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精致體驗(yàn)內(nèi)燃搗固機(jī)ND-35廠家直接供貨 搗固鎬易損件　　搗固鎬采用高頻激振原理對(duì)道床石碴進(jìn)行密實(shí)搗固。適用于日常線路保養(yǎng)、封閉作業(yè)、抗洪搶險(xiǎn)及岔群地段搗固作業(yè)。

精致體驗(yàn)內(nèi)燃搗固機(jī)ND-35廠家直接供貨 搗固鎬易損件

鐵路機(jī)械 ? 二十年專(zhuān)業(yè)制造

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精致體驗(yàn)內(nèi)燃搗固機(jī)ND-35廠家直接供貨 搗固鎬易損件

ND-35內(nèi)燃搗固機(jī)是一種用于鐵路工務(wù)部門(mén)對(duì)線路和道岔維修和搶修工作進(jìn)行搗固作業(yè)的小型機(jī)械，該機(jī)具有以下特點(diǎn)：

1.齒輪箱采用稀油潤(rùn)滑，故障率低，使用壽命長(zhǎng)。

2.采用彈簧減振式手扶把，配有推行小車(chē)，具有操控便捷和良好的舒適性。

3.采用U型沖擊鎬頭(高強(qiáng)度，高耐磨材料)，減少對(duì)石碴的壞損，搗固質(zhì)量好。

4.采用二沖程汽油機(jī)，功率大，低排放、重量輕、符合國(guó)際環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。

5、具有傳統(tǒng)搗固鎬的價(jià)格，威克搗固鎬的性能。

最大動(dòng)力，最大轉(zhuǎn)速1.45KW/6500r/min

額定沖擊頻率20Hz～30Hz

沖擊能量25-40J

重量22.5kg

、ND-35內(nèi)燃搗固機(jī)使用與維護(hù)

1.使用前的準(zhǔn)備

1.1檢查或緊固機(jī)器各部螺栓和螺紋連接處，應(yīng)連接牢固。

1.2將汽油和二沖程汽油機(jī)專(zhuān)用潤(rùn)滑油以25：1的比例混合，并攪拌均勻。

1.3將混合汽油灌入汽油機(jī)機(jī)箱，擦凈外表面殘留的汽油。

1.4向偏心塊軸承內(nèi)注油(30號(hào)機(jī)械油)。注油時(shí)，先從套筒端蓋上卸下M6X10內(nèi)六角螺釘，然后用針管向油孔內(nèi)注油，注油完畢，再將螺釘緊固。首次注入量為20ml,以后每工作100小時(shí)注油一次，每次注油10ml.

注意：棒內(nèi)潤(rùn)滑油不可過(guò)量，油面高度以不接觸到偏心塊下端軸承為宜。

1.5檢查無(wú)誤后準(zhǔn)備啟動(dòng)。

注意：本機(jī)器選用的主機(jī)為二沖程全方位工作汽油機(jī)，請(qǐng)使用汽油二沖程小松汽油機(jī)專(zhuān)用潤(rùn)滑油的混合汽油，否則將影響汽油機(jī)工作或造成汽油機(jī)拉缸損壞。

2、啟動(dòng)汽油機(jī)

2.1將搗固鎬直立在石碴或泥土地面上，請(qǐng)勿立于硬質(zhì)地面上。

2.2按動(dòng)汽油機(jī)泵10次以上泵油，將油門(mén)控制手柄關(guān)至最小(怠速)。若是冷機(jī)啟動(dòng)或冬季啟動(dòng)，應(yīng)關(guān)閉風(fēng)門(mén)。

2.3一手握住搗固鎬手把，一手拉住汽油機(jī)啟動(dòng)手柄，并使拉繩張緊。迅速拉動(dòng)啟動(dòng)手柄。汽油機(jī)啟動(dòng)后，應(yīng)慢慢放回啟動(dòng)手柄，打開(kāi)風(fēng)門(mén)。

2.4汽油機(jī)啟動(dòng)后，應(yīng)使其怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘熱機(jī)，使汽油機(jī)各部門(mén)潤(rùn)滑后方可工作。3、搗固作業(yè)與停機(jī)

3.1手持搗固鎬手把，將汽油機(jī)油門(mén)開(kāi)至最大，反復(fù)插入道床石碴中進(jìn)行搗固作業(yè)。

3.2工間休息時(shí)，應(yīng)停機(jī)。不可長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。

3.3停機(jī)時(shí)，先將油門(mén)關(guān)至最小，再按住停機(jī)按鈕停機(jī)。

3.4休息時(shí)間較長(zhǎng)或不用時(shí)，應(yīng)將搗固鎬手把朝下平放于地面上，避免摔碰汽油機(jī)。注意：不可長(zhǎng)時(shí)間將搗固鎬倒立放置(鎬頭朝上)

精致體驗(yàn)內(nèi)燃搗固機(jī)ND-35廠家直接供貨 搗固鎬易損件　　承擔(dān)社會(huì)責(zé)任，共建軍民魚(yú)水情。愛(ài)軍擁軍是社會(huì)民眾形成的共識(shí)，也是鐵路部門(mén)義不容辭所承擔(dān)的責(zé)任。在鐵路新兵運(yùn)輸中，為確保新兵能夠走的舒心、走的好，鐵路部門(mén)多措并舉，用心服務(wù)。在進(jìn)站、候車(chē)、乘車(chē)中，實(shí)施優(yōu)先購(gòu)票、優(yōu)先候車(chē)、優(yōu)先托運(yùn)行李、優(yōu)先進(jìn)站等政策，以高標(biāo)準(zhǔn)、熱情周到的服務(wù)，努力為新兵提供優(yōu)質(zhì)舒適的乘車(chē)環(huán)境。

跑出加速度，提升獲得感。投入“復(fù)興號(hào)”運(yùn)輸新兵，彰顯鐵路愛(ài)軍擁軍的濃濃情意。速度快、噪音孝乘坐舒適度高的“復(fù)興號(hào)”，在高鐵上跑出加速度，帶著新兵一起“飛”�！八俣扰c激情”從這里開(kāi)始，軍民同樂(lè)在這里上演，純中國(guó)血統(tǒng)“復(fù)興號(hào)”讓新兵旅程倍具獲得感。

新兵運(yùn)輸年年有，年年都不同。從普速到高鐵，從“和諧號(hào)”到“復(fù)興號(hào)”，從確保新兵走的掉到不斷提升新兵走的好，鐵路新兵運(yùn)輸不變的是服務(wù)理念，變化的是服務(wù)水平。乘坐“復(fù)興號(hào)”赴軍營(yíng)，保家衛(wèi)國(guó)實(shí)現(xiàn)復(fù)興夢(mèng)。在飛馳的“復(fù)興號(hào)”上，鐵路用心服務(wù)，軍民情深意濃，讓即將走入軍營(yíng)的新兵忘卻離家的傷感，找到“家”的溫馨。

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