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新泰市恒榮機械有限公司是新泰市高強度鏈條廠改制后成立,具有20年的鏈條生產(chǎn)歷史，本公司是山東省對外貿(mào)易進出口、機械進出口、五金礦產(chǎn)進出口、定點生產(chǎn)企業(yè)，公司技術(shù)力量雄厚，檢測手段齊全，具有國內(nèi)先進水平的鏈條設(shè)計開發(fā)和先進的工藝流程控制手段。

    本公司主要生產(chǎn)經(jīng)營4-60mm高強度圓環(huán)鏈條、起重鏈條、礦用輸送機配件、提升機配件、船用鏈條。

    產(chǎn)品明細說明：

1.高強度起重鏈條、G80起重鏈條、鏈條成套吊索具。

2.礦用高強度鏈條、鏈輪、刮板、連接環(huán)、中部槽、鋸齒環(huán)、槽幫鋼、過渡槽、盲軸總成、機尾滾筒、機尾軸、機頭架、鋼墊、聯(lián)接銷等礦用配件。 　　

3.各種輸送機械及提升機械；螺旋、刮板、埋刮板、鑄石刮板、鏈板、鱗板輸送機、板式喂料機、FU、DS、帶式輸送機、電力撈渣機、鍋爐除渣機等整機及配件，斗式提升機：NE、NSE、HL、TH、TD提升機整機及鏈條、鏈輪、料斗、膠帶等配件。 　　

4.各種規(guī)格的傳動滾子鏈條、裝飾鏈條、綠化鏈條、鍋爐除渣機8926737645 (不是聯(lián)系方式)鏈條、撈渣機連接環(huán)、不銹鋼鏈條、鏈鉤、D型環(huán)、D型環(huán)套 等。 　　

5.漁業(yè)鏈條、漁網(wǎng)鏈條、綁扎鏈條、捆扎鏈、船蓋鏈、艙蓋鏈、艙蓋鏈專用連接環(huán)、浮標(biāo)錨鏈、碼頭鏈、有檔錨鏈、無檔錨鏈。 　　

6.美標(biāo)NACM96、美標(biāo)NACM84/90、美標(biāo)ASTM80、德標(biāo)DIN766、德標(biāo)DIN763、德標(biāo)DIN764、德標(biāo)DIN5685、德標(biāo)DIN5687/5688、英標(biāo)短環(huán)、中環(huán)、長環(huán)鏈、EN818-2、DIN22252-2、澳標(biāo)鏈條、挪威標(biāo)準(zhǔn)鏈條、韓國標(biāo)準(zhǔn)鏈條。

7.本公司還可根據(jù)用戶需求定做生產(chǎn)各種規(guī)格的異型產(chǎn)品，歡迎來電來圖來樣來函咨詢。

以上產(chǎn)品廣泛用于：起重、冶金、煤炭、石油、建材、水泥、電力、化工、船舶、交通綠化等行業(yè)。

我公司擁有先進的鏈條閃光自動對焊，中頻熱處理，模具加工等綜合機械，加工所必備的精良生產(chǎn)設(shè)備和完善的檢測手段。采取生產(chǎn)、管理、銷售、服務(wù)一條龍的運作方式，并具備周密的營銷網(wǎng)絡(luò)和售后服務(wù)體系。產(chǎn)品遠銷美國、德國、挪威、澳大利亞、韓國、越南等國家和地區(qū)。

    面對經(jīng)濟全球化的今天，企業(yè)將始終堅持“盡心盡力、盡善盡美、服務(wù)領(lǐng)先、贏取未來”的企業(yè)宗旨，與時俱進和國內(nèi)外各界同仁及廣大客戶精誠合作，共創(chuàng)美好明天。

新泰市恒榮機械有限公司

聯(lián)系人：趙經(jīng)理

手機：13515383339（V信同號）

QQ：334999683

網(wǎng)址：www.xthrjx.cn 

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鱗板輸送機的結(jié)構(gòu)組成與選用說明

  鱗板輸送機通過帶有滾輪的牽引鏈條與驅(qū)動鏈輪的輪齒相嚙合，驅(qū)動鏈條及固接在鏈條上的板帶一起沿著輸送機的縱向中心線運動，并以其支承滾輪沿著固定在機座上的軌道上行走，從而完成貨物的輸送。被輸送的貨物，通過裝在輸送機上方、靠近尾部的一個或幾個裝料槽導(dǎo)入輸送機上。而卸料則通過頭部驅(qū)動鏈輪和卸料接斗。

    (1)牽引鏈條 牽引鏈條是鱗板輸送機的一個最囊要部件，常用的幾種鏈條為：

    1)片式鏈它是鱗板輸送機用得最多的一種鏈條，其內(nèi)鏈片是用過盈配合固定在襯套的端面上，而外鏈片則利用鎖片固定在銷軸上。因此，當(dāng)鏈條在鏈輪上彎折時，摩擦發(fā)生在銷軸和襯套之間，壓力分布面較大，關(guān)節(jié)磨損較小。同時，片式鏈較耐沖擊，工作可靠，運動也較平穩(wěn)。它的缺點是只能在垂直于板片平面內(nèi)彎曲，不能承受其他方向的彎曲作用，且鏈條關(guān)節(jié)對灰塵的敏感性大，易被磨損，成本也較高。

    片式鏈鏈條的節(jié)段是成對的，故輸送機上的鏈環(huán)效應(yīng)是偶數(shù)。

2)環(huán)形鏈它由圓鋼制成，具有結(jié)構(gòu)簡單、制造方便的特點，同時它既可在垂直面內(nèi)、又可在水平面內(nèi)彎曲，故常用作曲線輸送機的牽引構(gòu)件，它的主要缺點是由于環(huán)節(jié)間接觸面的磨損，工作過程中產(chǎn)生了鏈節(jié)的加長和鏈條的伸長，從而導(dǎo)致在驅(qū)動裝置及鏈條上都受有附加的動力載荷，且更增加了驅(qū)動裝置及鏈條的磨損，所以它只適宜用在工作條件好、輸送距離短、且運動速度低的輸送機中。

    （2）底扳底板是鱗板輸送機的承載構(gòu)件，它固接在角鋼或特殊結(jié)構(gòu)的零件上，后者再同牽引構(gòu)件緊固在一起．底扳的結(jié)構(gòu)形式取決予被輸送貨物的物理性質(zhì)、輸送量和貨物在底板上的放置形式．其主要形式有

    1)無擋邊波浪型。它用于輸送300。C以下的中等和重型成件貨物及散粒物料。采用這類底板的輸送機裝載時．必須設(shè)置輔助的裝料斗或?qū)Я喜邸?/span>

    2)有擋邊波浪型．它用于輸送300。C以下的中等和重型成件貨物及散粒物科．采用這類底板的輸送機生產(chǎn)率高，可用于高傾角（可達30�！�35。）線路的輸送。

    3)有擋邊深型．它用于高生產(chǎn)率(可達800m3／h)和高傾角（可達45。）的情況下，輸送中等和重的散粒物科或小塊物科。

    底板寬度B，對于采用無擋邊底板的輸送機，等于底板的最大寬度；對于有擋邊底板的輸送機，等于兩擋邊內(nèi)側(cè)之間的距離。相鄰兩底板擋邊的交疊部分，相互間應(yīng)保持一定的間隙．間隙的大小與被輸送的貨物有關(guān)，當(dāng)輸送細顆粒的散粒物料時，一般取δ=5～6mm，當(dāng)輸送整潔的成件貨物時．可取δ=7～8nun。

    (3)驅(qū)動裝置 鱗板輸送機驅(qū)動裝置的驅(qū)動構(gòu)件常采用鏈輪、具有承窩的鼓輪、特殊爪形輪和具有特殊爪形的鏈條履帶裝置。前三種常裝設(shè)在180。的輸送機轉(zhuǎn)向處，而第四種則安裝在輸送機的直線區(qū)段上。

    (4)張緊裝置張緊裝置的作用是使?fàn)恳龢?gòu)件獲得初張力。在鱗板輸送機中，初張力必須使?fàn)恳龢?gòu)件在驅(qū)動鏈輪繞出分支上的張力，足以保證牽引構(gòu)件能正確地從驅(qū)動鏈輪上繞出。

    鱗板輸送機一般采用機械式張緊裝置，張緊裝置一般均裝設(shè)在牽引構(gòu)件以180。轉(zhuǎn)彎的回轉(zhuǎn)鏈輪處。它的行程應(yīng)根據(jù)輸送機的長度、外形輪廓以及牽引構(gòu)件的形式來選擇。對于鱗板輸送機，張緊裝置的行程一般取為1.6～2.0個鏈節(jié)。

    (5)機座鱗板輸送機的機座一般用角鋼或槽鋼焊接而成。機座的首末兩端制成單獨框架，供安裝驅(qū)動裝置和張緊裝置用。而中間直線區(qū)段一般制成4～6m的金屬結(jié)構(gòu)段，用作支持行走部分。行走滾輪的支承軌道用角鋼或槽鋼制成，也有的用輕軌制成。在凹弧形曲線區(qū)段上，為防止支承滾輪在轉(zhuǎn)向時脫軌，在支承軌道的上方需裝設(shè)壓軌。