| 橋梁樁用聲吶管生產(chǎn)廠家 |
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價(jià)格:電議 元(人民幣) | 產(chǎn)地:河北 |
| 最少起訂量:1米 | 發(fā)貨地:鹽山 | |
| 上架時(shí)間:2017-07-15 15:17:04 | 瀏覽量:249 | |
滄州瑞盛管道制造有限公司
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| 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 | 公司類型:私營有限責(zé)任公司 | |
| 所屬行業(yè):內(nèi)外涂塑管 | 主要客戶:管道 | |
在線咨詢 ![]() |
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| 聯(lián)系人:賈經(jīng)理 (先生) | 手機(jī):15731722768 |
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| 郵箱:2188571688@qq.com | 地址:工業(yè)開發(fā)區(qū) |
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陸地聲納的方法和儀器是我國科研人員研發(fā)的具有自主知識產(chǎn)權(quán)的技術(shù),是我國發(fā)明的幾件物探方法技術(shù)中的一件。它是為了解決隧道地質(zhì)預(yù)報(bào)問題而研究、設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)的方法技術(shù)。1991年~1996年列為鐵道部重點(diǎn)科研項(xiàng)目的重點(diǎn)項(xiàng)目之一,經(jīng)過背靠背的考試檢驗(yàn),確定為課題的2個(gè)主要方法之一,它除了能探查斷層、破碎帶等外,特別在探查溶洞的效能方面非其它方法可及。此方法技術(shù)還曾是國家自然科學(xué)基金的支持項(xiàng)目。【廠家聯(lián)系方式 15731722768】 經(jīng)過3次專家評審,并通過鐵道科學(xué)院及鐵道部分別進(jìn)行的技術(shù)鑒定,由于在南昆鐵路的準(zhǔn)確預(yù)報(bào)及時(shí)指導(dǎo)施工,而獲南昆鐵路科技一等獎(jiǎng)。其專用儀器陸地聲納儀曾經(jīng)過煤炭地質(zhì)總局的鑒定。本文后列表格中列出出了十余個(gè)工程(段)預(yù)報(bào)及施工單位反饋?zhàn)C明的結(jié)果。1997年-1999年在秦嶺隧道進(jìn)行了二線隧道探一線隧道的預(yù)報(bào)。2002年后逐步推廣應(yīng)用。美國和德國也曾仿用。
陸地聲納法的實(shí)質(zhì)是“陸上極小偏移距超高頻寬帶高保真全信息彈性波超短余震接收系統(tǒng)單點(diǎn)連續(xù)剖面法”,簡稱“陸地聲納法”。它是地震反射法、探地雷達(dá)、水聲法、聲波測量的雜交,加上超寬頻帶接收的獨(dú)特發(fā)明結(jié)合而成的地震勘探的新品種。它的要點(diǎn)和特點(diǎn)是: (1)在隧道掌子面上設(shè)測量剖面,剖面上每30cm左右設(shè)一測點(diǎn),用錘擊方式激發(fā)彈性波,波向掌子面前方傳播,遇到斷層、大節(jié)理、巖層分界面、巖脈、涌水層、溶洞等產(chǎn)生反射,在激震點(diǎn)旁設(shè)檢波器接收被測物體的反射波(不必固定)。然后通過接收儀器將各測點(diǎn)的時(shí)間曲線拼接成時(shí)間剖面圖象,根據(jù)圖象解釋這些不良地質(zhì)體。 |
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