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三門(mén)峽 無(wú)機(jī)道釘錨固劑 圣思恩 早強(qiáng)快硬錨固材料規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)

產(chǎn)品用途

1、鐵路混凝土軌枕道釘錨固，裝配式橋梁膠結(jié)接頭、機(jī)械設(shè)備地腳螺栓的錨固。

2、鐵路、隧道、引水隧道、煤礦、橋墩加固、房屋抗震、冶金礦山等地下工程用錨桿進(jìn)行支護(hù)圍巖的快速施工，以及混凝土結(jié)構(gòu)加固工程中牽釘?shù)腻^固，并可滿足鋼筋焊接要求。

道釘錨固劑施工工藝：

?整根軌枕道釘錨固施工作業(yè)說(shuō)明：

注：每根道釘用量約為0.4公斤。

3.注意事項(xiàng)

1、一次拌漿數(shù)量以在30min內(nèi)用完為宜，攪拌時(shí)間為2~5min。施工作業(yè)中必須掌握好流動(dòng)度和稠稀度，當(dāng)在灌注過(guò)程中流動(dòng)度降低時(shí)，可少加一點(diǎn)水拌合后繼續(xù)使用。當(dāng)漿液偏稀時(shí)可適當(dāng)加一點(diǎn)干料拌合后再用。

2、冬季施工（氣溫在-10℃以上），可用40~50℃熱水拌合錨固劑，必要時(shí)應(yīng)覆蓋塑料薄膜或其它保溫材料防凍。

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不過(guò)少數(shù)用較具韌性的樹(shù)脂防護(hù)劑是可以不鏟除而直接在上面使用的石材背面防護(hù)劑進(jìn)行防護(hù)處理的。不過(guò)處于成本考量和使用目的的差異（為了加固板材），工廠一般都是使用一些劣質(zhì)樹(shù)脂防護(hù)劑的。不過(guò)日本人有在樹(shù)脂型防護(hù)劑上進(jìn)行一翻改良。日本人針對(duì)樹(shù)脂被粘接能力特別差這一缺陷，就在樹(shù)脂上面灑了硅砂,矽砂,白砂等，通過(guò)增加機(jī)械投錨效來(lái)改善樹(shù)脂防護(hù)劑被黏結(jié)能力。這樣理論上看是可行的，不過(guò)實(shí)際檢測(cè)效果卻不理想。