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7月5日，戴姆勒和北汽簽署協(xié)議，稱雙方將共同注資50億美元，于2020年在北京建立純電動車生產(chǎn)基地，并開展動力電池的本土生產(chǎn)和研發(fā)，采用國產(chǎn)電芯。戴姆勒預(yù)計，至2025年，新能源車型將占梅賽德斯-奔馳全球銷量的15%~25%。分析師孫克文在接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時表示，受銅價下跌影響，國內(nèi)部分銅加工企業(yè)的利潤空間已經(jīng)非常小了，不少加工企業(yè)選擇了逃離行業(yè)，這對銅產(chǎn)業(yè)上下游都會帶來比較大的影響。壓鑄件在汽車工業(yè)中仍保持原來的地位