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最近很多客戶反映在調(diào)速型液力偶合器損壞時(shí)不知道是哪里損壞，無(wú)法自己檢修，下面我們就介紹一下調(diào)速型液力偶合器的幾大主要故障，希望對(duì)您的使用過(guò)程中的故障排除有所幫助。
  （1）軸承損壞：由于潤(rùn)滑油長(zhǎng)期使用，理化指標(biāo)惡化，或潤(rùn)滑油溫度過(guò)高、潤(rùn)滑性能變壞等因素；冷卻器出現(xiàn)滲漏，使油水摻混，造成銹蝕和損壞；安裝精度不高引起振動(dòng)從而致使軸承損壞。
  （2）調(diào)速系統(tǒng)故障：是由于勺管長(zhǎng)期與勺管套磨損，導(dǎo)致間隙增大引起勺管抖動(dòng)或卡死；導(dǎo)向鍵與勺管磨損，導(dǎo)致勺管定位不穩(wěn)引起勺管抖動(dòng)；執(zhí)行器損壞引起調(diào)速系統(tǒng)故障。
  （3）供油、潤(rùn)滑系統(tǒng)故障：油泵轉(zhuǎn)子磨損致使油泵側(cè)隙過(guò)大，引起油壓流量減少和油壓降低；油泵驅(qū)動(dòng)齒輪副損壞導(dǎo)致油泵不工作；油箱油位過(guò)低致使油泵吸不上油；供油管路有泄漏點(diǎn)引起油壓降低；冷卻器泄漏引起油水混合，導(dǎo)致偶合器的性能和油的潤(rùn)滑性能遭到破壞。
  （4）葉輪損壞：泵輪、蝸輪是液力偶合器核心部件，在設(shè)計(jì)和加工方面都給予了足夠的重視，因此極少出現(xiàn)嚴(yán)重故障，但也確有發(fā)生葉輪嚴(yán)重?fù)p壞事例。主要是由幾方面原因造成的，第一是工作輪內(nèi)進(jìn)入異物，在工作輪高速旋轉(zhuǎn)的情況下導(dǎo)致葉輪破碎；第二是鑄件、鍛件內(nèi)部有缺陷，如果調(diào)速時(shí)勺管移動(dòng)過(guò)快，使充液量劇增，一方面使葉片上作用很大的慣性力矩，另一方面工作腔液流發(fā)生大循環(huán)與小循環(huán)的過(guò)渡，葉片上作用的合力點(diǎn)也發(fā)生變化。這樣當(dāng)內(nèi)因和外因在一定概率下重疊，就會(huì)造成葉片的損壞。
  （5）嚴(yán)重外漏油：漏油是調(diào)速型液力偶合器的常見(jiàn)故障，漏油影響外觀質(zhì)量和污染環(huán)境，對(duì)于偶合器正常運(yùn)行也有不同程度的影響。漏油主要是由于油封老化失效；油封安裝不當(dāng)；機(jī)械密封間隙安裝不正確；安裝精度不高致使油封急劇磨損；聯(lián)軸器產(chǎn)生吸油效應(yīng)。
  （6）輸出轉(zhuǎn)速降不下來(lái)：主要是勺頭方向不正確；勺頭被擊穿；調(diào)速控制系統(tǒng)失效；負(fù)荷過(guò)低；泵輪與蝸輪粘連等
  （7）斷軸：斷軸現(xiàn)象在偶合器運(yùn)行過(guò)程中很少出現(xiàn)，但在特定情況下也有發(fā)生，主要原因是軸本身有鍛造缺陷，如裂紋等，在偶合器頻繁升降速極易從缺陷處發(fā)生斷裂；軸承損壞且沒(méi)有及時(shí)停機(jī)，致使軸承處溫度急劇升溫，高溫使軸的局部機(jī)械性能下降，最終導(dǎo)致在此處斷裂。
  （8）振動(dòng)：產(chǎn)生偶合器振動(dòng)的原因很多，具體是電機(jī)振動(dòng)過(guò)大；工作機(jī)振動(dòng)過(guò)大；基礎(chǔ)剛性不良或基礎(chǔ)與偶合器接觸不實(shí)；機(jī)組安裝精度沒(méi)有達(dá)到要求；聯(lián)軸器不平衡；軸承間隙過(guò)大或損壞；偶合器旋轉(zhuǎn)件動(dòng)平衡精度不夠。