| 高空作業(yè)車直銷,16米高空車哪買 |
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價(jià)格: 元(人民幣) | 產(chǎn)地:本地 |
| 最少起訂量:1輛 | 發(fā)貨地:湖北 | |
| 上架時(shí)間:2018-08-17 16:14:17 | 瀏覽量:113 | |
程力專用汽車股份有限公司
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| 經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工 | 公司類型:股份有限公司 | |
| 所屬行業(yè):高空作業(yè)車 | 主要客戶:全國(guó) | |
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| 聯(lián)系人:吳 (小姐) | 手機(jī):17364192586 |
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高空作業(yè)車是指3米以上,由液壓或電動(dòng)系統(tǒng)支配多支液壓油缸,能夠上下舉升進(jìn)行作業(yè)的專用車。采用液壓傳動(dòng)的載人高空作業(yè)車,是當(dāng)代先進(jìn)的物種機(jī)械設(shè)備。
江鈴雙排高空作業(yè)車(16米)
上裝:三節(jié)折臂,作業(yè)半徑:7m,作業(yè)高度:16m.360°回轉(zhuǎn)。最大起吊質(zhì)量1000㎏,起吊高度8.4m。支腿跨距:縱向X橫向(mm):3300X3380。吊藍(lán)額定載荷≤200㎏。吊藍(lán)尺寸:1080X610X1100,外置拉桿機(jī)械調(diào)平,帶油缸鎖止功能,轉(zhuǎn)臺(tái)和吊藍(lán)雙位操作。電控液壓操作,后支腿全部水平伸出,平衡拉桿全部為實(shí)心。立式減速機(jī),雙向平衡閥帶無(wú)極調(diào)速,電控操作。
高空作業(yè)車的原理
1、取力裝置 由油泵、取力器、軟軸拉線組成。用以將高空作業(yè)車動(dòng)力輸出至油泵,成為液壓能。它是通過(guò)安裝在高空作業(yè)車駕駛室內(nèi)的手柄的動(dòng)作,通過(guò)軟軸拉線使取力齒輪與高空作業(yè)車變速箱內(nèi)取力輸出齒接合或分離,從而使油泵工作或停止。 2、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu) 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由液壓馬達(dá)、行星齒輪減速器、回轉(zhuǎn)支承等組成。其工作原理是:液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)減速器,減速器輸出軸上的小齒輪旋轉(zhuǎn)推動(dòng)回轉(zhuǎn)支承,使轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)。 3、中央回轉(zhuǎn)接頭 中央回轉(zhuǎn)接頭,安裝在轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)中心處,用以解決工作時(shí)副車架相對(duì)地面靜止,上部回轉(zhuǎn)。實(shí)現(xiàn)油液及電能由下車向上車的傳遞。由于滑環(huán)的作用,液壓管路及電線不扭結(jié)。 4、液壓系統(tǒng) 液壓系統(tǒng)由一只主泵供油,系統(tǒng)工作壓力14MPa,流量25L/min,其工作壓力由溢流閥調(diào)定。 當(dāng)取力齒輪接合時(shí),帶動(dòng)主油泵運(yùn)轉(zhuǎn),油箱內(nèi)的油通過(guò)油泵輸出,到達(dá)支腿操作閥。 支腿操作完畢后,將分配手柄撥到上車,此時(shí)液壓油就從支腿油路切換到上車,上車部分即可進(jìn)行工作。
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