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廠家報價程泰機械臥式車削中心GS-4300L3M

	價格：電議元(人民幣)	產地：臺灣
	最少起訂量：1臺	發(fā)貨地：蘇州吳江
	上架時間：2017-11-27 10:54:59	瀏覽量：206
	程泰機械（蘇州）有限公司
	經營模式：貿易公司	公司類型：股份有限公司
	所屬行業(yè)：數控車床	主要客戶：機械制造裝備與加工
	在線咨詢

聯系方式

聯系人:李明 (先生)	手機:17621970777
電話:	傳真:
郵箱:L17621970777@163.com	地址:江蘇省蘇州市吳江經濟技術開發(fā)區(qū)東太湖大道4888號

詳細介紹

電話-17751717819-李經理

終極切削能力

附散熱片之強力機頭系一體成型鑄件。

將 P4 等級超高精度軸承直接安裝于主軸機頭內，以達到精密之最大負荷能力，而且軸承排列方式配合最佳化跨距二點支撐設計，能滿足平穩(wěn)重切削及長時間的精密加工需求。

超重負荷二段式齒輪變速箱采用先進的機械設計，并采用 37 kW ( 峰值 ) 大功率輸出的馬達驅動。
( 適用于 GS-4000 及 GS-4300 系列 )

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超強度結構

主要機臺構件整合為一強固基礎，低重心機身及 30? 床鞍設計提供機頭，刀塔及尾座極為穩(wěn)固的基座。

具高效能加強肋之床臺不僅是一體鑄造成型，而且采用高張力 FC35 米漢納鑄鐵，并加上熱流平衡設計，能滿足長期加工使用之需求。FC35 等級鑄件能提供較大的防震阻尼及減低變形量，使得機臺不但耐用且具有特別突出的性能表現。

具運用有限元素分析 ( FEM ) ，讓一體成型床臺之加強肋達到最佳化設計，機械強度較傳統(tǒng)設計增加 30%。所以 GS-4000 系列產品可從事極重切削并保持長期超高精度，且機臺的高剛性結構能延長加工刀具之使用壽命。

所有主軸及伺服馬達，包括動力刀塔驅動馬達皆使用 FANUC αi 系列以確保極致性能與精度。

X 軸及 Z 軸皆由超規(guī)格 FANUC αi 系列絕對值 AC 伺服馬達驅動，能以較快速的加減速運動且提供強大推力。絕對座標解碼科技省去極限開關，因此不但開機后不必回原點，而且沒有極限開關損壞的問題。

經熱處理及精密研磨之 C3 等級滾珠導螺桿確保最高的精度與耐用度，除此之外，各軸均有預拉設計，能使變位量降至最少，大幅提高加工精度。

超大尺寸的硬軌與底座、床鞍一體鑄造成型，經熱處理且精密研磨，并以大跨距設計達成最大的強度與精度。硬軌設計也提供了重切削與斷續(xù)車削應用的剛性需求。

L3 系列之 Z 軸螺桿配備輔助支撐機構，藉以避免超長尺寸螺桿彎曲變形，確保了本系列快速的軸向進給以及精密的加工精度。

運用業(yè)界領先的科技，研發(fā)團隊全面采用 3D CAD 軟體以及 FEM ( 有限元素分析 ) 進行機械結構輔助設計，藉以確保所有產品品質，達成設計最佳化的目的。

所有滑板，主軸臺，刀塔，尾座，及滾珠導螺桿結構與基座接觸面皆以手工鏟花，以達成最佳組裝精度、結構剛性及均衡負載。

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附散熱片之強力機頭系一體成型鑄件。

將 P4 等級超高精度軸承直接安裝于主軸機頭內，以達到精密之最大負荷能力，而且軸承排列方式配合最佳化跨距二點支撐設計，能滿足平穩(wěn)重切削及長時間的精密加工需求。

超重負荷二段式齒輪變速箱采用先進的機械設計，并采用 37 kW ( 峰值 ) 大功率輸出的馬達驅動。 ( 適用于 GS-4000 及 GS-4300 系列 )

超強度結構

主要機臺構件整合為一強固基礎，低重心機身及 30? 床鞍設計提供機頭，刀塔及尾座極為穩(wěn)固的基座。

所有主軸及伺服馬達，包括動力刀塔驅動馬達皆使用 FANUC αi 系列以確保極致性能與精度。

X 軸及 Z 軸皆由超規(guī)格 FANUC αi 系列絕對值 AC 伺服馬達驅動，能以較快速的加減速運動且提供強大推力。絕對座標解碼科技省去極限開關，因此不但開機后不必回原點，而且沒有極限開關損壞的問題。

經熱處理及精密研磨之 C3 等級滾珠導螺桿確保最高的精度與耐用度，除此之外，各軸均有預拉設計，能使變位量降至最少，大幅提高加工精度。

超大尺寸的硬軌與底座、床鞍一體鑄造成型，經熱處理且精密研磨，并以大跨距設計達成最大的強度與精度。硬軌設計也提供了重切削與斷續(xù)車削應用的剛性需求。

L3 系列之 Z 軸螺桿配備輔助支撐機構，藉以避免超長尺寸螺桿彎曲變形，確保了本系列快速的軸向進給以及精密的加工精度。

運用業(yè)界領先的科技，研發(fā)團隊全面采用 3D CAD 軟體以及 FEM ( 有限元素分析 ) 進行機械結構輔助設計，藉以確保所有產品品質，達成設計最佳化的目的。

所有滑板，主軸臺，刀塔，尾座，及滾珠導螺桿結構與基座接觸面皆以手工鏟花，以達成最佳組裝精度、結構剛性及均衡負載。

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將 P4 等級超高精度軸承直接安裝于主軸機頭內，以達到精密之最大負荷能力，而且軸承排列方式配合最佳化跨距二點支撐設計，能滿足平穩(wěn)重切削及長時間的精密加工需求。

超重負荷二段式齒輪變速箱采用先進的機械設計，并采用 37 kW ( 峰值 ) 大功率輸出的馬達驅動。
( 適用于 GS-4000 及 GS-4300 系列 )

主要機臺構件整合為一強固基礎，低重心機身及 30? 床鞍設計提供機頭，刀塔及尾座極為穩(wěn)固的基座。

所有主軸及伺服馬達，包括動力刀塔驅動馬達皆使用 FANUC αi 系列以確保極致性能與精度。

X 軸及 Z 軸皆由超規(guī)格 FANUC αi 系列絕對值 AC 伺服馬達驅動，能以較快速的加減速運動且提供強大推力。絕對座標解碼科技省去極限開關，因此不但開機后不必回原點，而且沒有極限開關損壞的問題。

經熱處理及精密研磨之 C3 等級滾珠導螺桿確保最高的精度與耐用度，除此之外，各軸均有預拉設計，能使變位量降至最少，大幅提高加工精度。

超大尺寸的硬軌與底座、床鞍一體鑄造成型，經熱處理且精密研磨，并以大跨距設計達成最大的強度與精度。硬軌設計也提供了重切削與斷續(xù)車削應用的剛性需求。

L3 系列之 Z 軸螺桿配備輔助支撐機構，藉以避免超長尺寸螺桿彎曲變形，確保了本系列快速的軸向進給以及精密的加工精度。

運用業(yè)界領先的科技，研發(fā)團隊全面采用 3D CAD 軟體以及 FEM ( 有限元素分析 ) 進行機械結構輔助設計，藉以確保所有產品品質，達成設計最佳化的目的。

所有滑板，主軸臺，刀塔，尾座，及滾珠導螺桿結構與基座接觸面皆以手工鏟花，以達成最佳組裝精度、結構剛性及均衡負載。

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