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四、橡膠止水帶施工注意事項：
   1、止水帶在施工過程中，由于混凝土中有許多尖角的石子和銳刃的鋼筋，所以在澆搗和定位橡膠止水帶時，應注意澆搗的沖擊力，以免由于力量過大而刺破橡膠止水帶。如有發(fā)現(xiàn)有破裂現(xiàn)象應及時修補，否則在接縫變形和受水壓時，橡膠止水帶所能抵抗外力的能力就會大幅度將會大幅度降低。
   2、在地位橡膠止水帶時，一定要使其在界面部位保持平展，更不能讓橡膠止水帶翻滾、扭結，如發(fā)現(xiàn)有扭轉展現(xiàn)象應及時進行調正。止水帶的選擇
      應根據構筑物的重要性等級、變形縫變形量及水壓、止水帶的使（應）用工作環(huán)境、經濟因素等條件綜合考慮確定。
止水帶材質的選擇可按照下列規(guī)定
      a、 一般情況下多選擇天然橡膠止水帶；
      b、 當遇有弱酸、堿類腐蝕介質時，宜選用氯丁橡膠止水帶；

這是利用了聚四氟乙烯和不銹鋼之間相對運動時摩擦系數(shù)很小的特點 ,使之成為活動支座。它除了具有板式橡膠支座的優(yōu)點外 ,還能滿足水平位移量較大的要求。因而適用于較大跨度的簡支梁和連續(xù)梁及橋面連續(xù)的橋梁。

(4)GJZF4橡膠支座上海橡膠支座

是矩形四氟滑板橡膠支座型號，四氟橡膠滑板支座分為封閉型和簡易型兩種型式。對于城市橋梁及受紫外線輻射、空氣污染與粉塵嚴重的地區(qū),應采用封閉型,其余均可采用簡易型。

2）支座必須能可靠的傳遞垂直和水平反力；
（3）支座應使由于梁體變形所產生的縱向位移、橫向位移和縱、恒向轉角應盡可能不受約束；
（4）鐵路橋梁通常必須在每聯(lián)梁體上設置一個固定支座；
（5）當橋梁位于坡道上，固定支座一般應設在下坡方向的橋臺上；
（6）當橋梁位于平坡上，固定支座宜設在主要行車方向的前端橋臺上；
（7）固定支座宜設置在具有較大支座反力的地方；
（8）在同一橋墩上的幾個支座應具有相近的轉動剛度；
（9）連續(xù)梁可能發(fā)生支座沉陷時，應考慮制作高度調整的可能性。