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【工作原理】
    新鮮空氣由噴漆室正面吸入噴漆作業(yè)區(qū)，噴漆時氣流均勻地將工件包圍，作業(yè)區(qū)斷面風速為0.5-0.9m/s，使過噴的漆霧不致飛濺，噴漆車間形成負壓狀態(tài)，保證過噴漆霧不會飛散到噴漆室范圍以外。過噴漆霧在負壓的作用下吸入油膜漆霧凈化機，先經(jīng)過二道流動油膜的截附，少量的漆霧再經(jīng)過油器分離器的分離后達到國家標準排放，漆霧祛除率可達95%。此時室體內的有害物質遠遠低于國家工業(yè)企業(yè)衛(wèi)生標準。
【技術特點】

  該設備選用46號機械油為凈化介質，該介質可長期循環(huán)使用，不需更換。選用46號機械油是因為該號油種的粘度等級，最適合粘附捕集漆霧及包溶緩釋有機廢氣，從而達到最佳的工作效果。漆霧粉塵混溶在介質內，因比重不同，油液和漆霧發(fā)生重力分離，經(jīng)實驗證明，混溶介質只需靜止4-6小時就開始自然沉淀分離了。沉淀的漆渣在油槽底部成為豆渣式固體，潔凈的介質始終在油槽上部循環(huán)使用。過濾清渣極為方便，只需用主機油泵把上部潔凈介質抽入機內付油池，便可清除油槽底部固體漆渣，清理完畢再把介質抽回主油槽循環(huán)使用。因此，上面所述凈化介質不需更換，只存在添加補充油渣可拌煤焚燒處理。該凈化介質不但對漆霧捕集有效，而且對捕集的漆霧（含未揮發(fā)的有機笨類物質）產生包溶作用，被包溶的有機揮發(fā)物質，因與空氣隔絕，不能即時揮發(fā)，只能在逐步上浮漂移過程中，緩慢自然釋放，起到減小工作時間的排放濃度的作用。前述凈化介質，循環(huán)使用，不需更換。其原因在于，揮發(fā)性苯類廢氣在工作時只能揮發(fā)一部分，而另一部分因隨漆霧被礦物油包溶，不能即時的揮發(fā)出來，因此工作時檢測的廢氣濃度均可達標，而隨后自然釋放排出的有機苯類廢氣，因量小，濃度低，也符合作業(yè)區(qū)工作衛(wèi)生標準。該凈化介質（L-AN-46號機械油）經(jīng)上海交通大學應用化學系和常州市化工研究所測試認證：認為礦物質油與油漆混溶后無化學變化，無質變，且46號機械油其開口閃點為160℃以上，因此在正常執(zhí)行防火安全操作規(guī)程的情況下，其自燃的可能性是不存在的。另外，該設備運行中只有電能消耗及少量補充油液等費用。因此，本設備具有使用壽命長，運行費用低，維護方便等特點，該機選用46號機械油為凈化介質，不但適用漆霧、粉塵、廢氣的粘附，而且油霧分子在金屬殼體系統(tǒng)中能起保護作用；而水同油的對比在保護設備上起的作用則完全不同。因此，該設備只要按機械行業(yè)正常維護、操作，其預計使用壽命可達20年以上。

伸縮移動前室結構上均采用輕便堅固的方管型鋼焊接制作，鉸鏈連接組成伸縮式絎架系統(tǒng)，絎架內壁襯封高強度阻燃PVC布。減速機驅動伸縮絎架沿地面軌道行走，形成展開或封閉狀態(tài)。伸縮移動前室可以在最大展開長度范圍內任意位置人為停止。

伸縮移動前室非常適于吊運工件的噴涂作業(yè)場合適用。伸縮移動前室收縮后，空間完全開放，適于天車將工件吊運到噴涂工位或用臺車將工件運到噴涂室的前室工作區(qū)內，工件放置非常靈活方便。工件放置就位后，展開前室即可將工件噴涂作業(yè)區(qū)隔離封閉。

噴涂房選用的伸縮移動前室采用耐磨PVC布封閉，伸縮移動前室的一端為固定封閉背板并設有獨立排風風口，另外一端為行走驅動絎架（即主動架）。主動架上裝有上下升降的卷簾門。伸縮移動前室的主動架（即行走驅動架）頂上裝有2組警示燈，用于警示工作狀態(tài)，防止天車工作時誤撞操作。

伸縮移動前室行走速度約8-10 m/min，設有二級安全限位。減速機電機功率為2.2kw。

   主要由主體框架、電動卷簾門、帆布支撐架、剪式伸縮機構、阻燃PVC帆布、驅動機構組成。