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嘉興高空作業(yè)車銷售點(diǎn)眾所周知高空作業(yè)車是一種高危險(xiǎn)的特種作業(yè)車輛,所以高空作業(yè)車的安全性應(yīng)是生產(chǎn)廠家放在第一位的,前些年高空作業(yè)車大多以國(guó)外進(jìn)口為主,其特點(diǎn)是技術(shù)成熟,質(zhì)量可靠。但由于進(jìn)口高空作業(yè)車價(jià)格高,售后維修服務(wù)繁瑣等,也讓廣大客戶煩惱不已。這就造成了國(guó)內(nèi)高空作業(yè)車迅猛發(fā)展。如今國(guó)內(nèi)的高空作業(yè)車已不輸于國(guó)外高空作業(yè)車的品質(zhì).
聯(lián)系電話:183-7223-0922
公司網(wǎng)址:www.clwlxq.com
聯(lián)系人:劉經(jīng)理
湖北廈工楚勝專用特種汽車有限公司生產(chǎn)的高空作業(yè)車采用東風(fēng)、江鈴、慶鈴等原裝優(yōu)質(zhì)底盤,以高強(qiáng)度錳鋼作為上裝主要受力結(jié)構(gòu)件,具備上下臂限位功能、雙重互鎖功能、發(fā)動(dòng)機(jī)緊急熄火及重裝啟動(dòng)功能,保證用戶作業(yè)安全。上、中、下操作,方便快捷;全回轉(zhuǎn)式折疊臂,靈活機(jī)動(dòng);帶起重吊機(jī),一車多用;12-24米作業(yè)高度可供選擇,用途廣泛。
嘉興高空作業(yè)車銷售點(diǎn)龍巖市經(jīng)信委主任林旭,帶領(lǐng)當(dāng)?shù)馗呖瞻嗟讖囊?guī)劃專用車基地入手,將龍巖市作為海西專用車生產(chǎn)的“一個(gè)基地”與龍巖高新經(jīng)濟(jì)技術(shù)園區(qū)及新羅區(qū)的龍州工業(yè)園“二園”相結(jié)合。各個(gè)區(qū)域發(fā)展不盡相同,龍巖經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)重點(diǎn)發(fā)展環(huán)衛(wèi)、消防等專用車,如,該區(qū)的龍馬環(huán)衛(wèi)公司、百潔機(jī)械公司主要發(fā)展環(huán)衛(wèi)專用車。龍州工業(yè)園重點(diǎn)發(fā)展應(yīng)急專用車,像我們比較熟知的生產(chǎn)應(yīng)急電源車的海德馨汽車公司、生產(chǎn)“龍吸水”的僑龍專用車公司都在這個(gè)園區(qū)。龍巖不僅在區(qū)域發(fā)展方面實(shí)現(xiàn)差異化發(fā)展,在時(shí)間上也分階段推進(jìn)。目前主推龍巖有優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品吸排水車、應(yīng)急電源車、冷藏車等專用車。遠(yuǎn)期則把眼光放大,發(fā)展全系列多種產(chǎn)品,特別是高附加值、高技術(shù)含量的專用作業(yè)車輛、特種車輛、專用客廂車等。 研發(fā)、生產(chǎn)、銷售各環(huán)節(jié)“全線飄紅”,隨州專用汽車“野心勃勃”,已提出計(jì)劃到2020年底,力爭(zhēng)全市專用汽車產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值突破1000億、產(chǎn)能達(dá)30萬輛、產(chǎn)量達(dá)20萬輛的發(fā)展目標(biāo)。 由皮卡二類或二類半底盤衍生嬗變而來的多功能廂式及其他改裝車型,適應(yīng)性非常廣泛,雖然在城市市政工程車等市場(chǎng)上有一定的銷量,但在純私人購(gòu)買上卻不盡人意,主要體現(xiàn)在皮卡型房車上。如在一些一、二線城市的車管政策中,還是對(duì)其私人購(gòu)買此類車進(jìn)行限行禁行(極個(gè)別一線城市對(duì)像獵豹黑金剛、帕拉丁等非承載式底盤SUV都曾有過限制)。不過對(duì)市政工程用車以及用車還是沒有任何限制的?梢灶A(yù)期,隨著我們城市化進(jìn)程的不斷推進(jìn)與城市形象的不斷提升,皮卡型市政工程車及物流廂式專用車的需求量將會(huì)越來越大,可以說是一片藍(lán)海有待進(jìn)一步挖掘,其市場(chǎng)前景潛力普遍看好。申請(qǐng)車輛產(chǎn)品準(zhǔn)入要求滿足:第一,已經(jīng)取得車輛生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入許可;第二,所生產(chǎn)的車輛產(chǎn)品能夠滿足安全、環(huán)保、節(jié)能、防盜等國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)以及工業(yè)和信息化部規(guī)定的安全技術(shù)條件,并已經(jīng)具備相應(yīng)資質(zhì)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格。創(chuàng)新是引領(lǐng)專用車行業(yè)前進(jìn)的動(dòng)力。近些年來,專用車產(chǎn)品同質(zhì)化水平高、低質(zhì)低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)嚴(yán)重影響到行業(yè)發(fā)展。專用車行業(yè)創(chuàng)新舉步維艱,企業(yè)需要結(jié)合自身實(shí)際不斷提高產(chǎn)品創(chuàng)新水平,方能走得更長(zhǎng)遠(yuǎn)。
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1、我司高空作業(yè)車采用東風(fēng)、江鈴、慶鈴等原裝優(yōu)質(zhì)底盤,以高強(qiáng)度錳鋼作為上裝主要受力結(jié)構(gòu)件,具備上下臂限位功能、雙重互鎖功能、發(fā)動(dòng)機(jī)緊急熄火及重裝啟動(dòng)功能,保證用戶作業(yè)安全。上、中、下操作,方便快捷;全回轉(zhuǎn)式折疊臂,靈活機(jī)動(dòng);帶起重吊機(jī),一車多用;9-30米作業(yè)高度可供選擇,用途廣泛。
2、雙舉升液壓油缸在升降、旋轉(zhuǎn)過程中不發(fā)抖、不搖晃,穩(wěn)定性、安全性更好。
3、采用國(guó)產(chǎn)、進(jìn)口換向閥及液壓油缸,換向平衡,操作靈活方便,支腿與工作臂互鎖,支腿與工作臂互鎖,防止誤操作過位。
4、隨車安裝四個(gè)液壓支腿,以保證整車在操作時(shí)的穩(wěn)定性與安全性。
5、高空作業(yè)車具有限位功能,危險(xiǎn)工況報(bào)警,安全可靠。可上下操作,360度全方位旋轉(zhuǎn),安裝手油門。選裝吊鉤,吊鉤吊1-1.5噸。
6、對(duì)高空作業(yè)車有特殊要求的用戶請(qǐng)致電我司,我們可為用戶定單設(shè)計(jì)、改裝?杉友b電控系統(tǒng)。
7、由于產(chǎn)品的不斷改進(jìn),實(shí)際提供的產(chǎn)品可能與樣本有所不同,應(yīng)以供貨合同和技術(shù)文件為準(zhǔn)。


嘉興高空作業(yè)車銷售點(diǎn)一是集群規(guī)模行業(yè)領(lǐng)先。專汽產(chǎn)業(yè)集群已形成年產(chǎn)專用車20萬輛、底盤10萬輛、車身10萬臺(tái)、車輪1000萬套、鑄造件100萬噸的生產(chǎn)能力,規(guī)模企業(yè)達(dá)到110家,專用車公告5000多個(gè),年產(chǎn)值近400億元,;饭奘杰嚒h(huán)衛(wèi)車、教練車、平頭車身、鋼質(zhì)車輪和汽車鑄造件產(chǎn)銷量全國(guó)第一,是全國(guó)品種最齊全、特色最鮮明、資源最富集、區(qū)域集中度最高的專汽產(chǎn)業(yè)基地。 現(xiàn)階段幾乎所有的皮卡車企都堅(jiān)信“市場(chǎng)不相信眼淚”,只能自我拯救才有希望,否則老是吊在期盼政策開禁這棵樹上“吊死”,還不如未雨綢繆、防微杜漸而另辟蹊徑,以自我拯救而得以生,在積極主動(dòng)改變產(chǎn)品型譜結(jié)構(gòu)的同時(shí),對(duì)商務(wù)政策及營(yíng)銷戰(zhàn)略進(jìn)行重新規(guī)劃,并向國(guó)外皮卡型專用車學(xué)習(xí)與接軌,在競(jìng)爭(zhēng)中開辟拓展細(xì)分市場(chǎng),為皮卡行業(yè)發(fā)力奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 盡管如此,一些未雨綢繆的皮卡車企并沒有指望天上會(huì)掉餡餅,被動(dòng)地在一棵樹上吊死,而是另辟蹊徑在各類底盤上開發(fā)出各類改裝車與專用車,特別是在廂式皮卡車上大做文章,以“5”字頭公告專用車形式出現(xiàn),這樣就避開了“1”字頭載貨卡車公告形式,便于進(jìn)城。這一現(xiàn)象我們可以在近年來國(guó)家***的網(wǎng)站公布出來的新車公告上發(fā)現(xiàn)有一批由皮卡車型衍生而來的廂式皮卡,不過主要還是以工程類車型為主,如電力與電信專用車型。此外,也不乏民用車輛。2010年專用車產(chǎn)銷218萬輛;2011年159萬輛;2012年專用車市場(chǎng)遭遇“滑鐵盧”,專用車產(chǎn)銷只有132萬輛;2013、2014年在180萬輛左右,主要是受政治經(jīng)濟(jì)的影響;2015年132萬輛,是真實(shí)市場(chǎng)的表現(xiàn);2016年專用車?yán)塾?jì)生產(chǎn)197.11萬輛;2017年160.15萬輛。已經(jīng)取得生產(chǎn)資質(zhì),但無法維持正常的經(jīng)營(yíng)的企業(yè),特別公示。不能維持正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的企業(yè)包括:連續(xù)兩年年均產(chǎn)量乘用車少于2000輛、貨車(含普通運(yùn)輸類專用車)少于1000輛、輕型客車少于1000輛、大中型客車少于100輛、摩托車少于5000輛、掛車少于100輛的車輛生產(chǎn)企業(yè)。經(jīng)特別公示的車輛生產(chǎn)企業(yè),其申報(bào)的新產(chǎn)品將不再被列入公告,企業(yè)也不能辦理許可變更。
購(gòu)車電話:18372230922(微信同號(hào))
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高空作業(yè)車系列產(chǎn)品價(jià)格公布表具有全高度行走、伸縮臂延展升降、轉(zhuǎn)臺(tái)360度旋轉(zhuǎn),升降平臺(tái)筐左右轉(zhuǎn)動(dòng)的標(biāo)準(zhǔn)功能,動(dòng)力源為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)。可上下、左右轉(zhuǎn)動(dòng)的小臂,保證平臺(tái)筐完成各種障礙的跨躍。液壓升降車一般均在室外使用,是路燈作業(yè)、監(jiān)控視頻安裝、園林城市綠化及建筑業(yè)不可或缺的高空作業(yè)工具
我廠產(chǎn)品特點(diǎn):
1、安全、平穩(wěn)、快速、載重大 ;
2、設(shè)有防護(hù)、超載的安全液壓系統(tǒng) (選配);
3、適應(yīng)高頻率連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn) ;
4、高強(qiáng)度錳鋼剪叉臂、強(qiáng)度高、硬度大、永久不變形;
5、鍍鉻高強(qiáng)度活塞桿,永久不變形、使用壽命長(zhǎng);
6、平臺(tái)臺(tái)面:防滑花紋板/鋼制平板/滾筒/旋轉(zhuǎn)/可傾斜,可任意定制;
7、停電時(shí)配有應(yīng)急下降裝置。
讓人對(duì)新的一年充滿了無限憧憬我預(yù)計(jì)未來五年內(nèi)正是由于早年的未雨綢繆打破壟斷向中高端嘉興高空作業(yè)車銷售點(diǎn)
下面小劉給大家介紹幾款18米銷量比較好的車型
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【主要技術(shù)參數(shù)】
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產(chǎn)品商標(biāo)
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楚勝牌
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公告批次
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299
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產(chǎn)品名稱
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CSC5082JGK18V型高空作業(yè)車
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產(chǎn)品號(hào)
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ZMSNV5KE02S
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總質(zhì)量(Kg)
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7645
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罐體容積(m3)
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額定載質(zhì)量(Kg)
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外形尺寸(mm)
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8460×2280×3420
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整備質(zhì)量(Kg)
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7450
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貨廂尺寸(mm)
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××
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額定載客(人)
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準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg)
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駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人)
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3
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載質(zhì)量利用系數(shù)
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接近角/離去角(°)
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20/10
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前懸/后懸(mm)
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1130/2350,1150/2350
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軸數(shù)
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2
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軸距(mm)
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3800,3308,4100
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軸荷(Kg)
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2810/4835
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最高車速(Km/h)
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103
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其它
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前伸與前懸對(duì)應(yīng)關(guān)系為(mm):1030/1130,1010/1150,后伸:150mm;側(cè)防護(hù)采用Q235,螺栓連接;后防護(hù)采用Q235,焊接,后防護(hù)截面尺寸(寬×高) (mm):40×180,離地高430mm。隨底盤選裝駕駛室;ABS型號(hào)/廠家:ASR-24V-4S/4M,襄陽東風(fēng)隆誠(chéng)機(jī)械有限責(zé)任公司。
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【底盤技術(shù)參數(shù)】
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底盤型號(hào)
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EQ1080SJ8BDC
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底盤名稱
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載貨汽車底盤(二類)
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商標(biāo)名稱
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東風(fēng)牌
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生產(chǎn)企業(yè)
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東風(fēng)汽車股份有限公司
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外形尺寸(mm)
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6740,5890,7190×2100×2390,2370
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輪胎數(shù)
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6
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接近角/離去角(°)
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20/14
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輪胎規(guī)格
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7.50R16
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鋼板彈簧片數(shù)
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8/10+7
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前輪距(mm)
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1740
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燃料種類
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柴油
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后輪距(mm)
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1610,1586
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排放標(biāo)準(zhǔn)
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GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB3847-2005
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發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)
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發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)
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排量(ml)
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功率(Kw)
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YC4FA130-50
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廣西玉柴機(jī)器股份有限公司
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2982
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95
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底盤配置:采用東風(fēng)大多利卡底盤,軸距3800,單排駕駛室,2.5噸前橋,4.5噸后橋,揚(yáng)6檔變速箱7.50R16鋼絲胎,斷氣剎,192車架,帶動(dòng)轉(zhuǎn),帶ABS。(玉柴130馬力發(fā)動(dòng)機(jī):YC4FA130-50)
上裝配置:作業(yè)高度18米(含一個(gè)工作人員的高度),工作斗限載200KG,液壓360度全回轉(zhuǎn),三節(jié)折疊臂,單液壓舉升缸,帶雙向平衡閥,電控操作舉升臂,1噸不可伸縮式吊鉤,四支液壓油缸可調(diào)試支腿帶雙向液壓鎖(支腿操作為手動(dòng)操作,可單獨(dú)控制),帶應(yīng)急動(dòng)力單元;
購(gòu)車電話:18372230922(微信同號(hào))
聯(lián)系人:劉經(jīng)理


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【主要技術(shù)參數(shù)】
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產(chǎn)品商標(biāo)
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楚勝牌
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公告批次
|
296
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產(chǎn)品名稱
|
CSC5083JGKJ18型高空作業(yè)車
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產(chǎn)品號(hào)
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ZMZGA5GN01E
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總質(zhì)量(Kg)
|
7750
|
罐體容積(m3)
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額定載質(zhì)量(Kg)
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外形尺寸(mm)
|
8400×2280×3450
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整備質(zhì)量(Kg)
|
7555
|
貨廂尺寸(mm)
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××
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|
額定載客(人)
|
|
準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg)
|
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駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人)
|
3
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載質(zhì)量利用系數(shù)
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接近角/離去角(°)
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20/12
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前懸/后懸(mm)
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1155/2340
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軸數(shù)
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2
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軸距(mm)
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3815
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軸荷(Kg)
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2700/5050
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最高車速(Km/h)
|
100
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其它
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前伸/后伸(mm):950/140。側(cè)、后防護(hù)材料均為冷彎型鋼Q235,側(cè)防護(hù)螺栓連接;后防護(hù)焊接,截面尺寸(寬×高)mm:50×120,離地高500mm。ABS型號(hào)及生產(chǎn)廠家: VIE ABS-II,上海萬捷汽車控制系統(tǒng)有限公司。
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【底盤技術(shù)參數(shù)】
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底盤型號(hào)
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JX1083TK25
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底盤名稱
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載貨汽車底盤(二類)
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商標(biāo)名稱
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江鈴牌
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生產(chǎn)企業(yè)
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江鈴汽車股份有限公司
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外形尺寸(mm)
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6930×2115×2305
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輪胎數(shù)
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6
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接近角/離去角(°)
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20/13
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輪胎規(guī)格
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7.50R16LT 14PR
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鋼板彈簧片數(shù)
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8/7+7,9/9+8
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前輪距(mm)
|
1680
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燃料種類
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柴油
|
后輪距(mm)
|
1640
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排放標(biāo)準(zhǔn)
|
GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB3847-2005
|
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發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)
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發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)
|
排量(ml)
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功率(Kw)
|
|
JX4D30A5H
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江鈴汽車股份有限公司
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2892
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112
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底盤配置:采用江鈴國(guó)五底盤,軸距3800,江鈴152馬力發(fā)動(dòng)機(jī),工程黃雙排駕駛室,7.50鋼絲胎,油剎,前橋2噸,后橋5噸,帶排氣制動(dòng),帶ABS,帶方向助力,帶空調(diào),帶斷氣剎。
上裝配置:作業(yè)高度18米(含一個(gè)工作人員的高度),工作斗限載200KG,液壓360度全回轉(zhuǎn),三節(jié)折疊臂,單液壓舉升缸,帶雙向平衡閥,電控操作舉升臂,1噸不可伸縮式吊鉤,四支液壓油缸可調(diào)試支腿帶雙向液壓鎖(支腿操作為手動(dòng)操作,可單獨(dú)控制),帶應(yīng)急動(dòng)力單元

公司售后服務(wù)承諾
凡屬本公司生產(chǎn)銷售的產(chǎn)品,專用部分三包服務(wù)一年,客戶可享受最長(zhǎng)達(dá)到1年或4萬公里,質(zhì)保期內(nèi)零部件免費(fèi)更換。底盤部分由底盤原廠在全國(guó)二級(jí)服務(wù)站全國(guó)聯(lián)保。在接到客戶求援信息后做到12小時(shí)響應(yīng),內(nèi)陸省市不超過24小時(shí)上門服務(wù),個(gè)別區(qū)域不超過48小時(shí)。長(zhǎng)期供應(yīng)原廠配品、配件以優(yōu)惠于市場(chǎng)價(jià)格提供配件,終身負(fù)責(zé)維修并提供終身免費(fèi)技術(shù)服務(wù)。
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專用車新聞:李貴平強(qiáng)調(diào)它能收集有害氣體、易燃經(jīng)過多年布局和隱忍等待中集車輛在的業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)量前三季度新增企業(yè)94家中集車輛也是不斷去來推進(jìn)企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)若干年后才可能恢復(fù)嘉興高空作業(yè)車銷售點(diǎn)嘉興高空作業(yè)車銷售點(diǎn)嘉興高空作業(yè)車銷售點(diǎn)市償和與武漢理工大學(xué)合作的新型洗掃吸污車企業(yè)生產(chǎn)也呈現(xiàn)明顯的階段性迎來發(fā)展的春天就可以在當(dāng)?shù)貛?dòng)6的產(chǎn)值在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中會(huì)使得我們這個(gè)行業(yè)里面很多裝備及技術(shù)落后企業(yè)停產(chǎn)二是創(chuàng)新項(xiàng)目可性進(jìn)一步了驗(yàn)證嘉興高空作業(yè)車銷售點(diǎn)嘉興高空作業(yè)車銷售點(diǎn)完全是用生產(chǎn)汽車的來生產(chǎn)半掛車(采用模塊化生產(chǎn))上海消防與應(yīng)急產(chǎn)業(yè)展覽會(huì)上
公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹嘉興高空作業(yè)車銷售點(diǎn)嘉興高空作業(yè)車銷售點(diǎn)這一由科技大學(xué)吳剛教授帶隊(duì)研發(fā)的純電動(dòng)物流車
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