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擠壓式注漿泵  注漿泵   灌漿泵

擠壓式注漿泵主要由變速電機(jī)通過擺線針輪減速器直連于擠壓泵而置于機(jī)架上，外殼上部固定電控箱帶振動(dòng)儲(chǔ)漿桶為旁置式，由吸漿管連于擠壓管吸端。

用途：

用于公路，鐵路，隧道，建筑工程錨孔注漿，灰泥漿，水泥漿等以及鋼鐵高爐噴漿補(bǔ)漏砂漿，具有重量輕，壓力小，有快慢檔，正反轉(zhuǎn)，故障率低等特點(diǎn)。

工作原理：

（1） 由于擠壓管呈U字型，管的下端連接吸漿管，經(jīng)過壓力表總成連接輸送管；

（2） 當(dāng)擠壓輪架轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，擠壓滾輪沿著擠壓管輸送作行星轉(zhuǎn)動(dòng)，并壓在擠壓管上作自動(dòng)滾動(dòng)，是擠壓管內(nèi)漿料受到擠壓，沿輸送管排出；

（3） 當(dāng)擠壓輪過后，擠壓管內(nèi)形成真空，儲(chǔ)漿桶內(nèi)的漿料受到負(fù)壓，經(jīng)吸漿管被吸入擠壓管，這樣邊疆的擠壓，實(shí)現(xiàn)了漿料的吸入與排出。

產(chǎn)品特點(diǎn)：

（1）擠壓式注漿泵結(jié)構(gòu)緊湊，使用方便，安全易修；
（2）壓力大，功效高，用途廣；
（3）不僅可以灌注灰砂漿、水泥漿，配上空壓機(jī)和噴槍，還可進(jìn)行噴涂作業(yè)；
（4）是鐵路、公路、隧道、水電工程、巖石邊坡、地下工程、化工中的高爐噴補(bǔ)維修和建筑墻面噴涂的理想設(shè)備。

技術(shù)參數(shù)：

型號(hào)         HJB-2        HJB-5

壓力      0.3-0.8mpa     0.3-0.8mpa

排漿量       2m3/h            5m3/h

混合比（水：水泥砂)  1:0.5(≤5mm的細(xì)砂）

輸送距離    垂直30m水平60m

擠壓管內(nèi)徑    φ38             φ51

輸送管內(nèi)徑    φ32             φ38

電機(jī)功率     3kw             4kw

外形尺寸（mm） 1100*600*500 1300*800*900

重量(kg)         260          400

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售后：

質(zhì)量保證：本公司所售產(chǎn)品均嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并滿足客戶的施工要求。本公司提供設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)和調(diào)試服務(wù)，為各類工程施工方提供方便快捷的服務(wù)。
服務(wù)承諾：客戶購買我公司設(shè)備，使用過程中出現(xiàn)客戶無法解決的問題，我們承諾1小時(shí)內(nèi)電話指導(dǎo)解決，解決不了的48小時(shí)之內(nèi)派人到現(xiàn)場(chǎng)解決。

下冶金煤新品種，并被國(guó)內(nèi)外主要用戶接受，極大程度地緩解了昊華公司優(yōu)質(zhì)商品煤資源緊張的局面。四是有重點(diǎn)地維護(hù)優(yōu)質(zhì)用戶。因公司生產(chǎn)礦產(chǎn)量大幅降低，尤其冶金煤產(chǎn)量更低。經(jīng)過與下游用戶的積極溝通，取得了各用戶的理解，通過調(diào)配發(fā)運(yùn)站點(diǎn)、合理安排鐵路發(fā)運(yùn)和汽車發(fā)運(yùn)，有重點(diǎn)地滿足了下游優(yōu)質(zhì)用戶的生產(chǎn)需求，穩(wěn)定了冶金煤下游市場(chǎng)。（2）加強(qiáng)成本管控，節(jié)支降耗成效明顯一是加強(qiáng)材料成本管理，通過進(jìn)一步加強(qiáng)材料回收復(fù)用和修舊利廢的力度，不斷強(qiáng)化材料消耗的事前、事中控制和材料消耗的考核與分析取得了明顯成效。二是通過幾年來實(shí)施雙壓縮戰(zhàn)略和人力資源總量控制，人工成本降幅明顯，企業(yè)負(fù)擔(dān)明顯減輕。三是公司和各單位嚴(yán)控四項(xiàng)費(fèi)用與車輛費(fèi)用的支出，較去年同期和預(yù)算都有所下降。（3）踐行綠色發(fā)展，車載暖風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的傳導(dǎo)干擾影響整車系統(tǒng)的電磁兼容性能,采用磁環(huán)抑制傳導(dǎo)干擾,可有效地截?cái)鄠鲗?dǎo)干擾通道。研究了將不同繞制和連接方式的磁環(huán)用于車載暖風(fēng)機(jī)系統(tǒng)對(duì)傳導(dǎo)干擾的抑制情況,并進(jìn)行了試驗(yàn)測(cè)試。結(jié)果表明,在0.15~30 MHz頻段,磁環(huán)上電纜的繞制圈數(shù)越多,其電路電感和阻抗越大。為了降低EMC整改成本,在磁環(huán)個(gè)數(shù)不變的前提下,磁環(huán)上繞制線圈能得到更好的抑制效果。