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60立方液化天然氣儲罐，菏澤鍋爐廠

1、概述

隨著環(huán)保意識的日益增加，控制污染的要求越來越迫切作為一種高效清潔的能源，天然氣的引進(jìn)越來越受到重視。進(jìn)口液化天然氣（LNG）也是天然氣的一個重要來源。

60立方LNG儲罐是LNG接收站的主要設(shè)施。作為一種儲存超低溫介質(zhì)(-162℃)的設(shè)備，LNG儲罐的建設(shè)投資巨大。所以在接收站設(shè)計中，儲罐的容量選擇是一個非常重要的內(nèi)容，而儲罐容量的選擇方法尚沒有臺適的規(guī)程規(guī)范可供參考，本人在工作過程中，根據(jù)國際上比較一致的儲罐容量選擇方法，總結(jié)了一個簡單的公式，供大家參考。

2、LNG儲罐儲量的選擇方法

LNG是通過LNG運輸船從遙遠(yuǎn)的供氣廠運送到LNG接收站的。在接收站碼頭將LNG從運輸船內(nèi)卸到60立方LNG儲罐。再通過各種氣化器(如SCV)將深冷液態(tài)的LNG氣化成天然氣，再通過管道系統(tǒng)送到各個最終的天然氣用戶。在下一班LNG運輸船到港卸貨前，用戶所用的天然氣都得依賴于接收站內(nèi)的60m3LNG儲罐供應(yīng)。

LNG儲罐的容量和以下因素有關(guān)：

?LNG接收站的設(shè)計供氣能力

如一個接收站的設(shè)計供氣量為300萬噸/年，LNG的平均密度為460kg/m3，則平均每天的供氣能力為17868m3。

?LNG運輸船的航班間隔

如果前后兩次航班間隔為7天、則儲罐必須保證至少7天的用氣量。

?LNG運輸船的船型

目前LNG運輸船一般有125000m3、135000m3、165000m3幾種。而儲罐必須考慮如果因某種原因運輸船提前到達(dá)接收站，儲罐必須可以容納運輸船容量和實際航班間隔內(nèi)LNG消耗量之闖的差量。一般來說，最多考慮一艘船的容量，或者說在前后兩個航班間隔內(nèi)，接收站沒有用掉一點LNG。但是實際上，由于接收站和運輸方通常保持著良好的聯(lián)系，在剩余罐容和到貨量差距太大時，可以讓供貨方暫停供應(yīng)，所以，這個容量一般考慮得不大。

?用氣高峰期的峰值差量在用氣高峰期，用氣量肯定高于平均用氣量。所謂峰值差量就是最大用氣量和平均用氣量之問的差值。這個量和接收站的最大供氣能力有關(guān)，也即和接收站內(nèi)氣化器的最大輸出能力有關(guān)。60立方LNG儲罐必須保證在用氣高峰期的用氣量。航班誤期或港口的連續(xù)不可作業(yè)天數(shù)由于天氣等原因造成航班的誤期�；蛘叽礁酆髿庀髼l件無法滿足正常的卸貨作業(yè)要求。這些因素和航線經(jīng)過的地區(qū)、接收站的所在地的氣象條件有關(guān)，必須考慮颶風(fēng)、臺風(fēng)等特賕情況。儲罐的容量要滿足在這種情況下依然能滿足正常的供氣需要。

低溫儲罐及加油加氣站相關(guān)基礎(chǔ)常識