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鐵路AB樁
界樁類型有如下分類：
1.按規(guī)格：根據(jù)界樁的外形和尺寸可分為特大紀(jì)念型、大型、中型和小型。其區(qū)別沒有嚴(yán)格的量化標(biāo)準(zhǔn)，不僅各條邊界采用的尺寸和外觀不同，即使在同一條邊界中也不一定相同。
2.按材質(zhì)：根據(jù)不同的建筑材料，界樁可分為鋼筋混凝土有基座或無基座、花崗巖鋼筋混凝土基座、壘石堆也稱簡易界樁、金屬質(zhì)材等。

3.按地形或功能：由于地形條件不同，為確保界樁在實地起到指示界線的作用，其樹立位置和形式也不相同，有的位于界線上，有的則位于界線兩側(cè)，常見的有單立、同號雙立、同號三立、同號四立界樁以及附樁或輔助界樁。

鐵路線路安全保護區(qū)標(biāo)樁

1. 鐵路線路安全保護區(qū)標(biāo)樁適用于鐵路線路兩側(cè)安全保護區(qū)邊界的標(biāo)識。

2. 鐵路線線路安全保護區(qū)的范圍按《鐵路安全管理條例》的規(guī)定執(zhí)行。

3. 標(biāo)樁分為兩種類型：A型標(biāo)樁、B型標(biāo)樁

4. 標(biāo)樁在鐵路兩側(cè)規(guī)定距離設(shè)置時，應(yīng)與線路另一側(cè)標(biāo)樁相錯埋設(shè)。

5. 標(biāo)樁上部分表面均噴涂黃色，并噴涂黑色圖案及文字。

A樁：

A型標(biāo)樁為基本型，采用鋼筋混凝土板支撐，直接埋入土層中。沿鐵路線路安全保護區(qū)邊界每200m左右設(shè)置一個，特殊地段可增加或減少設(shè)置數(shù)量，人煙稀少地區(qū)可不設(shè)置。

1. 內(nèi)部結(jié)構(gòu)鋼筋采用直徑8mm鋼筋和直徑4mm箍筋綁扎。

2. 標(biāo)樁地上部分表面均噴涂黃色，并按照圖紙尺寸噴涂黑字（黑體）及圖案。

3. 標(biāo)樁正面面向路外側(cè)。

B樁：

B型標(biāo)樁為輔助性，采用鋼筋混凝土立柱及標(biāo)牌制作，埋設(shè)于混凝土基礎(chǔ)中。適用于人員活動頻繁的道口、橋隧兩端，公鐵立交橋附近醒目地點、民居附近和人身傷害事故多發(fā)地段的鐵路線路安全保護區(qū)邊界設(shè)置。

1. 立柱基礎(chǔ)采用C15混凝土，混凝土體積為0.399m3。

2. 立柱頂端600mm長度范圍內(nèi)表面均噴涂黃色，其他范圍表面分別噴涂黃、黑色

3. 標(biāo)樁正面面向路外側(cè)

4. 標(biāo)牌表面均噴涂黃色，并噴涂黑色邊框及文字。

5. 標(biāo)牌應(yīng)采用專用工具安裝。

6. 連接件在現(xiàn)場安裝時表面除銹處理，安裝完畢后涂防銹漆。

5. 內(nèi)部結(jié)構(gòu)鋼筋采用直徑8mm鋼筋和直徑4mm箍筋綁扎。

紅線界樁（征地界樁）：

1.鐵路用地界標(biāo)長、寬、高為140*100*800。

2.鐵路用地界標(biāo)采用C20混凝土，鋼筋配置以項目要求為準(zhǔn)，混凝土保護層橫向豎向均為20mm

3.鐵路用地界標(biāo)正面為陰文路徽，背面為陰文“界”字，正面朝鐵路中心。

4.鐵路用地界標(biāo)為白色，陰文及路徽為黑色。

5.鐵路用地界標(biāo)埋設(shè)在鐵路兩側(cè)用地界線上，直線地段埋設(shè)間距為150m,曲線地段埋設(shè)間距為40m,地界拐點處應(yīng)埋設(shè)。

6.鐵路圓通地界標(biāo)埋深為500mm，買設(shè)施采用C10混凝土維護加固。