工程機(jī)械進(jìn)口報(bào)關(guān)代理公司
工程機(jī)械進(jìn)口報(bào)關(guān)代理公司
PS:我公司在進(jìn)口新舊機(jī)械設(shè)備這塊做了很多年，全國(guó)12個(gè)口岸都設(shè)立業(yè)務(wù)中心
在世界各國(guó)，對(duì)這個(gè)行業(yè)的稱(chēng)謂基本雷同，其中美國(guó)和英國(guó)稱(chēng)為建筑機(jī)械與設(shè)備，德國(guó)稱(chēng)為建筑機(jī)械與裝置，俄羅斯稱(chēng)為建筑與筑路機(jī)械，日本稱(chēng)為建設(shè)機(jī)械。在中國(guó)部分產(chǎn)品也稱(chēng)為建設(shè)機(jī)械，而在機(jī)械系統(tǒng)根據(jù)組建該行業(yè)批文時(shí)統(tǒng)稱(chēng)為工程機(jī)械，一直延續(xù)到現(xiàn)在。各國(guó)對(duì)該行業(yè)劃定產(chǎn)品范圍大致相同，中國(guó)工程機(jī)械與其他各國(guó)比較還增加了鐵路線路工程機(jī)械、叉車(chē)與工業(yè)搬運(yùn)車(chē)輛、裝修機(jī)械、電梯、風(fēng)動(dòng)工具等行業(yè)。
（進(jìn)口二手機(jī)械設(shè)備清關(guān)︱萬(wàn)享供應(yīng)鏈管理有限公司
很多客戶(hù)看到我發(fā)的信息后都在擔(dān)心，在網(wǎng)上發(fā)這些信息的公司靠不靠得住，是不是就是他們所寫(xiě)的這些進(jìn)口流程？是不是專(zhuān)業(yè)的公司？我想，有這樣的想法是對(duì)的，畢竟網(wǎng)絡(luò)是虛擬的，網(wǎng)絡(luò)上的任何東西都有可能是虛假的，但是，在這里我可以負(fù)責(zé)任的告訴你，我在網(wǎng)上發(fā)這些信息只是為了讓有需求的客戶(hù)能找到我，是一種銷(xiāo)售的法，至于進(jìn)口流程對(duì)不對(duì)，我想沒(méi)有操作過(guò)的公司也寫(xiě)不出來(lái)這些，所以這一點(diǎn)上您不必?fù)?dān)心，我們專(zhuān)業(yè)否，只需您一個(gè)電話就能夠辨別，電話溝通感覺(jué)良好的話，可以到我司實(shí)際考察或者我們登門(mén)拜訪，大家坐下來(lái)面對(duì)面談更有效果，有問(wèn)題提出來(lái)，大家一起商討，以我司操作進(jìn)口豐富的經(jīng)驗(yàn)，相信一定能夠幫到您。覺(jué)得我司有實(shí)力操作的話，雙方簽訂代理合同，貴司提供相應(yīng)的資料，剩下的事情就交給我們就好了。
（進(jìn)口二手機(jī)械設(shè)備清關(guān)︱國(guó)內(nèi)最專(zhuān)業(yè)的舊機(jī)械清關(guān)公司）
在過(guò)去兩年中，不才接觸過(guò)許多從國(guó)外進(jìn)口二手大型設(shè)備到國(guó)內(nèi)的公司或者個(gè)人，由于客戶(hù)之前對(duì)進(jìn)口設(shè)備流程的不了解。因此在清關(guān)過(guò)程中損失了大量的時(shí)間和費(fèi)用，后來(lái)這些公司和個(gè)人找到不才，讓不才幫忙處理，一來(lái)、節(jié)省了大量時(shí)間和費(fèi)用，二來(lái)，不才能百分百進(jìn)口通關(guān)。
代理進(jìn)口舊設(shè)備操作簡(jiǎn)要流程
1. 簽訂進(jìn)口合作協(xié)議，確定進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品清單明細(xì)數(shù)據(jù)，確定商品編碼，確定進(jìn)口企業(yè)性質(zhì)；
2 合理安排通知國(guó)外供應(yīng)商發(fā)貨事宜； 若需要辦理舊機(jī)進(jìn)口許可證，同時(shí)辦理；
3 貨物安排做中檢，（中檢全稱(chēng)：裝運(yùn)前檢驗(yàn)檢疫。）中檢分為兩種。第一種是直接在貨源地申請(qǐng)做掉，如：舊設(shè)備在美國(guó)，美國(guó)有中檢機(jī)構(gòu)（中國(guó)CCIC設(shè)立的分支機(jī)構(gòu))，可以直接當(dāng)?shù)厣暾?qǐng)做掉，中檢通過(guò)之后，出具裝運(yùn)前檢驗(yàn)檢疫證書(shū)。第二種是貨源地沒(méi)有中檢機(jī)構(gòu)，需要將貨發(fā)到到香港后，我司安排香港中檢公司做檢驗(yàn)，2.比如舊設(shè)備在越南，越南沒(méi)有中檢機(jī)構(gòu)，所以必須發(fā)到中國(guó)香港做完中檢，并出具裝運(yùn)前檢驗(yàn)檢疫證書(shū)，才能發(fā)到大陸各個(gè)口岸。裝運(yùn)前檢驗(yàn)檢疫證書(shū)是到中國(guó)境內(nèi)清關(guān)最重要的文件之一。
4. 中檢合格后，安排海運(yùn)到大陸口岸，同時(shí)到國(guó)內(nèi)進(jìn)口口岸商檢局換正本《備案書(shū)》與《檢驗(yàn)檢疫合格證書(shū)》；
5 貨到大陸口岸碼頭后，換單提貨，領(lǐng)取《進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品裝運(yùn)前預(yù)檢驗(yàn)備案書(shū)》與安排檢驗(yàn)檢疫，申請(qǐng)當(dāng)?shù)乜诎丁稒z驗(yàn)檢疫通關(guān)單》，做單予海關(guān)申報(bào)（報(bào)關(guān)--審價(jià)繳稅--海關(guān)查貨--放行）；
6. 總流程概括：準(zhǔn)備進(jìn)口資料--申請(qǐng)商檢備--辦理舊機(jī)電進(jìn)口許可--安排中--安排駁船到當(dāng)?shù)卮a--在進(jìn)口港，安排商檢查--出通關(guān)--報(bào)關(guān)、審價(jià)、出稅單、繳稅--海關(guān)現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)核--提貨放--配送至廠家。
7.國(guó)內(nèi)清關(guān)要用到的單據(jù)：發(fā)票 ，裝箱單，合同，裝運(yùn)前檢驗(yàn)檢疫證書(shū)（有的要），機(jī)電證（有的要）提單等單據(jù)
本人曾在寧波、上海、深圳、廣州、廈門(mén)、天津等地實(shí)際操作各種新舊機(jī)械設(shè)備進(jìn)口代理，對(duì)各種的進(jìn)口了然于胸！如有需要進(jìn)口的客戶(hù)，無(wú)論是哪個(gè)港口進(jìn)口，請(qǐng)電話聯(lián)系：
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