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荊門高空作業(yè)車銷售點(diǎn)采用國(guó)際領(lǐng)先的江鈴高檔底盤加裝三節(jié)折臂液壓舉升專用裝置,環(huán)保項(xiàng)到國(guó)家機(jī)動(dòng)車第四階段排放標(biāo)準(zhǔn)采用國(guó)產(chǎn)、進(jìn)口換向閥及液壓油缸,換向平穩(wěn),操作靈活方便,轉(zhuǎn)臺(tái)、工作斗雙工位操作,支腿與工作臂互鎖,安全可靠!廣泛用于電力、路燈、市政、園林、通信、機(jī)場(chǎng)、交通、廣告、攝影等高空作業(yè)領(lǐng)域。是廣告牌安裝、路燈升降工程、路燈檢修、電力搶修、信號(hào)燈安裝、城市監(jiān)控安裝維修的專用高空作業(yè)車輛。
江鈴底盤：新款雙排駕駛室，江鈴120馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，5檔變速箱，前橋1.5T,后橋3T,油剎制動(dòng)，7.00鋼絲胎。
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12米高空作業(yè)車：最大作業(yè)半徑5.8米，最大作業(yè)高度12米。360°回轉(zhuǎn)。最大起吊質(zhì)量1000kg,最大起吊高度6.4米。支腿跨距：縱向2430mm，橫向：前1600mm，后2780mm。
14米高空作業(yè)車：最大作業(yè)半徑6.3米，最大作業(yè)高度14米。360°回轉(zhuǎn)。最大起吊質(zhì)量1000kg,最大起吊高度7.4米。支腿跨距：縱向2930mm，橫向：3100mm。
16米高空作業(yè)車：最大作業(yè)半徑7米，最大作業(yè)高度16米。360°回轉(zhuǎn)。最大起吊質(zhì)量1000kg,最大起吊高度8.4米。支腿跨距：縱向3300mm，橫向：3380mm。
三節(jié)折臂，吊籃額定載荷≤200kg，吊籃尺寸：1080×620×1100，外置拉桿機(jī)械調(diào)平，帶油缸鎖止功能，轉(zhuǎn)臺(tái)和吊籃雙位操作，電控液壓操作，四支腿全部水平伸出，吊鉤帶伸縮，平衡拉桿全部實(shí)心。藝群卷?yè)P(yáng)機(jī)帶剎車功能，合肥長(zhǎng)源油泵，長(zhǎng)源電液控制閥，三洋液壓馬達(dá)，大力減速機(jī)，原廠桶裝液壓油，不銹鋼護(hù)欄。
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【主要技術(shù)參數(shù)】
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產(chǎn)品商標(biāo)
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楚勝牌
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公告批次
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270
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產(chǎn)品名稱
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Csc5050JGKJ4型高空作業(yè)車
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產(chǎn)品號(hào)
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ZK1D04RU04F
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總質(zhì)量(Kg)
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5490
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外形尺寸(mm)
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7300×2000×3100,2900
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整備質(zhì)量(Kg)
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5165
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駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人)
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2+3
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接近角/離去角(°)
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27/11
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前懸/后懸(mm)
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1015/2025
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軸數(shù)
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2
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軸距(mm)
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3360
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軸荷(Kg)
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1940/3550
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最高車速(Km/h)
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90
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其它
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該車吊臂前伸為900mm,作業(yè)高度為14米。選裝二節(jié)工作臂時(shí),作業(yè)高度為12米; 選裝三節(jié)工作臂時(shí),作業(yè)高度為16米;選裝操作閥位置變化。防護(hù)材料:Q235A碳鋼,連接方式:左右側(cè)面及后下部防護(hù)均采用焊接連接,后部防護(hù)斷面尺寸(mm):150×50,后部防護(hù)離地高度(mm):400。
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【底盤技術(shù)參數(shù)】
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底盤型號(hào)
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JX1060TSG24
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底盤名稱
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載貨汽車底盤（二類）
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商標(biāo)名稱
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江鈴牌
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生產(chǎn)企業(yè)
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江鈴汽車股份有限公司
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輪胎數(shù)
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6
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輪胎規(guī)格
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7.00R16LT
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鋼板彈簧數(shù)
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7/5+5
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燃料種類
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柴油
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排放標(biāo)準(zhǔn)
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GB17691-2005國(guó)Ⅳ,GB3847-2005
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發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)
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發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)
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排量(ml)
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功率(Kw)
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JX493ZLQ4
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江鈴汽車股份有限公司
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2771
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80
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免征公告公示：
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型號(hào)
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車型
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目錄
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csc5061JGKJ16v
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國(guó)五江鈴高空作業(yè)車
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2017 年第三冊(cè)總第三十冊(cè)11
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環(huán)保公告公示：
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序號(hào)
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車輛型號(hào)
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生產(chǎn)企業(yè)名稱
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車輛名稱
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發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)
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發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠
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商標(biāo)
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階段
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車輛類別
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目錄日期
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1
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Csc5061jgkj16v
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廈工楚勝專用汽車有限公司
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高空作業(yè)車
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JX493ZLQ4
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江鈴汽車股份有限公司
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楚勝
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4
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裝用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)的重型車
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2013-11-14
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荊門高空作業(yè)車銷售點(diǎn)隨州地處武漢—十堰汽車走廊中段，是中國(guó)專用汽車主要發(fā)源地和主要生產(chǎn)基地，專用汽車產(chǎn)業(yè)綜合實(shí)力位居全國(guó)首位。從20世紀(jì)60年代至80年代，專用汽車產(chǎn)業(yè)依托東風(fēng)集團(tuán)公司錯(cuò)位發(fā)展，相繼興建了湖北專汽（楚風(fēng)）、湖北弛樂、湖北天風(fēng)等三大專用汽車廠。90年代后，專用汽車產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展，特別是在2000年后湖北天風(fēng)、湖北馳樂等企業(yè)先后實(shí)行了民營(yíng)化改制，使我市汽車產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)新興力量，呈現(xiàn)迅猛發(fā)展態(tài)勢(shì)。
未來10年專用車將有大的發(fā)展空間
八大類中罐式汽車增幅最大居于榜首，達(dá)到76.50%，總產(chǎn)量62430輛。其中混凝土攪拌運(yùn)輸車產(chǎn)量為35132，增幅達(dá)196.30%。(1)貨車底盤電動(dòng)物流車貨箱容積6、新能源專用車底盤格局
荊門高空作業(yè)車銷售點(diǎn)2、2015年-2017年新能源專用車月度走勢(shì)
在湖北宏遠(yuǎn)機(jī)械制造公司，一款飼料運(yùn)輸車受到客戶歡迎，訂單不斷。它不僅能自動(dòng)裝料、卸料，還能實(shí)時(shí)稱重，公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，這款飼料運(yùn)輸車研發(fā)中碰到很多難題。去年，湖北省專用汽車研究院經(jīng)過3個(gè)月攻關(guān)，幫企業(yè)解決了智能自動(dòng)控制等諸多難題。
專汽行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)加速，龍頭企業(yè)引領(lǐng)作用增強(qiáng)，各專汽企業(yè)緊盯目標(biāo)，打好新春開局主動(dòng)仗。齊星集團(tuán)家庭化重卡，江南專汽重、中、輕底盤，恒天新能源汽車等都將帶來數(shù)億元產(chǎn)值。三一重工高層新年伊始就來齊星車身考察洽談合作事項(xiàng)，合作開發(fā)家庭化重卡，合同紛至沓來，該公司正卯足干勁，奮戰(zhàn)全年產(chǎn)值增長(zhǎng)10億元、銷售收入70億元目標(biāo)。江南集團(tuán)緊盯國(guó)家專汽產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策，走自動(dòng)化、輕量化發(fā)展之路，各類產(chǎn)品銷售形勢(shì)呈現(xiàn)迅猛上升趨勢(shì)，該公司主推的幾種高附加值產(chǎn)品訂單都有大幅增長(zhǎng)，銷售形勢(shì)十分喜人，產(chǎn)能充分釋放，預(yù)計(jì)全年新增產(chǎn)值10億元。恒天新能源汽車以純電動(dòng)物流車作為主打產(chǎn)品，以“智能”物流為技術(shù)核心，新能源汽車產(chǎn)銷兩旺，今年該公司將奮力實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷2萬(wàn)臺(tái)專用車、產(chǎn)值30億元的目標(biāo)。廈工楚勝已收到3000臺(tái)各類訂單，工期已排至5月份，該公司已儲(chǔ)備底盤2000余臺(tái)，開足馬力，滿負(fù)荷生產(chǎn)，全力滿足市場(chǎng)需求，預(yù)計(jì)全年新增產(chǎn)值5億元。專用車1、不能用水代替防凍液。在不得已緊急情況下，可以加入少量的蒸餾水或純凈水。必須注意的是事后需要盡早重新測(cè)量防凍液冰點(diǎn)，如果冰點(diǎn)在要求范圍內(nèi)，補(bǔ)充防凍液到正常液位就可以了;如果冰點(diǎn)不符合要求，只能全車進(jìn)行防凍液更換。
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荊門高空作業(yè)車銷售點(diǎn)其二就是沸點(diǎn)，好的防凍液可以在高壓地帶不會(huì)開鍋(因?yàn)樗姆悬c(diǎn)會(huì)隨著海拔高度而變得80°就會(huì)開鍋，而防凍液因?yàn)樽陨硪话愣荚?00°才開鍋）；
盡管如此，一些未雨綢繆的皮卡車企并沒有指望天上會(huì)掉餡餅，被動(dòng)地在一棵樹上吊死，而是另辟蹊徑在各類底盤上開發(fā)出各類改裝車與專用車，特別是在廂式皮卡車上大做文章，以“5”字頭公告專用車形式出現(xiàn)，這樣就避開了“1”字頭載貨卡車公告形式，便于進(jìn)城。這一現(xiàn)象我們可以在近年來國(guó)家***的網(wǎng)站公布出來的新車公告上發(fā)現(xiàn)有一批由皮卡車型衍生而來的廂式皮卡，不過主要還是以工程類車型為主，如電力與電信專用車型。此外，也不乏民用車輛。
2010年專用車產(chǎn)銷218萬(wàn)輛；2011年159萬(wàn)輛；2012年專用車市場(chǎng)遭遇“滑鐵盧”，專用車產(chǎn)銷只有132萬(wàn)輛；2013、2014年在180萬(wàn)輛左右，主要是受政治經(jīng)濟(jì)的影響；2015年132萬(wàn)輛，是真實(shí)市場(chǎng)的表現(xiàn)；2016年專用車?yán)塾?jì)生產(chǎn)197.11萬(wàn)輛；2017年160.15萬(wàn)輛。已經(jīng)取得生產(chǎn)資質(zhì)，但無法維持正常的經(jīng)營(yíng)的企業(yè)，特別公示。不能維持正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的企業(yè)包括:連續(xù)兩年年均產(chǎn)量乘用車少于2000輛、貨車(含普通運(yùn)輸類專用車)少于1000輛、輕型客車少于1000輛、大中型客車少于100輛、摩托車少于5000輛、掛車少于100輛的車輛生產(chǎn)企業(yè)。經(jīng)特別公示的車輛生產(chǎn)企業(yè)，其申報(bào)的新產(chǎn)品將不再被列入公告，企業(yè)也不能辦理許可變更。另外，審查的組織方式大體相似，比如專用車有8個(gè)品種，前5個(gè)品種可以由省市執(zhí)行完成，但是還要走程序。剩下的3個(gè)品種屬于特種車，由中機(jī)中心直接進(jìn)行審查，也就是說，企業(yè)資質(zhì)一旦涉及這三類車，特種作業(yè)車、灑水車和特種作業(yè)車底盤，都必須由中機(jī)中心進(jìn)行考核，因?yàn)檫@三類車產(chǎn)量較小，需要在國(guó)內(nèi)進(jìn)行統(tǒng)一和平衡，需要在技術(shù)要求方面統(tǒng)一把握尺度。
荊門高空作業(yè)車銷售點(diǎn)當(dāng)一個(gè)企業(yè)要獲得專用車的生產(chǎn)資質(zhì)或者已經(jīng)有專用車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)發(fā)生情況變化時(shí)，要做哪些工作?
湖北四通專用汽車有限公司投資8000萬(wàn)元，正建設(shè)新型砼材運(yùn)輸類專用汽車生產(chǎn)項(xiàng)目。建成后，可年產(chǎn)1500輛新型砼材運(yùn)輸類專用車。湖北匯龍專用汽車有限公司投資8242.96萬(wàn)元，建設(shè)新型智能安全防護(hù)鋁合金制式半掛運(yùn)輸車建設(shè)項(xiàng)目，可年產(chǎn)新型智能（帶制動(dòng)、互鎖、防爆）安全防護(hù)鋁合金制式半掛運(yùn)輸車1000輛。隨州市長(zhǎng)興機(jī)械科技有限公司投資2600萬(wàn)元新上項(xiàng)目，可年生產(chǎn)玻璃鋼汽車配件、環(huán)保果皮箱等2萬(wàn)臺(tái)套。
與之相伴，2016年，中國(guó)專用汽車行業(yè)八大類產(chǎn)品累計(jì)生產(chǎn)197.11萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)48.38%。轎車運(yùn)輸車、風(fēng)力發(fā)電扇葉運(yùn)輸車，甚至還有裝運(yùn)冰淇淋的罐車，多功能專用車不僅有效避開了同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)，還使梁山各專用汽車生產(chǎn)企業(yè)向錯(cuò)位發(fā)展、促進(jìn)整個(gè)產(chǎn)業(yè)在向高端化方向轉(zhuǎn)型。目前，普通運(yùn)輸類半掛車比例明顯下降，重點(diǎn)企業(yè)中的自卸車、油罐車、散裝水泥罐車、水泥攪拌車等專用汽車的產(chǎn)量比重提升到50%以上。去年，梁山專用汽車成功走進(jìn)美國(guó)中部卡車展和德國(guó)漢諾威車展，這是國(guó)內(nèi)專用車在展覽會(huì)上參展。今年以來，梁山自主研發(fā)的旅居房車、自動(dòng)化鏈?zhǔn)叫滦妥孕盾嚨刃庐a(chǎn)品，相繼打開了國(guó)際市場(chǎng)。目前，這項(xiàng)技術(shù)被歐美發(fā)達(dá)國(guó)家壟斷，市場(chǎng)價(jià)格昂貴，進(jìn)口一臺(tái)壓縮空氣泡沫灑水車，折算成人民幣高達(dá)380萬(wàn)元！拔覀冏灾餮邪l(fā)的產(chǎn)品出來后，保守估計(jì)價(jià)格可以降一半！甭穼W(xué)保說，掌握共性核心關(guān)鍵技術(shù)，應(yīng)用到我國(guó)成千上萬(wàn)家灑水車生產(chǎn)企業(yè)，可以徹底打破國(guó)際壟斷。
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