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昆山0號(hào)柴油配送，8月底國(guó)際原油整體呈現(xiàn)震蕩上行趨勢(shì)，截止8月30日WTI收盤已突破70 美元/桶關(guān)口，9月3日成品油零售價(jià)發(fā)改委上調(diào)基本已成定局。近期國(guó)際原油震蕩上漲，主要由于EIA庫存降幅遠(yuǎn)超預(yù)期以及美國(guó)與伊朗的緊張局勢(shì)加劇，伊朗原油出口出現(xiàn)大幅降低導(dǎo)致。此外，外部因素如美股走高和美元走弱，同樣助推了油價(jià)的蓄力上漲。因此，若伊朗原油出口下滑速度仍快于預(yù)期以及美國(guó)原油庫存量的持續(xù)降低，國(guó)際原油仍存上行空間。
供應(yīng)方面
截至 2018 年 8 月 30 日，國(guó)內(nèi)主營(yíng)煉廠開工負(fù)荷為 77%左右，其中荊門石化進(jìn)入檢修，呼和浩特石化檢修結(jié)束。同時(shí)華北石化、克拉瑪依石化以及大慶石化仍處檢修期內(nèi)，國(guó)內(nèi)主營(yíng)煉廠平均開工負(fù)荷變動(dòng)較小，資源依舊充足。地方煉廠方面，截至 8 月 30 日，地方煉廠一次常減壓裝置平均開工負(fù)荷為 66%左右，與上周相比上漲 4個(gè)百分點(diǎn)。近期受內(nèi)澇影響的煉廠，部分已恢復(fù)開工，加之安邦、聯(lián)合石化等煉廠已逐步開工。綜合影響下，預(yù)計(jì)地方地?zé)捯淮纬p壓開工負(fù)荷將繼續(xù)提升。因此，9月國(guó)內(nèi)柴油供應(yīng)情況較8月相比或會(huì)有小幅提升。
需求方面
在“金九銀十”的傳統(tǒng)消費(fèi)旺季預(yù)期提振下，貿(mào)易商及終端客戶近期補(bǔ)貨增多，終端需求較上周也有小幅回暖。在價(jià)格方面，以上海地區(qū)為例，本周主營(yíng)單位均有50-150元/噸的漲幅，主營(yíng)單位的報(bào)價(jià)和市場(chǎng)成交價(jià)格的價(jià)差也有所減小，從上周的250元/噸，已減少至100元/噸左右的差價(jià)。截止8月30日上海地區(qū)主營(yíng)柴油均價(jià)在7420元/噸。短期內(nèi)，下游客戶或受買漲不買跌心理指引，仍存一定補(bǔ)貨需求，市場(chǎng)成交氣氛預(yù)計(jì)向好。
后市預(yù)測(cè)
國(guó)際局勢(shì)動(dòng)蕩加之美原油庫存的減少，或會(huì)導(dǎo)致國(guó)際油價(jià)持續(xù)震蕩上行。主營(yíng)煉廠開工率波動(dòng)較小加之地方煉廠開工率小幅上漲，近期柴油供應(yīng)資源或較為充足。在“金九銀十”的傳統(tǒng)消費(fèi)旺季預(yù)期下，貿(mào)易商及下游終端客戶補(bǔ)庫的需求仍較為旺盛，下周柴油市場(chǎng)的交投或持續(xù)向好，預(yù)計(jì)柴油價(jià)格或會(huì)繼續(xù)上漲，漲幅或在100-200元/噸，上海地區(qū)柴油價(jià)格有望漲破7600元/噸。