短”深度上不能滿足臺(tái)階間距的問題。 ![]()
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