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管線鋼管件是指用于保送石油、自然氣等管道所用的一類具有特殊要求的鋼種，依據(jù)厚度和后續(xù)構(gòu)成等方面的不同，可由熱連軋機組、爐卷軋機或中厚板軋機管件

早期的管線鋼不斷采用C、Mn、Si型的普通碳素鋼，在冶金上側(cè)重于功能，對化學成分沒有嚴厲的規(guī)則。自60年代開端，隨著輸油、氣管道保送壓力和管徑的增大，開端采用低合金高強鋼（HSLA），次要以熱軋及正火形態(tài)供貨。這類鋼的化學成分：C≤0.2

管線鋼彎頭組織構(gòu)造是決議其運用功能和平安退役的依據(jù)，目前，依據(jù)顯微組織可將管線鋼分爲以下4類：

1、鐵索體-珠光體管線鋼

鐵素體一珠光體管線鋼是20世紀60年代以前開發(fā)的管線鋼所具有的根本組織形狀，X52以及低于這種強度級別的管線鋼均屬于鐵素體一珠光體，其根本成分是碳和錳，通常碳含量（質(zhì)量分數(shù)，下同）爲0.10一0.20，錳含量爲1.30～1.70，普通采用熱軋或正熾熱處置工藝消費。當要求較高強度時，可取碳含量下限，或在錳系的根底上添加微量鈮和釩。通常以為，鐵素體一珠光體管線鋼具有晶粒尺寸約爲7μm的多邊形鐵素體和體積分數(shù)約30的珠光體。罕見鐵素體一珠光體管線鋼有5LB、X42、X52、X60、X60和X70。

2、針狀鐵素體管線鋼

針狀鐵素體管線鋼的研討始于20世紀60年代末，并于70年代初投入工業(yè)消費。事先，在錳一鈮系根底E開展起來的低碳．錳一鉬一鈮系微合金管線鋼，經(jīng)過鉬的參加，降低相變溫度以抑制多邊形鐵素體的構(gòu)成，促進針狀鐵素體轉(zhuǎn)變，并進步碳、氮化鈮的沉淀強化效果，因此在進步鋼強度的同時，降低了韌脆轉(zhuǎn)變溫度。這種鉬合金化技術(shù)已有近40年的消費理論。近年來，另一種獲取針狀鐵素體的低溫工藝技術(shù)正在衰亡，它經(jīng)過使用高鈮合金化技術(shù)，可在較高的軋制溫度條件下獲取針狀鐵素體。罕見的針狀鐵素體管線鋼有X70、X80。

分2個等級 PSL1 PSL2

PSL1:A25、A、B、X42、X46、X52、X56、X60、X65、X70、X80

PSL2:B、X42、X46、X52、X56、X60、X65、X70、X80