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江西鷹潭市鋼筋冷擠壓機(jī)專業(yè)生產(chǎn)豫工機(jī)械

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冷擠壓機(jī)：

建筑工程、鋼筋***結(jié)構(gòu)施工、高層框架建筑、普通公路、高速公路、普通鐵路、高速鐵路、隧道、橋梁、機(jī)場(chǎng)建設(shè)、防洪堤壩、抗震防震建筑、海洋防波堤壩等各種鋼筋連接應(yīng)用。

工作原理：

鋼筋冷擠壓連接是將待連接鋼筋插入擠壓套筒中，用擠壓鉗擠壓套筒，使之產(chǎn)生塑性變形與帶肋的鋼筋表面緊密壓合形成的接頭。該技術(shù)與傳統(tǒng)的搭接、焊接技術(shù)相比具有接頭質(zhì)量穩(wěn)定可靠，不受環(huán)境影響，可全天侯施工，接頭抗震性、耐低溫性好等優(yōu)點(diǎn)。擠壓設(shè)備由超高壓泵站，高壓油管和擠壓鉗，壓模配套使用，共同完成擠壓連接。

主要參數(shù)：

型號(hào)     JYJ-32

鋼筋直徑 Φ16-Φ32

工作行程 45mm

壓力     63Mpa

電機(jī)功率 4kw/380v

外形尺寸（油泵） 800×600×800mm

外形尺寸（擠壓鉗） 500×170×200mm

整機(jī)重量 120kg

套筒規(guī)格 16 18 20 22 25 28 32

 售后：

我公司鄭重承諾：

1.質(zhì)量保證與技術(shù)服務(wù)承諾

設(shè)備設(shè)計(jì)制造和試驗(yàn)驗(yàn)證嚴(yán)格遵照有關(guān)的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，并滿足規(guī)范書中所提出的要求。本公司提供的設(shè)備保證現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)和調(diào)試能達(dá)到要求的性能和可靠性。

本公司所提供的設(shè)備滿足用戶安全、可靠運(yùn)行的要求，并對(duì)設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、供貨、試驗(yàn)、裝箱、發(fā)運(yùn)、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試等全過程全面負(fù)責(zé)。

2.設(shè)備售后服務(wù)承諾

本公司的設(shè)備保質(zhì)期一般為一年或與需方協(xié)商確定，在保質(zhì)期內(nèi)凡因設(shè)備質(zhì)量原因?qū)е庐a(chǎn)品損壞，我們將無償進(jìn)行修復(fù)或更換（非正常操作及易損件除外）。在保質(zhì)期后，本公司愿為用戶提供終身服務(wù)，免費(fèi)為用戶提供技術(shù)咨詢與技術(shù)支持，并以公司低價(jià)向用戶提供各類備品備件和部件。

突發(fā)性故障緊急服務(wù)：在我們接到業(yè)主維修通知后，2時(shí)內(nèi)必做答復(fù)，電話指導(dǎo)方式排除故障，若不能解決,江浙滬我們?cè)?4小時(shí)內(nèi)派工程師到現(xiàn)場(chǎng)，排除故障后使設(shè)備恢復(fù)正常.

3.實(shí)施有效的技術(shù)***

為保證設(shè)備操作管理人員能夠正常操作設(shè)備和維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備，本公司將免費(fèi)負(fù)責(zé)向車間技術(shù)人員、設(shè)備日常維護(hù)人員、車間操作人員提供全面的技術(shù)***：

結(jié)合設(shè)備安裝調(diào)試過程進(jìn)行產(chǎn)品介紹；現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)實(shí)際操作；

設(shè)備操作規(guī)程及維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)***；可隨時(shí)應(yīng)需方要求進(jìn)行相關(guān)設(shè)備的技術(shù)指導(dǎo)。

***方式：分為全款和預(yù)付部分定金剩余貨***款，對(duì)于付全款的客戶，我們有多項(xiàng)優(yōu)惠政策供客戶選擇，第一次和公司合作所擔(dān)心的***問題，我們有工商局稅務(wù)局所開的公司賬戶可以公對(duì)公的進(jìn)行***，出現(xiàn)任何欺騙問題可由當(dāng)?shù)毓ど叹肿肪糠韶?zé)任，所以客戶完全不用擔(dān)心付了款不發(fā)貨的行為發(fā)生。

發(fā)貨流程：款到發(fā)貨，物流運(yùn)費(fèi)在300元人民幣以內(nèi)的，我廠將直接承擔(dān)，超出部分客戶自己承擔(dān)。物流只發(fā)運(yùn)到市級(jí)城市，不發(fā)運(yùn)到工地，客戶自行去所在的物流公司提貨。我公司在設(shè)備發(fā)出后，會(huì)在第一時(shí)間電話和告知客戶物流公司名稱、物流貨運(yùn)單號(hào)及查詢電話。

橋梁施工中的預(yù)應(yīng)力張拉是關(guān)鍵工序之一,其施工的質(zhì)量直接關(guān)系到橋梁結(jié)構(gòu)的安全性和耐久性。傳統(tǒng)的人工張拉存在諸多弊端,很難達(dá)到新的施工技術(shù)規(guī)范。針對(duì)人工張拉的缺點(diǎn),研究設(shè)計(jì)了一個(gè)全自動(dòng)智能化的預(yù)應(yīng)力張拉系統(tǒng),由計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)檢測(cè)、存儲(chǔ)、傳輸和分析張拉數(shù)據(jù),智能調(diào)整泵站的工作狀態(tài),自動(dòng)完成張拉全過程,實(shí)現(xiàn)了張拉過程的數(shù)字化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化和信息化。記者今天在平江路上看到，平江河最南端的300余米河道已經(jīng)清淤完成，整個(gè)清淤施工正在向北分段推進(jìn)。在施工現(xiàn)場(chǎng)，河段已經(jīng)見底，目測(cè)大約4米深，底部的黑色淤泥正在一大袋一大袋地往卡車上裝運(yùn)，兩臺(tái)挖掘機(jī)正在河內(nèi)作業(yè)，施工人員一邊在清理淤泥，一邊還在對(duì)沿河堤岸以及臺(tái)階進(jìn)行修復(fù)。據(jù)市河道管理處工作人員孫昉介紹，平江河干河清淤分段實(shí)施、逐步推進(jìn)，“這是一次高標(biāo)準(zhǔn)的清淤，我們不僅對(duì)河道進(jìn)行完全清理，還要清理各種垃圾包括河床上的沉積性土。”孫昉告訴記者，平江河上一次干河清淤是在2012年，但是那一次并沒有下挖掘機(jī)械，只是用水槍沖走了浮淤，遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有今年的這次來得徹底和干凈。超前錨桿加固法：施工工藝 （1）材料加工與錨孔布置：錨桿除銹除油調(diào)直；按設(shè)計(jì)標(biāo)孔位；（2）鉆孔：準(zhǔn)確控制外插角，以防增加超欠挖；（3）注漿：先用水和稀漿濕潤(rùn)管路，再開始注漿；（4）插入錨桿：迅速將錨桿插入眼孔，并用錘擊方法插至孔底，再用木楔堵塞孔口，防止砂漿流失；（5）清洗整理注漿用具：除掉砂漿，以備下一循環(huán)使用。責(zé)任編輯：跳跳豆