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數(shù)控彎拱機(jī)新增三大特點(diǎn)：

1，控制方面：數(shù)控彎拱機(jī)有PLC程序控制器控制，全液壓系統(tǒng)自動(dòng)讀數(shù)器可手動(dòng)控制也可數(shù)控控制。

2，操作方面：無(wú)限進(jìn)料，可進(jìn)可退，油缸進(jìn)度尺寸自動(dòng)定位無(wú)需人工測(cè)量，彎曲尺寸自動(dòng)讀數(shù)

3，安全方面：雙重自動(dòng)關(guān)機(jī)系統(tǒng)，到達(dá)指定尺寸自動(dòng)關(guān)機(jī)，紅外線剎車(chē)系統(tǒng)，無(wú)料時(shí)自動(dòng)關(guān)機(jī)。

液壓冷彎?rùn)C(jī)/彎拱機(jī)結(jié)構(gòu)及工作原理

1.液壓冷彎?rùn)C(jī)結(jié)構(gòu)：該設(shè)備由主電機(jī)、減速器、滾輪、油泵電機(jī)、齒輪油泵、溢流閥、電磁換向閥、工作油缸、頂輪及油箱等部件組成，參見(jiàn)電器原理圖、液壓原理圖。

2.液壓彎拱機(jī)工作原理：把工字鋼放在冷彎?rùn)C(jī)上，與減速器帶動(dòng)的滾輪接觸后，將壓緊手柄進(jìn)給鎖緊，啟動(dòng)電機(jī)油泵組，由電動(dòng)油泵輸出的高壓油經(jīng)溢流閥（可調(diào)整所需壓力），進(jìn)入聚成塊到電液閥，有電液閥和點(diǎn)動(dòng)開(kāi)關(guān)（點(diǎn)進(jìn)、點(diǎn)退）控制油缸工作，工作油缸推進(jìn)，將工字鋼與三個(gè)支撐滾輪壓緊并未發(fā)生彎曲變形時(shí)開(kāi)始計(jì)算，油缸再推進(jìn)的長(zhǎng)度進(jìn)程為每次10mm-15mm，開(kāi)主電機(jī)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，由主電機(jī)帶動(dòng)工字鋼工作，反復(fù)操作，達(dá)到所需為止。

型鋼液壓冷彎?rùn)C(jī)使用須知

1.設(shè)備安裝在堅(jiān)硬的基礎(chǔ)面上，找正，以進(jìn)給導(dǎo)軌面處于水平位置為準(zhǔn)。

2.工字鋼必須在水平的工作臺(tái)上（帶有滾動(dòng)的工作臺(tái)）工作。

3.使用前必須加油（減速器加30#機(jī)油，油箱加46#液壓油），以后定期更換新油。

液壓冷彎?rùn)C(jī)/彎拱機(jī)新機(jī)試機(jī)

為保證工作順利，在開(kāi)始工作前二定要把機(jī)器調(diào)試好。

1.檢查電源是否正常。2.檢查電機(jī)油泵組是否正轉(zhuǎn)。

3.將壓力表開(kāi)關(guān)打開(kāi)，溢流閥調(diào)壓手輪松開(kāi)。

4.點(diǎn)動(dòng)電機(jī)，檢查旋轉(zhuǎn)方向是否正確。

5.檢查電液閥和點(diǎn)動(dòng)開(kāi)關(guān)是否正常。

6.一切準(zhǔn)備工作無(wú)誤后，啟動(dòng)電機(jī)，將油壓調(diào)至10Mpa，試運(yùn)行三分鐘左右，如果運(yùn)轉(zhuǎn)正常，準(zhǔn)備正式工作。

冷彎?rùn)C(jī)使用注意事項(xiàng)

正確使用設(shè)備，認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備bao yang，遵守安全操作規(guī)程，是減少設(shè)備故障，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，保障安全生產(chǎn)的必要條件，因此設(shè)備的操作者及維修人員必須了解設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、維護(hù)bao yang方法和操作規(guī)程。

在油箱沒(méi)有注入油前切勿啟動(dòng)電機(jī)。使用前首先檢查油箱內(nèi)的油是否加滿，如不足應(yīng)加滿，以防油泵吸空。設(shè)備使用的液壓油必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的過(guò)濾方可注入油箱，油箱在裝油前必須清洗好，一般推薦使用46號(hào)抗磨液壓油

本設(shè)備是用油為介質(zhì)，必須做好油及本設(shè)備的清潔工作，以免淤塞或漏油影響使用效果。油液必須保持干凈，第一次使用的時(shí)間不應(yīng)超過(guò)兩個(gè)月，更換時(shí)，應(yīng)同時(shí)清洗過(guò)濾網(wǎng)和油箱，注意過(guò)濾網(wǎng)可放在煤油中沖洗，不能用硬刷子刷洗，如油液未變質(zhì)，在經(jīng)過(guò)過(guò)濾后仍可使用。經(jīng)常檢查設(shè)備需潤(rùn)滑處是否有堵塞現(xiàn)象。每班工作結(jié)束后，請(qǐng)用收回油缸。若長(zhǎng)期不使用設(shè)備，則要在滑動(dòng)處面上涂上防銹油。

隧道拱架是指在隧道工程如公路隧道工程，鐵路隧道工程，軍事隱蔽工程，礦山，煤礦，鐵礦等的巷道，水電站引水洞等工程的施工中用于支護(hù)洞體或掩體所用的鋼支架，一般是型鋼或者鋼筋按照一定的弧度和長(zhǎng)度制作，制作成一個(gè)個(gè)單元件，然后在施工現(xiàn)場(chǎng)安裝，之后再進(jìn)行錨桿安裝，連接鋼筋焊接，鋼筋網(wǎng)片焊接，最后進(jìn)行噴射混凝土錨噴結(jié)束隧道施工中的初期支護(hù)。

拱架在隧道施工中的作用就是支護(hù)洞體，它與錨桿，鋼筋網(wǎng)片，連接鋼筋，混凝土等組成一個(gè)剛體不讓其垮塌。在施工后不能取下來(lái)重復(fù)使用，是永久支護(hù)在隧道里面的。

拱架的類(lèi)型

1、鋼拱架

鋼拱架按照制作材料分為H型鋼拱架，工字鋼拱架，槽鋼拱架，礦工鋼支架，U型鋼支架，其中在公路及鐵路隧道施工中工字鋼拱架在鋼拱架中使用比例最大，H型鋼拱架次之；礦工鋼支架以及U型鋼支架一般用于煤礦等巷道的支護(hù)中，在煤礦中也有用工字鋼制作的，但非常少。槽鋼拱架一般用于小隧道，極少使用。在制作過(guò)程中有的用成品型鋼制作，有的則用鋼板下料拼焊成型鋼，如H型鋼，工字鋼，其中H型鋼比例比工字鋼大，鋼拱架用于圍巖級(jí)別較高的地方。

鋼拱架制作成弧形一般是用冷彎?rùn)C(jī)冷彎，也可以用拉彎?rùn)C(jī)拉，還可以用頂彎?rùn)C(jī)頂，各種機(jī)器設(shè)備有各自的特點(diǎn)，包括加工半徑，弧形流暢度，弧形精度，和對(duì)型鋼加工后的扭曲與變形的控制，加工速度，設(shè)備加工能力，設(shè)備價(jià)格等各不相同，用戶要根據(jù)實(shí)際拱架材料的設(shè)計(jì)圖選用相應(yīng)的設(shè)備。

很多客戶在和我們廠家詢價(jià)的時(shí)候發(fā)出疑問(wèn)，為什么你們廠家的機(jī)器要比別的廠家的貴？別的廠家才買(mǎi)xxxx，你們能比人家貴好幾千？

我想說(shuō)的是，您買(mǎi)機(jī)器付款才是第一步，緊接著就是使用（效率、質(zhì)量…），之后還有后期維護(hù)保養(yǎng)等等。

這是我們技術(shù)員在“陜西韓城調(diào)試劈裂機(jī)”的一個(gè)真實(shí)故事。之前客戶在XX廠家買(mǎi)了一臺(tái)劈裂機(jī)，用來(lái)破樁，在使用的過(guò)程中出現(xiàn)了質(zhì)量問(wèn)題，多次聯(lián)系XX廠家，都沒(méi)有得到合理解決，幾次之后甚至連XX廠家聯(lián)系不到，無(wú)奈之下，最后客戶找到了我們廠家，我們的技術(shù)員在第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)，幫客戶處理掉問(wèn)題，并現(xiàn)場(chǎng)教會(huì)客戶一些簡(jiǎn)單的保養(yǎng)技巧。

“我們以后再也不相信什么一樣的機(jī)器，為什么不買(mǎi)便宜的，買(mǎi)機(jī)器時(shí)省的幾千、幾百，現(xiàn)在還不夠精神損失呢”，“關(guān)鍵是工程吧，耽誤這么多天，停工了工人的工資我們還得照發(fā)，唉…！”�？蛻艉�(jiǎn)單幽默的幾句話給力我們莫大的動(dòng)力，我們會(huì)一如既往的做我們?cè)挟a(chǎn)品，在眼花繚亂的價(jià)格戰(zhàn)面前，相信會(huì)有更多的客戶選擇正確與我們合作。