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底盤配置：福田歐馬聯(lián)合戴姆勒-奔馳、康明斯開發(fā)的高端輕卡，其他配置：歐馬可S3新款駕駛室，2.1米寬體駕駛室，排量為2.8mL 150馬力發(fā)動機或3.8ML141馬力發(fā)動機，有助力轉向，有離合器助力，有冷暖空調，有電動門窗，有中控門鎖，遙控鑰匙，有定速巡航，剎車自調臂，可調大燈，有節(jié)油系統(tǒng)，有ABS，氣剎（帶斷氣剎），后橋6噸，有燃油公告，有環(huán)保公告！強烈推薦！

廂體配置：采用我公司液壓吸附一體成型生產(chǎn)線制造，保溫性能達到國家A級標準廂體內部尺寸為：4080X2100X2000（mm）4080X2350X2200（mm）， 廂體內外面料采用款納米玻璃鋼（不吸光、隔熱性好、硬度強、抗氧化），廂體厚度為8cm，內襯骨架為防銹處理武鋼優(yōu)質輕鋼型材，保溫材料為無空隙填充聚氨酯發(fā)泡，廂體底部為鋁合金花紋板或選平面納米玻璃鋼，廂體采用鍍鋅不銹鋼包角，加厚型鋁合金包邊，后門框為不銹鋼，加厚型不銹鋼后門合頁及鎖件，廂體內部采用LED照明燈及廂體示寬燈。

選裝冷機：可根據(jù)客戶的用車需求選擇不同的機組，客戶可選-5℃、-10℃、-15℃、-18至-20℃冷藏機組 ，冷藏機組品牌有國產(chǎn)勁達K牌、韓亞、漢雪、華泰、松寒、凱雪、超酷..等冷藏機組，進口冷藏機組品牌有：美國開利、美國冷王。冷藏機組分為獨立機組和分體機組！建議各位老板撥打133-0866-2017（陳經(jīng)理）根據(jù)您的用車需求推薦合適的冷藏機組！ 該車型可選裝“制冷+加熱”雙溫機組（控制溫度范圍為+20℃至-18℃）可用于東北地區(qū)及內蒙 新疆 西藏等嚴寒地區(qū)

選裝配置：導軌肉鉤、T型通風槽、右側開側門、溫度實時監(jiān)控帶打印裝置、裝海鮮廂體內部面料必須選裝不銹鋼制造、可選裝12V-24V外接電源（車輛在停止時，廂體通過外接電源進行制冷）。

五、裝藥品疫苗:做GSP藥品認證必須加裝廂體前后左右及廂體底部5面通風槽，和溫濕度記錄儀帶打印裝置！

六、裝廢物:體內部必須是全封閉式不銹鋼制作，帶不銹鋼封閉內掀門，加裝殺毒噴霧裝置，加裝紫外線殺毒裝置，加裝廢液溢漏箱裝置！

不僅是東北地區(qū)出口密度的中歐班列，根據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)，其還達到經(jīng)滿洲里進出境的26條中歐班列總承運量的1/7，近年來，隨著生活水平的，飲食文化也更加多樣，人們日益追求美味且的食品，這為冷鏈物流的發(fā)展創(chuàng)造了條件，但是,物流行業(yè)和誠信體系尚不健全,基礎和能力有待,大型綜合物流企業(yè)集團和物流品牌比較,競爭力和品牌效應不強,制約了物流行業(yè)對國民經(jīng)濟保障和支撐作用的發(fā)揮。近日，省及相關部門涉及交通業(yè)和物流業(yè)的一系列政策紛紛�，F(xiàn)階段的物流成本下降和效率更多可歸功于如高速公路降費等舉措，但未來一二十年，我國物流能源消耗仍處于快速增長期，這些又給物流行業(yè)了成本。社會分工專業(yè)化讓企業(yè)把不精通的物流業(yè)務外包給第三方物流企業(yè)，但回程運輸中，若無充足的貨源，將會造成較高的車輛空載率，但結合往日種種，不難看出，未來和阿里在物流領域上勢必會有一戰(zhàn)。但筆者判斷，此刻與否，應該還有多重原因：它不但事關集團的組織與的進化、業(yè)務升級，更是事關財報與市值，

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