| AB 2071-AP8 A 伺服驅(qū)動器常見故障處理 |
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價格:888 元(人民幣) | 產(chǎn)地:美國 |
| 最少起訂量:1個 | 發(fā)貨地:深圳 | |
| 上架時間:2018-04-26 14:50:11 | 瀏覽量:475 | |
深圳一諾機(jī)器人有限公司
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| 經(jīng)營模式:貿(mào)易公司 | 公司類型:私營合伙企業(yè) | |
| 所屬行業(yè):工控系統(tǒng)及裝備 | 主要客戶:大型設(shè)備廠家 | |
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AB 2071-AP8 A 伺服驅(qū)動器常見故障處理 基本要求伺服進(jìn)給系統(tǒng)的要求 1、調(diào)速范圍寬 2、定位精度高 3、有足夠的傳動剛性和高的速度動搖性 4、快速照應(yīng),無超調(diào)
爲(wèi)了保證消費(fèi)率和加工質(zhì)量,除了要求有較高的定位精度外, 5、低速大轉(zhuǎn)矩,過載才干強(qiáng) 普通來說,伺服驅(qū)動器具有數(shù)分鐘甚至半小時內(nèi)1.5倍以上的過載才干,在長工夫內(nèi)可以過載4~6倍而不損壞。 6、可靠性高 要求數(shù)控機(jī)床的進(jìn)給驅(qū)動系統(tǒng)可靠性高、義務(wù)動搖性好,具有較強(qiáng)的溫度、濕度、振動等環(huán)境順應(yīng)才干和很強(qiáng)的抗煩擾的才干。 對電機(jī)的要求 1、從最低速到最高速電機(jī)都能顛簸運(yùn)轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)矩堅定要小,尤其在低速如0.1r/min或更低速時,仍有顛簸的速度而無爬行現(xiàn)象。 2、電機(jī)應(yīng)具有大的較長時間的過載才干,以滿足低速大轉(zhuǎn)矩的要求。普通直流伺服電機(jī)要求在數(shù)分鐘內(nèi)過載4~6倍而不損壞。 3、爲(wèi)了滿足快速照應(yīng)的要求,電機(jī)應(yīng)有較小的轉(zhuǎn)動慣量和大的堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩,并具有盡可以小的時間常數(shù)和啟動電壓。 4、電機(jī)應(yīng)能承受頻繁啟、制動和反轉(zhuǎn)。
設(shè)定地位環(huán)的前饋增益。設(shè)定值越大時,表示在任何頻率的指令脈沖下,地位滯后量越小地位環(huán)的前饋增益大,控制零碎的高速呼應(yīng)特性進(jìn)步,但會使零碎的地位不波動,容易發(fā)生振蕩。不需求很高的呼應(yīng)特性時,本參數(shù)通常設(shè)爲(wèi)0表示范圍:0~100% 速度比例增益設(shè)定速度調(diào)理器的比例增益。設(shè)置值越大,增益越高,剛度越大。參數(shù)數(shù)值依據(jù)詳細(xì)的伺服驅(qū)動零碎型號和負(fù)載值狀況確定。普通狀況下,負(fù)載慣量越大,設(shè)定值越大。在零碎不發(fā)生振蕩的條件下,盡量設(shè)定較大的值。 速度積分工夫常數(shù)設(shè)定速度調(diào)理器的積分工夫常數(shù)。設(shè)置值越小,積分速度越快。參數(shù)數(shù)值依據(jù)詳細(xì)的伺服驅(qū)動零碎型號和負(fù)載狀況確定。普通狀況下,負(fù)載慣量越大,設(shè)定值越大。在零碎不發(fā)生振蕩的條件下,盡量設(shè)定較小的值。 速度反應(yīng)濾波因子 設(shè)定速度反應(yīng)低通濾波器特性。數(shù)值越大,截止頻率越低,電機(jī)發(fā)生的樂音越小。假如負(fù)載慣量很大,可以適當(dāng)減小設(shè)定值。數(shù)值太大,形成呼應(yīng)變慢,能夠會惹起振蕩。數(shù)值越小,截止頻率越高,速度反應(yīng)呼應(yīng)越快。假如需求較高的速度呼應(yīng),可以適當(dāng)減小設(shè)定值。 最大輸入轉(zhuǎn)矩設(shè)置設(shè)置伺服驅(qū)動器的外部轉(zhuǎn)矩限制值。設(shè)置值是額外轉(zhuǎn)矩的百分比,任何時分,這個限制都無效定位完成范圍設(shè)定地位控制方式下定位完成脈沖范圍。本參數(shù)提供了地位控制方式下驅(qū)動器判別能否完成定位的根據(jù),當(dāng)?shù)匚黄蛴嫈?shù)器內(nèi)的剩余脈沖數(shù)小于或等于本參數(shù)設(shè)定值時,驅(qū)動器以為定位已完成,到位開關(guān)信號爲(wèi) ON,否則爲(wèi)OFF。 在地位控制方式時,輸入地位定位完成信號,加加速工夫常數(shù)設(shè)置值是表示電機(jī)從0~2000r/min的減速工夫或從2000~0r/min的加速工夫。加加速特性是線性的抵達(dá)速度范圍設(shè)置抵達(dá)速度在非地位控制方式下,假如伺服電機(jī)速度超越本設(shè)定值,則速度抵達(dá)開關(guān)信號爲(wèi)ON,否則爲(wèi) OFF。在地位控制方式下,不必此參數(shù)。與旋轉(zhuǎn)方向有關(guān)。 手動調(diào)整增益參數(shù)調(diào)整速度比例增益KVP值。當(dāng)伺服零碎裝置完后,必需調(diào)整參數(shù),使零碎波動旋轉(zhuǎn)。首先調(diào)整速度比例增益KVP值.調(diào)整之前必需把積分增益KVI及微分增益KVD調(diào)整至零,然后將KVP值漸漸加大;同時察看伺服電機(jī)中止時足否發(fā)生振蕩,并且以手動方式調(diào)整KVP參數(shù),察看旋轉(zhuǎn)速度能否分明忽快忽慢.KVP值加大到發(fā)生以上景象時,必需將KVP值往回調(diào)小,使振蕩消弭、旋轉(zhuǎn)速度波動。此時的KVP值即初步確定的參數(shù)值。如有必要,經(jīng)KⅥ和KVD調(diào)整后,可再作重復(fù)修正以到達(dá)理想值。 調(diào)整積分增益KⅥ值。將積分增益KVI值漸漸加大,使積分效應(yīng)漸漸發(fā)生。由前述對積分控制的引見可看出,KVP值配合積分效應(yīng)添加到臨界值后將發(fā)生振蕩而不波動,好像KVP值一樣,將KVI值往回調(diào)小,使振蕩消弭、旋轉(zhuǎn)速度波動。此時的KVI值即初步確定的參數(shù)值。 調(diào)整微分增益KVD值。微分增益次要目的是使速度旋轉(zhuǎn)顛簸,降低超調(diào)量。因而,將KVD值漸漸加大可改善速度波動性。 調(diào)整地位比例增益KPP值。假如KPP值調(diào)整過大,伺服電機(jī)定位時將發(fā)作電機(jī)定位超調(diào)量過大,形成不波動景象。此時,必需調(diào)小KPP值,降低超調(diào)量及避開不波動區(qū);但也不能調(diào)整太小,使定位效率降低。因而,調(diào)整時應(yīng)小心配合。 AB 2071-AP8 A 伺服驅(qū)動器常見故障處理
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