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小型吊車支腿下沉故障診斷與排除 一、故障現(xiàn)象 小吊車左前、左后垂直支腿在支承期間出現(xiàn)了自動(dòng)下沉現(xiàn)象。因左前支腿下沉量相對(duì)較少,故檢修前被疏忽了;左后支腿的液壓缸曾被拆檢過(guò)并更換過(guò)密封圈。 二、支腿系統(tǒng)液壓回路分析 支腿和回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(及蓄能器)采用串聯(lián)油路,由三聯(lián)齒輪泵供油。小吊車油路由壓力檢測(cè)器限定最高工作壓力,其調(diào)定值為16Mpa。垂直支腿和水平支腿伸縮動(dòng)作,由螺線管閥控制。斷流閥組用來(lái)接通和切斷垂直支腿和水平支腿的油路。斷流閥和節(jié)流閥(其調(diào)定值為3.5Mpa)組成低壓回路(通往支腿垂直缸),用以避免起重機(jī)在三個(gè)垂直支腿缸支平的非安全情況下工作。垂直支腿缸在支承期間,由無(wú)桿腔油路上的液控單向閥反向截止,鎖緊該油路以防止“軟腿”縮回;在行駛狀態(tài)則由有桿腔總油路上的一個(gè)液控單向閥反向鎖緊。以免自行沉落。當(dāng)螺線管閥處于中位時(shí),三聯(lián)齒輪泵來(lái)油向回轉(zhuǎn)、蓄能器回路供油,平衡閥用來(lái)防止倒流。
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