| 沅陵縣32*6錨桿質(zhì)量合格 |
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中空注漿錨桿 符合TB/T 3209-2008中華人民共和國(guó)鐵道標(biāo)準(zhǔn) 表一 中空錨桿體的公稱(chēng)直徑、公稱(chēng)壁厚、公稱(chēng)截面積、公稱(chēng)質(zhì)量及允許偏差
表二 中空錨桿體的屈服力、最大力和斷后伸長(zhǎng)率A
2.中空錨桿體力學(xué)性能 2.1當(dāng)用滿足規(guī)定的材料做中空錨桿體時(shí),應(yīng)滿足屈服力最大力的設(shè)計(jì)值,屈服強(qiáng)度限強(qiáng)度和斷后伸長(zhǎng)率的最小值應(yīng)符合相應(yīng)國(guó)家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。 2.2中空錨桿體縱向拉伸式樣應(yīng)有明顯的屈服(頸縮)臺(tái)階。 2.3中空錨桿體實(shí)測(cè)最大力與實(shí)測(cè)屈服力之比不應(yīng)小于1.25。 2.4中空錨桿體實(shí)測(cè)屈服力與標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的屈服力最小值之比應(yīng)不大于1.3。 2.5中空錨桿體最薄弱處最大承載能力的實(shí)測(cè)值應(yīng)不小于表二規(guī)定的中空錨桿體最大力最小值。 3.組合錨桿體力學(xué)性能
表三 組合錨桿體的公稱(chēng)直徑、公稱(chēng)壁厚、公稱(chēng)截面積、公稱(chēng)質(zhì)量及允許偏差
表四 組合錨桿體的屈服力、最大力和斷后伸長(zhǎng)率
4.1組合錨桿體的內(nèi)外表面不應(yīng)有裂縫折疊軋折離層結(jié)疤和銹斑等缺陷 4.2組合錨桿體內(nèi)外表面的油污應(yīng)清除 4.3中空錨桿體和連接套的外表面應(yīng)熱鍍鋅或覆環(huán)氧樹(shù)脂涂層,熱鍍鋅應(yīng)符合JT/T281規(guī)定,鍍鋅層平均厚度不應(yīng)小于0.061mm,環(huán)氧樹(shù)脂涂層應(yīng)符合JG3042規(guī)定
錨桿體的標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度及允許偏差
5. 錨桿體彎曲度和端頭 5.1錨桿體的彎曲度不應(yīng)影響正常使用,必要時(shí)要進(jìn)行校直處理,每米彎曲度不應(yīng)大于4mm,總彎曲度不應(yīng)大于錨桿體總長(zhǎng)度的0.3% 5.2錨桿體的端部應(yīng)剪切正直,端部螺紋長(zhǎng)度不小于200mm 6. 墊板 6.1墊板應(yīng)符合GB/T709牌號(hào)Q235的熱軋鋼板 6.2墊板尺寸及允許偏差應(yīng)符合表六的規(guī)定 6.3墊板應(yīng)沖壓成碟形
墊板尺寸及允許偏差
6. 螺母 6.1螺母應(yīng)采用一端球形的六角螺母,應(yīng)符合GB/T56的規(guī)定 7. 止?jié){塞和錨頭 7.1止?jié){塞和錨頭應(yīng)采用無(wú)污染、耐腐蝕的橡膠、塑料、金屬或木材加工 7.2止?jié){塞應(yīng)滿足不小于1MPa注漿壓力的使用要求 7.3錨頭出漿口的內(nèi)徑應(yīng)不小于6mm
中空錨桿體的內(nèi)外表面不允許有裂縫、折疊、軋折、離層、結(jié)疤和銹斑等缺陷。 中空錨桿體內(nèi)外表面油污應(yīng)清除 中空錨桿體露頭端的外表面應(yīng)熱鍍鋅或覆環(huán)氧樹(shù)脂涂層,其范圍不小于500mm,熱鍍鋅應(yīng)符合JT/T281規(guī)定,鍍鋅層平均厚度不應(yīng)小于0.061mm,環(huán)氧樹(shù)脂層應(yīng)符合JG3042規(guī)定。 組合中空錨桿使用于供部或錨孔向上傾斜的部位。 組合中錨桿用于錨孔向下傾斜的部位時(shí),錨孔內(nèi)的砂漿由外向里充盈,錨孔內(nèi)的空氣從排氣管排出,注漿完成后,應(yīng)立即安裝堵頭。
連接套與中空錨桿體、鋼筋間的連接應(yīng)采用直螺紋機(jī)械連接,不應(yīng)采用焊接 螺母應(yīng)采用一端球形的六角螺母符合GB/T56的規(guī)定。
止?jié){塞和錨頭應(yīng)采用無(wú)污染、耐腐蝕的橡膠、塑料、金屬或木材加工。 止?jié){塞應(yīng)滿足不小于1MPa注漿壓力的使用要求。 墻鋸切割縱縫:當(dāng)一次鋪筑寬度小于路面寬度時(shí)設(shè)置縱向施工縫,當(dāng)一次鋪筑寬度大于4.5米時(shí)設(shè)置縱向縮縫。縱縫是在水泥混凝土路面板上設(shè)置的平行于道路中線的縫。橫縫:與道路中線垂直或接近垂直的縫?s縫,無(wú)論是橫向縮縫,或是縱向縮縫,都采用假縫形式:一般來(lái)說(shuō),施工中用切割機(jī)割出來(lái)的縫就是縮縫。脹縫是在鄰近橋梁或其它構(gòu)筑物或其它道路相交處設(shè)置的;是延道路寬設(shè)置的縫。貴州墻鋸切割的價(jià)格區(qū)間有些什么?
⑷調(diào)節(jié)水流量計(jì)使砂漿水灰比至設(shè)計(jì)值為止,并記下流量計(jì)刻度,從泵出口出來(lái)的砂漿,必須要均勻,不能有斷續(xù)不均現(xiàn)象。
⑸迅速將錨桿和注漿管及泵用快速接頭連接好。
⑹開(kāi)動(dòng)泵注漿,整個(gè)過(guò)程應(yīng)連續(xù)灌注,不停頓,必須一次完成,觀察到漿液從止?jié){塞邊緣流出或壓力表達(dá)到設(shè)計(jì)值,即可停泵。若注漿過(guò)程中,出現(xiàn)堵管現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)清理錨桿、注漿軟管及泵,此時(shí)若泵的壓力表顯示有壓,應(yīng)反轉(zhuǎn)電機(jī)1~2秒卸壓,方可卸下各接頭,電機(jī)反轉(zhuǎn)時(shí)間必須短暫。
4、盾構(gòu)法
盾構(gòu)法施工是以盾構(gòu)這種施工機(jī)械在地面以下暗挖隧道的一種施工方法。盾構(gòu)是一個(gè)既可以支承地層壓力又可以在地層中推進(jìn)的活動(dòng)鋼筒結(jié)構(gòu)。鋼筒的前端設(shè)置有支撐和開(kāi)挖土體的裝置,鋼筒的中段安裝有頂進(jìn)所需千斤頂;鋼筒尾部可以拼裝預(yù)制或現(xiàn)澆隧道襯砌環(huán)。盾構(gòu)每推進(jìn)一環(huán)距離,應(yīng)在盾尾支護(hù)下拼裝(或現(xiàn)澆)一環(huán)襯砌,并向襯砌環(huán)外圍的空隙中壓注水泥砂漿,以防止隧道及地面下沉。盾構(gòu)推進(jìn)的反力由襯砌環(huán)承擔(dān)。盾構(gòu)施工前應(yīng)先修建一豎井,在豎井處安裝盾構(gòu),盾構(gòu)開(kāi)挖出的土體由豎井通道送出地面。
以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問(wèn)題整理而成,供參考,如有問(wèn)題請(qǐng)及時(shí)溝通、指正。
責(zé)任編輯:tracy,這在粵語(yǔ)是“家里的老二”的意思,真誠(chéng)又耿直,專(zhuān)業(yè)又不失平易近人,作為行業(yè)的老行尊,眾多學(xué)徒及忠實(shí)客戶都為二佬的實(shí)力瘋狂打call!煮酒論英雄,看工程機(jī)械英雄所見(jiàn)略“不”同在與同行聊起銷(xiāo)售困難時(shí),二佬毫不吝嗇地分享起自己的經(jīng)驗(yàn)之道,銷(xiāo)售能不能做起來(lái),還得看你“舍不舍得”,一起來(lái)感受下二佬的三個(gè)“舍得”大法吧!二佬秘笈一舍得就是足夠信任“舍得”與“信任”相伴,是助力銷(xiāo)售的關(guān)鍵,二佬表示,殼牌的“十一年連續(xù)世界第一”沅陵縣32*6錨桿質(zhì)量合格遠(yuǎn)安縣25*5錨桿量大從優(yōu)沅陵縣32*6錨*6錨桿質(zhì)量合格 聯(lián)系電話:136-0371-6845-張工--微信同步 ● 南漳縣組合式錨桿庫(kù)存充足:http://www.jdzj.com/jiage/3_57418583.html |
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