| 黃石鋼結(jié)構(gòu)工程承包 專用鋼構(gòu)件加工批發(fā) |
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黃石新建鋼結(jié)構(gòu)主構(gòu)件加工批發(fā)中心,提供黃石平臺(tái)梁加工,黃石屋面水平支撐加工,黃石柱間支撐加工,黃石鋼柱加工,黃石鋼梁加工,歡迎來圖定做,工廠直批定做,交貨準(zhǔn)時(shí),質(zhì)量保證,價(jià)格合理.
黃石鋼結(jié)構(gòu)工程承包 專用鋼構(gòu)件加工批發(fā) 重難點(diǎn)分析 1、深化設(shè)計(jì) (1)單座塔樓鋼結(jié)構(gòu)總用鋼量約為28000t;每根桿件、每個(gè)節(jié)點(diǎn)、每個(gè)連接板都牽涉到詳圖的深化設(shè)計(jì),工期短,鋼結(jié)構(gòu)深化設(shè)計(jì)工作量非常大。 (2)工程很多鋼柱牛腿為空間角度,這就要求在深化設(shè)計(jì)時(shí),空間角度表示準(zhǔn)確和直觀;以便能夠更加適應(yīng)工人的生產(chǎn)制作 。 (3)加強(qiáng)層伸臂桁架和腰桁架節(jié)點(diǎn)與零部件拆分段的劃分和拆分順序 。
黃石鋼結(jié)構(gòu)工程承包 專用鋼構(gòu)件加工批發(fā)解決措施: (1)本工程深化主要以Xsteel為主,輔助AutoCAD相結(jié)合的方式,規(guī)則的柱與梁采用Xsteel高效建模,復(fù)雜節(jié)點(diǎn)采用AutoCAD實(shí)體建模。 (2)同時(shí)在深化時(shí)執(zhí)行和考慮以下技術(shù)細(xì)節(jié):
設(shè)計(jì)總說明和施工藍(lán)圖技術(shù)細(xì)節(jié)要求;確定構(gòu)件分段定位,耳板設(shè)計(jì),坡口設(shè)計(jì),焊縫收縮量、安裝變形量化補(bǔ)償?shù);與現(xiàn)場(chǎng)拼裝焊接的圖紙配合,如坡口方向、連接板、灌漿孔、穿筋孔等。
2、大直徑鋼柱的加工制作 本工程核心筒外框柱主要為鋼管柱,最大截面尺寸為φ2400乘以50,最小截面尺寸為φ1000乘以20,材質(zhì)均為Q390GJC(C)。鋼管加工的質(zhì)量精度直接影響現(xiàn)場(chǎng)的組織安裝,因此,鋼管的加工是整個(gè)鋼結(jié)構(gòu)加工的重點(diǎn)。 解決措施:根據(jù)本工程設(shè)計(jì)要求的鋼管規(guī)格(主要是徑厚比)、材質(zhì)、受力狀態(tài)和構(gòu)件類別,考慮到壓制和卷制制管工藝上的特點(diǎn)和應(yīng)用范圍,對(duì)直徑大于1400mm的鋼柱采用卷制成型工藝,對(duì)于不大于1400mm的鋼柱采用壓制成型工藝。 3、厚板焊接殘余應(yīng)力消減 本工程外框鋼管柱采用Q390C(GJC)材質(zhì),加強(qiáng)層桁架處為Q420GJC,構(gòu)件結(jié)構(gòu)復(fù)雜,大量T、K接頭導(dǎo)致焊縫應(yīng)力集中,焊縫拘束度大,易出現(xiàn)層狀撕裂;節(jié)點(diǎn)處厚板全熔透焊接、焊縫密集。因此焊接殘余應(yīng)力消減也是本工程的一個(gè)重點(diǎn)。 解決措施:工廠階段控制 首先保證鋼材和焊材質(zhì)量的過關(guān),從源頭做起;設(shè)計(jì)之初,就對(duì)焊接接頭進(jìn)行優(yōu)化,采取窄間隙小坡口焊接技術(shù); CO2氣體保護(hù)焊施焊時(shí)有效控制焊前溫度、層間溫度和后熱溫度,保證焊縫質(zhì)量;通過拼裝反變形、設(shè)置臨時(shí)剛性支撐、火工矯正等措施保證節(jié)點(diǎn)的制作
精度,減少焊接變形;另外,對(duì)構(gòu)件的振動(dòng)時(shí)效(VSR)以及沖砂等工藝對(duì)構(gòu)件進(jìn)行殘余應(yīng)力的消減.
黃石鋼結(jié)構(gòu)工程承包 專用鋼構(gòu)件加工批發(fā)超寬構(gòu)件運(yùn)輸 本工程鋼柱最大截面尺寸φ2400乘以50mm,外框大直徑鋼柱、加強(qiáng)桁架鋼柱等處構(gòu)件尺寸較大;該類型柱身寬高范圍為3000到3600mm。單根鋼管柱分段長(zhǎng)度5.85到14.6m,最大重量約42.65t,該類型鋼柱為超寬構(gòu)件種類。如何對(duì)超寬超長(zhǎng)構(gòu)件進(jìn)行運(yùn)輸,是本工程難點(diǎn)。
黃石鋼結(jié)構(gòu)工程承包 專用鋼構(gòu)件加工批發(fā) 解決措施 對(duì)寬度或高度超過3.3米的構(gòu)件,牛腿工廠制作,編號(hào)后隨車運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)組裝; 寬或高不超過3.3米的構(gòu)件,主要采用17.5米超長(zhǎng)高低板多軸線加強(qiáng)貨車,載重45噸以上。車輛尺寸:長(zhǎng)17500mm*寬2700到3000mm;車箱底板高:高板1400mm、低板1200mm、超低板900mm。 全程走滬昆高速,道路對(duì)一般超寬沒有影響. 市區(qū)運(yùn)輸,構(gòu)件編制“三超”構(gòu)件專項(xiàng)運(yùn)輸方案,選擇在晚23點(diǎn)~凌晨5點(diǎn),構(gòu)件四周設(shè)置警示標(biāo)志,并由當(dāng)?shù)亟痪块T協(xié)作,走指定路線進(jìn)場(chǎng)。
5、大直徑圓管柱的吊裝、定位、焊接 圓管柱分段最長(zhǎng)達(dá)15.75m,定位難;重量最大為42.65t,吊裝工況需進(jìn)行詳細(xì)分析;圓管柱最大壁厚為50mm,最大焊縫長(zhǎng)度7.37米,厚板焊接質(zhì)量保證難。
黃石鋼結(jié)構(gòu)工程承包 專用鋼構(gòu)件加工批發(fā)解決措施 統(tǒng)計(jì)每段鋼柱重量,并進(jìn)行吊裝分析,確定起吊區(qū)域。 采用經(jīng)過驗(yàn)算的臨時(shí)連接耳板定位,4塊或6塊; 采用全站儀、經(jīng)緯儀精確調(diào)整標(biāo)高及垂直度; 利用工裝和千斤頂進(jìn)行局部調(diào)整;使四邊中心線對(duì)齊; 每段鋼柱上設(shè)置爬梯和操作欄; 現(xiàn)場(chǎng)采用雙人對(duì)稱、多道多層焊接,大風(fēng)、雨季時(shí)設(shè)置防風(fēng)防雨棚。
黃石鋼結(jié)構(gòu)工程承包 專用鋼構(gòu)件加工批發(fā) 咨詢熱線:150 7105 4952吳先生 在線QQ:838299879 生產(chǎn)地址:湖北省 武漢市青山區(qū)廠前鋼材市場(chǎng)G121-122號(hào) |
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