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廠家直銷臺(tái)灣程泰臥式車削中心GS-6600L2M

	價(jià)格：電議元(人民幣)	產(chǎn)地：臺(tái)灣
	最少起訂量：1臺(tái)	發(fā)貨地：蘇州吳江
	上架時(shí)間：2017-12-13 10:02:58	瀏覽量：149
	程泰機(jī)械（蘇州）有限公司
	經(jīng)營模式：貿(mào)易公司	公司類型：股份有限公司
	所屬行業(yè)：數(shù)控車床	主要客戶：機(jī)械制造裝備與加工
	在線咨詢

聯(lián)系方式

聯(lián)系人:李明 (先生)	手機(jī):17621970777
電話:	傳真:
郵箱:L17621970777@163.com	地址:江蘇省蘇州市吳江經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)東太湖大道4888號(hào)

詳細(xì)介紹

電話-17751717819-李經(jīng)理

高品質(zhì)車削中心 Casting structure of GS-600L2 model shown

超高剛性結(jié)構(gòu)

主要機(jī)臺(tái)構(gòu)件整合為一長方型強(qiáng)固基礎(chǔ)，低重心 45? 正斜床設(shè)計(jì)提供機(jī)頭，刀塔及尾座極為穩(wěn)固的基座。

運(yùn)用有限元素分析 ( FEM )，讓一體成型床臺(tái)之加強(qiáng)肋達(dá)到最佳化設(shè)計(jì)，機(jī)械強(qiáng)度較傳統(tǒng)設(shè)計(jì)增加 40%。所以 GS-6000 系列產(chǎn)品可從事極重切削并保持長期超高精度，且機(jī)臺(tái)的高剛性結(jié)構(gòu)能延長加工刀具之使用壽命。

具高效能加強(qiáng)肋之床臺(tái)不僅是一體鑄造成型，而且采用高張力 FC35 米漢納鑄鐵，并加上熱流平衡設(shè)計(jì)，能滿足長期加工使用之需求。

FC35 等級(jí)鑄件能提供較大的防震阻尼及減低變形量，使得機(jī)臺(tái)不但耐用而且具有特別突出的性能表現(xiàn)。

各軸均有預(yù)拉設(shè)計(jì)，能使變位量降至最少，大幅提高加工精度。

使用油霧式潤滑系統(tǒng)可以均勻、有效率的潤滑及冷卻主軸軸承，并可以避免傳統(tǒng)油池式潤滑系統(tǒng)容易遭受切屑與雜物污染，進(jìn)而磨損軸承的缺點(diǎn)。

終極切削能力

將 P4 等級(jí)超高精度軸承直接安裝于主軸機(jī)頭內(nèi)，以達(dá)到精密之最大負(fù)荷能力，而且軸承排列方式配合最佳化跨距二點(diǎn)支撐設(shè)計(jì)，能滿足平穩(wěn)重切削及長時(shí)間的精密加工需求。

2 段式齒輪變速箱能于低速時(shí)以超過 2,048 N-m 的高扭矩輸出提供充沛的動(dòng)力，特別適合各類型堅(jiān)韌材質(zhì)及大尺寸工件的加工需求。

選配 Cf 軸結(jié)合動(dòng)力刀塔及碟式煞車系統(tǒng)可提供鉆、銑、攻牙等復(fù)合功能，包括圓柱及極座標(biāo)插補(bǔ)之輪廓加工，類同加工中心機(jī)第 4 軸旋轉(zhuǎn)臺(tái)功能。

機(jī)器規(guī)格

GS-6000 系列

重要諸元	GS-6000 / L / L2	GS-6600 / L / L2
最大旋徑	? 980 mm
床鞍蓋上旋徑 ( 前門 )	? 710 mm
最大車削直徑	? 880 mm
最大車削長度	950 / 1,980 / 3,300 mm
夾頭尺寸	15" ( 18" )	20" ( 選用夾頭尺寸 )	22" ( 選用空壓夾頭 )
棒材容徑	? 115 mm	? 180 mm	? 205 mm

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超高剛性結(jié)構(gòu)

主要機(jī)臺(tái)構(gòu)件整合為一長方型強(qiáng)固基礎(chǔ)，低重心 45? 正斜床設(shè)計(jì)提供機(jī)頭，刀塔及尾座極為穩(wěn)固的基座。

具高效能加強(qiáng)肋之床臺(tái)不僅是一體鑄造成型，而且采用高張力 FC35 米漢納鑄鐵，并加上熱流平衡設(shè)計(jì)，能滿足長期加工使用之需求。

FC35 等級(jí)鑄件能提供較大的防震阻尼及減低變形量，使得機(jī)臺(tái)不但耐用而且具有特別突出的性能表現(xiàn)。

各軸均有預(yù)拉設(shè)計(jì)，能使變位量降至最少，大幅提高加工精度。

使用油霧式潤滑系統(tǒng)可以均勻、有效率的潤滑及冷卻主軸軸承，并可以避免傳統(tǒng)油池式潤滑系統(tǒng)容易遭受切屑與雜物污染，進(jìn)而磨損軸承的缺點(diǎn)。