| 深圳國(guó)際貨代進(jìn)出口物流國(guó)際快遞紅單出口美國(guó)加拿大歐洲14國(guó)亞洲部分國(guó)家不排倉(cāng) |
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國(guó)際物流進(jìn)出口運(yùn)輸 國(guó)際快遞紅單出口美國(guó)加拿大歐洲14國(guó)亞洲部分國(guó)家不排倉(cāng) 國(guó)際快遞 空運(yùn) 鐵路 海運(yùn)出口到全球各地 國(guó)際快遞紅單不排倉(cāng) 空運(yùn)門(mén)到門(mén)雙清?空運(yùn)機(jī)場(chǎng)到機(jī)場(chǎng)訂艙???口罩 防護(hù)服 額溫槍 洗手液 出口到全球各地 鐵路海運(yùn)雙清??空運(yùn)快遞不包清關(guān)門(mén)到門(mén)運(yùn)輸 快遞小包空運(yùn)頭程 空派專(zhuān)線 海派專(zhuān)線DDP門(mén)到門(mén)
海運(yùn)專(zhuān)線 1.渠道屬性 DDP包稅模式,海送 雙清包稅 派送到門(mén),可發(fā)FBA和私人地址貨物 2.后端配送渠道 UPS 快件服務(wù),包裹服務(wù),入亞馬遜倉(cāng)無(wú)需預(yù)約 3.操作流程優(yōu)勢(shì) 貨物在中睿國(guó)際供應(yīng)鏈操作中心進(jìn)行分揀、稱重、貼單(UPS單)、裝柜,從深圳開(kāi)船,安排到歐基港,例如漢堡、費(fèi)力克斯托,走最快的直航船,航程23-26天; 在目的港一旦清關(guān)放行,整柜直接交德國(guó)UPS,當(dāng)天交貨即當(dāng)天提取,無(wú)需經(jīng)過(guò)中轉(zhuǎn)倉(cāng)(經(jīng)中轉(zhuǎn)倉(cāng)中轉(zhuǎn)的模式有拆柜、打托、裝車(chē)、預(yù)約、再派送等一系列繁瑣環(huán)節(jié)的弊端),直接由UPS快件服務(wù)進(jìn)行派送,比傳統(tǒng)卡車(chē)派送時(shí)效快7-10天,讓客戶享受到UPS快遞時(shí)效的服務(wù),卻只需要支付卡板派送的低成本。 我司與船公司簽訂長(zhǎng)期的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,倉(cāng)位充足,每天固定裝1-2條柜子,船期密實(shí),無(wú)需集貨,貨物隨到隨出,做到貨物的高效流轉(zhuǎn)。并且擁有多年的深圳海關(guān)各大港口出口報(bào)關(guān)操作經(jīng)驗(yàn),出口報(bào)關(guān)順暢、高效。
?1. 渠道屬性 DDP包稅模式,空運(yùn)雙清包稅,可發(fā)FBA和私人地址貨物 2. 后端配送渠道 UPS 快件派送,入亞馬遜倉(cāng)無(wú)需預(yù)約 3.操作流程及渠道優(yōu)勢(shì) 貨物在中睿國(guó)際供應(yīng)鏈操作中心進(jìn)行分揀、稱重、貼單(UPS單),然后全部安排頭程航班,每天航班、每天過(guò)港、無(wú)需集貨;飛至捷克布拉格機(jī)場(chǎng)清完關(guān)之后,然后交由德國(guó)UPS派送至各個(gè)目的國(guó),無(wú)需預(yù)約,直接派送。 我公司經(jīng)營(yíng)多年歐洲渠道,操作經(jīng)驗(yàn)豐富。對(duì)攬收的貨物進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān),絕不允許任何瞞報(bào)、虛報(bào)、漏報(bào)等行為。 與航司有深入合作,全年有固定板位,不論淡旺季都能給老客戶穩(wěn)定服務(wù) 目的港清關(guān)能力強(qiáng)、清關(guān)入口豐富多元。后端全部UPS快遞派送,整體時(shí)效6-10個(gè)自然日左右 注: 1.單箱貨物品名/SKU不能超過(guò)5個(gè),每票品名/SKU不能超過(guò)10個(gè)。????????????????? 2.最長(zhǎng)邊≥120CM不接,第二邊≥76CM不接,超重費(fèi):?jiǎn)渭䦟?shí)重≥30KG加收80RMB/件,單件實(shí)重≥31KG不接。???????????????? 3.單票21KG起收。一票多件貨物,單件平均計(jì)費(fèi)重量不夠10KG按10KG計(jì)費(fèi),分泡后也必須滿足該條件。????????????????? 4.拒收移動(dòng)電源、純電、帶電、仿牌、仿外形產(chǎn)品、木箱、膏體、液體、粉末、強(qiáng)磁、化工品、違禁品等航空禁運(yùn)敏感貨!不符合目的地國(guó)家進(jìn)口要求的貨物不能寄運(yùn)!???????????????? 5.我司無(wú)法逐一審核所有貨物發(fā)票、箱單、外箱包裝等,若申報(bào)的品牌、品名、數(shù)量與實(shí)際不符或貨物包裝原因所產(chǎn)生的任何問(wèn)題和費(fèi)用,由發(fā)件方承擔(dān),我司不承擔(dān)任何責(zé)任; |
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