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  軌道施工_液壓道岔?yè)v固機(jī)YD-2_鐵路器材廠

  目前的搗固機(jī)械主要有手持內(nèi)燃搗固鎬，液壓搗固機(jī)，軟軸搗固機(jī)，近來(lái)在鐵道部提出的重載高速情況下，各主要干線的鋼軌普遍進(jìn)行了更換，從而改變了鐵路運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量，內(nèi)燃搗固鎬適應(yīng)鐵路建設(shè)的趨勢(shì).技術(shù)在不斷的革新。

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  工作原理：

  基本結(jié)構(gòu)：YD-2液壓道岔?yè)v固機(jī)由走行架和搗固裝置兩部分組成。搗固裝置由油箱(含內(nèi)燃機(jī)、齒輪泵、液壓控制閥)、振架及搗鎬組成。

  YD-2液壓道岔?yè)v固機(jī)的油箱在升降缸的驅(qū)動(dòng)下，帶動(dòng)振架，使搗鎬插入道床或升起;搗鎬經(jīng)油缸驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)張或夾。

  YD-2液壓道岔?yè)v固機(jī)的內(nèi)燃機(jī)通過(guò)皮帶驅(qū)動(dòng)振架上的偏心鐵使振軸旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生振動(dòng)，通過(guò)搗鎬的劇烈振動(dòng)使道床的碴石變得密實(shí)。

  技術(shù)參數(shù)

  1、內(nèi)燃機(jī)功率 6.6 kw(本田GX270)

  2、振動(dòng)頻率 60～67Hz

  3、激振力 22kN

  4、工作系統(tǒng)油壓力 4～5MPa

  5、搗鎬下插深度 枕下110mm±10mm

  6、主機(jī)質(zhì)量 300kg

  7、外形尺寸 1200mm×520mm×1650mm

  8、工作效率 240根/小時(shí)(在正常操作情況下)

  使用方法及注意事項(xiàng)

  1、作業(yè)前檢查

  1)檢查各聯(lián)結(jié)部位緊固件，如有脫落或松動(dòng)應(yīng)配齊和擰緊。

  2)檢查手壓泵工作是否可靠，進(jìn)出油閥是否關(guān)閉良好，如關(guān)

  閉不嚴(yán)，不準(zhǔn)上道。

  3)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油和潤(rùn)滑油及搗固機(jī)液壓油是否符合裝量標(biāo)準(zhǔn)。

  4)啟動(dòng)YD-2液壓道岔?yè)v固機(jī)的內(nèi)燃機(jī)，操作換向閥，做升、降、張、夾動(dòng)作，試驗(yàn)油缸的動(dòng)作是否靈活可靠，液壓系統(tǒng)有無(wú)泄漏，確認(rèn)整機(jī)工作正常。

  2、YD-2液壓道岔?yè)v固機(jī)搗固作業(yè)

  1)將YD-2液壓道岔?yè)v固機(jī)的走行架抬到軌道上，走行架與下道架用連板聯(lián)接，推動(dòng)搗固機(jī)上道，插好安全銷。

  2)啟動(dòng)內(nèi)燃機(jī)，調(diào)試升降、橫移、張夾，無(wú)異常后開(kāi)始作業(yè)。

  3)YD-2液壓道岔?yè)v固機(jī)的操縱換向閥進(jìn)行搗固作業(yè)，操作順序?yàn)椋簱軇?dòng)下插→夾實(shí)→張開(kāi)→提升→轉(zhuǎn)移。

  4)接到下道命令后，將搗鎬張至最大并提升至最高點(diǎn)，關(guān)閉內(nèi)燃機(jī)。

  5)聯(lián)結(jié)好走行架與下道架的連板。

  6)推動(dòng)搗固機(jī)至下道架最外端，落下?lián)v鎬，插入定位銷

  7)拆開(kāi)走行架與下道架的連板，將走行架下道(不得侵限)。

  安全操作規(guī)程

  1、操作YD-2液壓道岔?yè)v固機(jī)的人員須經(jīng)培訓(xùn)考試合格，持證上崗。要熟讀本使用說(shuō)明書(shū)，掌握機(jī)器的結(jié)構(gòu)和工作原理，嚴(yán)格按操作規(guī)程使用。

  2、操作YD-2液壓道岔?yè)v固機(jī)的人員要按規(guī)定穿戴防護(hù)用品。

  3、認(rèn)真執(zhí)行《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定。

  4、YD-2液壓道岔?yè)v固機(jī)機(jī)器上道后，插好安全銷，以防止搗固裝置滑出走行架。

  5、絕緣部位的尼龍?zhí)滓３智鍧�，如有損壞要及時(shí)更換。

  6、YD-2液壓道岔?yè)v固機(jī)作業(yè)過(guò)程中，注意4個(gè)操作人員力求動(dòng)作協(xié)調(diào)一致，縱向推進(jìn)時(shí)鎬尖上抬必須超過(guò)軌枕，防止鎬掌碰撞軌枕，更不準(zhǔn)用搗鎬碰撞軌枕剎車，以防鎬板折斷;橫向移動(dòng)跨越鋼軌時(shí)鎬尖必須抬至最高點(diǎn)，防止鎬掌碰撞鋼軌。夾實(shí)時(shí)防止搗固鎬夾在岔枕上。

  7、YD-2液壓道岔?yè)v固機(jī)作業(yè)過(guò)程中，要隨時(shí)注意搗固機(jī)的聲音是否異常、緊固件是否松動(dòng)和油路是否泄漏。若發(fā)現(xiàn)異響、異味和其它不正常現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)下道檢修。

  8、發(fā)動(dòng)機(jī)或油泵發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)用手壓泵供油，緊急下道。

  9、下道位置必須選好，放好下道架，確保下道后搗固機(jī)不得侵入本線和臨線“限界”。

  10、當(dāng)日作業(yè)結(jié)束后應(yīng)對(duì)YD-2液壓道岔?yè)v固機(jī)進(jìn)行日常保養(yǎng)。

  軌道施工_液壓道岔?yè)v固機(jī)YD-2_鐵路器材廠  其他型號(hào)的搗固鎬：

  ND-4 小蜜蜂搗固鎬 、 NCD-40 內(nèi)燃沖擊搗固鎬 、

  NRD-4 內(nèi)燃軟軸搗固鎬、 ND-4.2*2軟軸搗固鎬 、YCD-2大型夾實(shí)搗固鎬 、

  ND-4.2 手持式內(nèi)燃搗固鎬 、ND-4 沖擊式內(nèi)燃搗固鎬 、

  ND-4.2*2軟軸搗固鎬、CD-2 液壓道岔?yè)v固鎬 、 ND-4.3 手持式內(nèi)燃搗固鎬、

  ND-50 沖擊搗固鎬 、 ND-4.4 內(nèi)燃小型搗固鎬、

  YCD-22 內(nèi)燃線路搗固鎬、 ND-4.5內(nèi)燃手持搗固鎬、

  YCD-2N 液壓道渣搗固鎬、 ND-4.2*4大型軟軸搗固鎬、

  ND-4.6鐵路手持搗固鎬、NSD-1沖擊小型搗固鎬 、BH-23進(jìn)口威客搗固鎬、

  ND-5.4*4 雙軌軟軸搗固鎬 、ND-4.1 鋼軌內(nèi)燃搗固鎬、

  PPSN55威客搗固鎬、YD-2 大型搗固鎬、

  XYD-2 鐵路大型搗固鎬 、ZCD-300 內(nèi)燃直動(dòng)搗固鎬、

  ND-45沖擊式直動(dòng)搗固鎬 、NCD-50手持式?jīng)_擊搗固鎬、

  SND-23 進(jìn)口沖擊式搗固鎬 、XYD-22小液搗、CD-22液壓大型搗固鎬 、

  ND-4000手持振動(dòng)式搗固鎬 、ND-3手持式搗固鎬

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