| 油鋸不能正常起動(dòng)的原因及處理方法 |
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油鋸不能正常起動(dòng)的原因及處理方法 油鋸放久了或者再次拿起來用的時(shí)候發(fā)現(xiàn)油鋸不能正常起動(dòng)了,這時(shí)候是有很多原因的, 如果在不懂得情況下一定要送到專業(yè)維修處進(jìn)行修理,今天就來給大家分一下油鋸不能正 常起動(dòng)的原因到底是什么,以及遇到這種情況該如何處理。 一、在起動(dòng)前先檢查油箱是否有油,應(yīng)加滿油。 二、起動(dòng)方法要正確 先將風(fēng)門向外拉使其關(guān)閉,并把停車開關(guān)向上打使開關(guān)處于關(guān)閉狀態(tài)(如果開關(guān)向下打使 開關(guān)打開將點(diǎn)火線圈初級(jí)對(duì)地短接,火花塞不能點(diǎn)火)。然后拉幾次,正常使用時(shí)連兩次 即可,如果是初次使用或油箱的油用完而停止重新加滿油,應(yīng)多拉幾次,一般在五次左右 。因?yàn)榛推骼餂]油了,[url=http://www.newtop.com.cn]油鋸配件[/url]以便把油吸到化油器里。如果拉的當(dāng)中出現(xiàn)一起動(dòng)即停止,說明 正?善饎(dòng)。這時(shí)把風(fēng)門開關(guān)向里推使其打開,拉起動(dòng)把手一般可順利起動(dòng)油鋸。 三、如果按以上方法起動(dòng)幾次沒起動(dòng)起來,可把油門開到最大,并用控制鎖定按鈕鎖 死(油門開到最大),并按照方法二進(jìn)行起動(dòng)。 油鋸不能正常起動(dòng)的原因及處理方法 四、如果以上方法仍然不能起動(dòng),就應(yīng)按以下方法進(jìn)行調(diào)整和處理。 1、化油器上有三個(gè)螺釘,H-高速調(diào)節(jié)螺釘,在右邊最外面,順時(shí)針擰到底再退回1/-34圈 (在正常的油鋸上試驗(yàn)時(shí):如果順時(shí)針擰到底發(fā)動(dòng)起來就停車,或發(fā)動(dòng)不起來;退回1/2 時(shí)轉(zhuǎn)速太高聲音刺耳,切木頭無力而停車。退回3圈則轉(zhuǎn)速較低,用力切木頭時(shí)會(huì)停車。 根據(jù)油鋸的不同調(diào)節(jié)范圍應(yīng)在1.5-2圈之間)。應(yīng)注意此螺釘如果擰到底退回不到一圈, 起動(dòng)起來會(huì)自動(dòng)停機(jī)或根本起動(dòng)不起來。[url=http://www.newtop.com.cn]割草機(jī)品牌[/url] 2、L螺釘是混合比調(diào)整,位置緊靠H螺釘在L螺釘?shù)淖筮,順時(shí)針擰到底再退回1/-12圈。 起動(dòng)機(jī)子后調(diào)整此螺釘使轉(zhuǎn)速達(dá)到最高,然后再退回1/4圈。(在正常的油鋸上進(jìn)行試驗(yàn) ,低于一圈很難起動(dòng)或不能起動(dòng),高于兩圈能起動(dòng)也好啟動(dòng),但起動(dòng)起來轉(zhuǎn)速很快降低而 停機(jī),在停機(jī)前調(diào)怠速不靈敏,向里擰增加速度,幾乎不起作用。同時(shí)混合比過大費(fèi)油, 易積炭。根據(jù)油鋸的不同調(diào)節(jié)范圍應(yīng)在1-14-2圈之間)。油鋸起動(dòng)后,如果一加油就轉(zhuǎn)速 降低或停機(jī),說明混合比過低,應(yīng)增大混合比,逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)L。油鋸正常運(yùn)轉(zhuǎn)后進(jìn)行切割 試驗(yàn),如果切割加力時(shí)就轉(zhuǎn)速降低或停車,應(yīng)增大混合比逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)L,L螺釘如果按照開 頭所說的方法調(diào)整好,一般會(huì)正常運(yùn)行切割木材。 3、怠速調(diào)節(jié)螺釘T在H、L螺釘?shù)淖笙路剑瑪Q到底退回4-5圈,怠速的調(diào)節(jié)是在機(jī)子運(yùn)行下 進(jìn)行,調(diào)節(jié)T能連續(xù)運(yùn)行沒有停頓現(xiàn)象,以鏈條不轉(zhuǎn)就行,或向里擰T先使鏈條轉(zhuǎn)動(dòng),再慢 [url=http://www.newtop.com.cn]油鋸維修[/url] 慢向外擰T使鏈條剛好不轉(zhuǎn)為止。 五、故障現(xiàn)象、原因及處理方法 1、故障現(xiàn)象 (1)化油器,氣缸,高壓包都沒問題,冷機(jī)一切正常,一發(fā)熱之后就慢慢熄火了,油路 不通的情況,再拉就起動(dòng)不了,氣缸不進(jìn)油一樣,過一段時(shí)間冷卻后又一切正常。 (2)在油鋸很熱的時(shí)候停下,馬上又起動(dòng)再拉就是起動(dòng)不了。 2、故障原因 這是典型的缸筒,活塞質(zhì)量不行,工作時(shí)候受熱膨脹,系數(shù)不一樣,引起缸筒和活塞產(chǎn)生 一定的間隙,造成吸油引力無力,致使缺油熄火,所以無法啟動(dòng)或者啟動(dòng)困難。冷機(jī)時(shí)間 隙恢復(fù)正常,對(duì)油的吸引力也恢復(fù)正常,也就可以正常啟動(dòng)了,就算你換了缸筒活塞也不 一定正常,因?yàn)槭忻嫔系牟牧隙鄶?shù)質(zhì)量達(dá)不到要求,換也沒多大用處。 3、處理方法 (1)檢查油箱油是否少,應(yīng)加滿油以減少吸力。 (2)停機(jī)自然冷卻;放到有風(fēng)的地方;用風(fēng)扇冷卻,千萬不能用涼水冷卻,因?yàn)闆鏊?br /> 能損壞油鋸。 (3)把油鋸側(cè)放下即鏈條向下,起動(dòng)油鋸,這樣油面與化油器液位差低,容易把油吸到 化油器里。但應(yīng)注意兩點(diǎn):側(cè)放后打開油箱蓋檢查油面是否高于汽油過濾器,不要連續(xù)不 停起動(dòng)機(jī)子,以防進(jìn)油過多而淹缸。 (4)把火花塞卸下來,向里面少加一點(diǎn)機(jī)油,增加密封性增大吸力。 (5)把火花塞卸下來,向里面少加一點(diǎn)汽油,這樣起動(dòng)起來后吸力會(huì)比人拉動(dòng)時(shí)的吸力 大。 在油鋸還很熱的時(shí)候如果不人為停機(jī),負(fù)荷不是過重會(huì)一直運(yùn)行。如果人為停下,馬上又 起動(dòng)再拉就是起動(dòng)不了,就是因?yàn)榈谖屙?xiàng)第2條的原因及人拉的速度慢吸力小兩個(gè)因素造 成的,油鋸正常工作時(shí)轉(zhuǎn)速較高吸力較大。 六、油鋸按以上要求調(diào)整好后,一般在-5攝氏度左右都能順利起動(dòng)。如果在溫度低于-10 攝氏度以下的情況下不好起動(dòng)是正常的,可采取以下措施進(jìn)行起動(dòng)。 1、在使用前放到屋里或較溫暖的地方。 2、用電吹風(fēng)或熱水對(duì)缸頭進(jìn)行加熱,千萬注意加熱溫度,不要燙壞油鋸的塑料部分。 3、取下空濾器,拉開風(fēng)門向里加一點(diǎn)汽油,起動(dòng)即可。 |
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