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1.電纜標(biāo)樁外表美觀，產(chǎn)品可制成各種顏色，字體圖案清晰，警示性明顯并可以美化城市環(huán)境。2，電纜標(biāo)志樁重量輕，便于運輸安裝，可大大減少勞動力并減輕勞動強度。3，電纜標(biāo)志樁防偷盜，該合成材料無回收價值，自然防盜。普通電纜標(biāo)志樁與間雜布置，可以有效解決地下重要設(shè)施被挖斷的問題，具有重大的社會效益和經(jīng)濟效益，電纜標(biāo)志樁填補國內(nèi)空白，在國際上具有領(lǐng)先水平為保證施工質(zhì)量，在施工中嚴(yán)格按設(shè)計要求和有關(guān)施工規(guī)范、規(guī)程進行。從原材料進場開始至攪拌樁施工結(jié)束的每一道工序都嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。
攪拌樁施工中尤其要抓好以下方面：
1、施工前現(xiàn)場地面應(yīng)予平整，必須清除地上地下一切障礙物
2、開機前必須調(diào)試，檢查樁機運轉(zhuǎn)和輸料管暢通情況；
3、施工時，設(shè)計停漿（灰）面應(yīng)高出操作面標(biāo)高0.5米，在開挖時應(yīng)將該施工質(zhì)量較差段挖去；
4、樁機樁位必須對中，對中偏差不得大于5厘米；樁徑不得小于設(shè)計值；
5、嚴(yán)格按設(shè)計確定的參數(shù)控制噴漿量和攪拌提升速度。為保證施工質(zhì)量、提高工作效率和減少水泥浪費，應(yīng)盡量連續(xù)工作。輸漿階段必須保證足夠的輸漿壓力，連續(xù)供漿。一旦因故停漿，為防止斷樁和缺漿，應(yīng)將攪拌頭下沉到停漿點0.5米以下，待恢復(fù)供漿后再噴漿攪拌；如停工40分鐘以上，必須立即進行全面清洗，防止水泥在設(shè)備和管道中結(jié)塊，影響施工
6、嚴(yán)格控制攪拌時的下沉和提升速度，以保證加固范圍內(nèi)每一深度得以充分?jǐn)嚢�；確保樁身強度和均勻性；
7、深層攪拌施工中采用少量多次噴漿的方法，攪拌過程中均噴水泥漿；
8、施工中，如因地下障礙物等原因使鉆桿無法鉆進時，應(yīng)及時通知監(jiān)理、設(shè)計人員，以便及時采取補樁措施，以保證施工質(zhì)量；
9、嚴(yán)格按照設(shè)計的水灰比配制漿液，配制好的漿液必須過濾；水灰比控制：根據(jù)水泥用量計算每槽用水量，在儲水罐上做好標(biāo)志，在施工中嚴(yán)格做好計量工作。制備好的漿液不得離析，泵送必須連續(xù)，拌制漿液的罐數(shù)固化劑和外加劑的用量以及泵送漿液時間等應(yīng)有專人記錄；
10、施工記錄必須詳盡完善：施工記錄必須有專人負(fù)責(zé)，深度記錄誤差不得大于10cm，時間記錄誤差不得大于10秒鐘。施工中發(fā)生的問題和處理情況，均須如實記錄，以便匯總分析；
11、施工中應(yīng)經(jīng)常檢查施工用電及機械情況，發(fā)現(xiàn)問題及時修理。在制作水泥漿時可適當(dāng)摻入外加劑；
12、水泥攪拌樁施工，第一次下鉆時為避免堵管可帶漿下鉆，噴漿量應(yīng)小于總量的12，嚴(yán)禁帶水下鉆。第一次下鉆和提鉆時一律采用低檔操作，復(fù)攪時可提高一個檔位；
13、為保證水泥攪拌樁樁端、樁頂及樁身質(zhì)量，第一次提鉆噴漿時應(yīng)在樁底部停留30秒，進行磨樁端，余漿上提過程中全部噴入樁體，且在樁頂部位進行磨樁頭，停留時間為30秒或進行排污、燒荒、傾倒垃圾、放養(yǎng)牲畜等，嚴(yán)重影響了列車運營安全。為此，2004年發(fā)布的鐵路運輸安全保護條例本著維護鐵路運輸安全和節(jié)約用地，方便沿線群眾生產(chǎn)生活的原則，參照我國相關(guān)行業(yè)的做法和經(jīng)驗，設(shè)定了鐵路線路安全保護區(qū)，對保障鐵路安全暢通、保護鐵路沿線社會公眾生命和財產(chǎn)安全，發(fā)揮了重要作用。