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鐵運(yùn)到歐洲雙清物流 鐵運(yùn)雙清包稅貨代

時(shí)效：裝柜運(yùn)輸?shù)匠啥�，�?bào)關(guān)約為3-5天的時(shí)間，成都到羅茲約為12-15自然日，羅茲到匈牙利拖車是2-3天，清關(guān)拆柜為1-3天。

電動(dòng)滑板車、平衡車、電動(dòng)車、哈雷車、電動(dòng)自行車鐵運(yùn)到歐洲雙清包稅派送到門物流

深圳 廣州 義烏 上海 鐵路運(yùn)輸?shù)降聡?guó)  英國(guó)  法國(guó)  荷蘭  奧地利   比利時(shí) 波蘭 捷克   匈牙利 西班牙 意大利 丹麥 立陶宛 保加利亞 愛(ài)沙尼亞 希臘  拉脫維亞 羅馬尼亞  斯洛文尼亞  斯洛伐克 克羅地亞  盧森堡  芬蘭 愛(ài)爾蘭 葡萄牙 瑞典  北愛(ài)爾蘭包清關(guān)包稅派送到門。

中歐班列的興起，緣于2014年。彼時(shí)，國(guó)家主席前往歐盟進(jìn)行訪問(wèn)，訪問(wèn)中，他提出，中歐雙方應(yīng)該把簡(jiǎn)單買賣型貿(mào)易合作，提升為各領(lǐng)域聯(lián)動(dòng)的復(fù)合型經(jīng)貿(mào)合作，力爭(zhēng)早日實(shí)現(xiàn)年貿(mào)易額1萬(wàn)億美元的目標(biāo)。。中歐班列運(yùn)輸網(wǎng)是中國(guó)到歐洲鐵路國(guó)際班列一級(jí)代理平臺(tái)，長(zhǎng)期與廣鐵、中鐵保持良好戰(zhàn)略合作關(guān)系。隨著越來(lái)越多的班列開通運(yùn)行，被譽(yù)為“鐵軌上的絲綢之路”的中歐班列為中歐經(jīng)貿(mào)合作插上了騰飛的翅膀。

我司致力為客戶提供的供應(yīng)鏈解決方案，提供全國(guó)各地貨物鐵路運(yùn)輸?shù)綒W洲業(yè)務(wù)。中歐出口班列每周4班，國(guó)內(nèi)多點(diǎn)始發(fā)；進(jìn)口班列每周2班漢堡和華沙發(fā)車。

主要中歐班列線路：

1.中國(guó)—德國(guó)漢堡、杜伊斯堡—法國(guó)里昂，中國(guó)—荷蘭（往返）

2.中國(guó)—波蘭馬拉、華沙（往返）

3.中國(guó)—波蘭羅茲（往返）

4.中國(guó)—俄羅斯莫斯科（往返）

5.中國(guó)—白俄羅斯布列斯特、明斯克（往返）

6.中國(guó)—哈薩克斯坦阿拉木圖

7.中國(guó)—塔吉克斯坦杜尚別

8.中國(guó)—烏茲別克斯坦塔什干

中歐鐵運(yùn)特色服務(wù)：

1.鐵路15天到漢堡專線，歐洲全境配送服務(wù)

2.鐵路12天到華沙專線，歐洲全境配送服務(wù)

3.鐵路雙清FBA物流，歐洲亞馬遜倉(cāng)庫(kù)配送服務(wù)

4.平衡車、飛行器，移動(dòng)電源雙清包稅服務(wù)。

整柜、散貨鐵運(yùn)到亞馬遜FBA頭程一條龍服務(wù)：包清關(guān)、包關(guān)稅、包派送入庫(kù) --- 發(fā)貨到美國(guó)、英國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、丹麥、意大利、瑞典 等歐洲各國(guó)亞馬遜倉(cāng)庫(kù)。

我們有多年的業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn)的物流、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、運(yùn)輸和供應(yīng)鏈管理服務(wù)，并致力于為我們的客戶提供方便，可靠性和可購(gòu)性通過(guò)我們的優(yōu)質(zhì)物流服務(wù)。

相比于海運(yùn)或空運(yùn)，中歐班列鐵路優(yōu)勢(shì)在于：

一、相比于海運(yùn)，直達(dá)線路、運(yùn)輸時(shí)間更短，大大提高效率。

二、想比于空運(yùn)，運(yùn)費(fèi)低很多，國(guó)內(nèi)上門提貨或門到門全包價(jià)，客戶少操心

三、線路穩(wěn)定，不受天氣等自然因素影響