窄軌 軌距尺系列

窄軌軌距尺搭軌座為耐磨尼龍，測(cè)頭為鋼質(zhì)耐磨性能好。 鋁合金軌距尺兩端裝有高壓聚乙烯絕緣護(hù)套。

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1000mm 軌距尺

產(chǎn)品名稱：萬能軌距尺

產(chǎn)品型號(hào)：TGC-1000

【功能特點(diǎn)】

1、測(cè)量準(zhǔn)確度2級(jí)，用于測(cè)量鐵路速度不大于160km/h的線路；

2、檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)軌距線路軌道的水平（超高）、軌距、查照間隔和護(hù)背距離；

3、軌距尺兩端測(cè)量面采用進(jìn)口大型精密平面磨床，一次性研磨完成，保證了兩端測(cè)量面水平精度；

4、具有水泡刻度、軌距刻度、超高刻度

【技術(shù)參數(shù)】

軌距測(cè)量范圍：975～1035 mm

軌距分度值：≤0.5mm

水平零位最大誤差：±0.25mm

適用工作環(huán)境：-40℃ ～ +60℃

【依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)】

1、《標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路軌距尺》TB/T 1924－2008

2、《標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路軌距尺》JJG 219－2015

900軌距尺

窄軌軌距尺搭軌座為耐磨尼龍，測(cè)頭為鋼質(zhì)耐磨性能好。 鋁合金軌距尺兩端裝有高壓聚乙烯絕緣護(hù)套。

600軌距尺

窄軌軌距尺搭軌座為耐磨尼龍，測(cè)頭為鋼質(zhì)耐磨性能好。 鋁合金軌距尺兩端裝有高壓聚乙烯絕緣護(hù)套

高鐵專用-支距尺

１、用途：

鐵路支距尺用于測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路道岔導(dǎo)曲線的支距。

2、特點(diǎn):

本支距尺與現(xiàn)現(xiàn)市場(chǎng)上流行的支距尺相比，雖然尺身材料均為鋁合金，但尺身上的刻線并非與尺身為一體，而是由特殊不銹鋼制作的標(biāo)尺單獨(dú)的鑲嵌在尺身上，這樣由于標(biāo)尺的線脹系數(shù)與鐵路線路水泥枕木的線脹系數(shù)非常的接近，因此起到了自動(dòng)消除使用環(huán)境溫度的影響。

3、主要數(shù)據(jù)：

支距測(cè)量范圍：100～1800mm。

    支距示值誤差：±0.4mm

絕緣電阻：測(cè)頭與測(cè)頭之間，測(cè)頭與壓測(cè)板之間在500V電壓下連續(xù)測(cè)試60s，絕緣電阻不少于1MΩ。

5、使用方法：

測(cè)量支距時(shí)，將支距尺絕緣板搭在道岔的直股鋼軌上，使兩圓測(cè)頭與直股鋼軌工作邊接觸，移動(dòng)游框，使壓測(cè)板與導(dǎo)曲線接觸，通過游標(biāo)即可讀出支距示值。

6、尺身基準(zhǔn)面直線度檢定方法：

    將支距尺游框拉向尾端(絕緣套端)刻線面朝下，支距尺尾端放在支距尺檢定器端測(cè)板下方，此時(shí)即可檢定基準(zhǔn)面Ａ的直線度。

7、支距尺必須堅(jiān)持周期檢定。

道岔框架支距尺

道岔框架支距尺簡(jiǎn)介及使用說明

一、結(jié)構(gòu)組成

本道岔支距框架尺尺身為工字鋁鎂合金，尺身共設(shè)置兩套尺寸刻度，前邊部分為測(cè)量支距用，后面部分為測(cè)量框架尺寸用，兩套尺寸刻度間設(shè)置了絕緣，兩套尺寸刻度分別采用了兩種游標(biāo)，測(cè)量支距的游標(biāo)為一行刻度，測(cè)量框架尺寸的游標(biāo)為兩行刻度，分別為測(cè)量P43、50和P60道岔刻度，兩者相差2mm，在尺身的端頭也采用塑料絕緣。該尺測(cè)量框架尺寸時(shí)在基本軌非工作邊測(cè)量，為測(cè)量時(shí)能看見基本軌非工作邊的油漆標(biāo)識(shí)，在膠木板上采用銑槽處理。為了達(dá)到更加方便效果，在基本軌非工作邊測(cè)量的尺寸在尺身上顯示兩基本軌工作邊的尺寸，進(jìn)而更直接的讀取框架尺寸。

二、主要技術(shù)性能指標(biāo)

（1）能夠?qū)崿F(xiàn)在工電結(jié)合部對(duì)尖軌尖端、5mm、20mm、50mm、及刨切終點(diǎn)5個(gè)點(diǎn)的框架尺寸的精確測(cè)量。

（2）能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)道岔支距的測(cè)量。

（3）能夠同時(shí)實(shí)現(xiàn)P60、P50、P43鋼軌道岔的框架及支距的測(cè)量。

（4）對(duì)轉(zhuǎn)折部位直、曲股軌距測(cè)量、尖軌與基本軌刨切部不密貼等的測(cè)量無需通過車站轉(zhuǎn)動(dòng)道岔。

（5）解決尖軌尖、5mm兩個(gè)點(diǎn)位因存在鋼軌、尖軌側(cè)磨用鋼尺檢測(cè)誤差大、不準(zhǔn)確等問題。

（6）解決鋼卷尺測(cè)量不絕緣問題。

支距尺1300mm

產(chǎn)品名稱：鐵路支距尺

產(chǎn)品型號(hào)：TZC-I（1300mm) （1400mm) GTZC-I（1800mm)（2000mm)

【產(chǎn)品描述】

用途：鐵路支距尺主要用于鐵路道岔導(dǎo)曲線支距尺寸測(cè)量的專用計(jì)量器具。

【主要特點(diǎn)】

1.本支距尺與現(xiàn)在市場(chǎng)上流行的支距尺相比，雖然尺身材料均為鋁合金，但尺身上的刻線并非與尺身為一體，而是由特殊不銹鋼制作的標(biāo)尺單獨(dú)的鑲嵌在尺身上，這樣由于標(biāo)尺的線脹系數(shù)與鐵路線路水泥枕木的線脹系數(shù)非常的接近，因此起到了自動(dòng)消除使用環(huán)境溫度的影響。

2.具有標(biāo)尺刻度幅寬放大功能，對(duì)標(biāo)尺刻度進(jìn)行3倍幅寬放大，可提高工作效率和讀數(shù)精準(zhǔn)度。

3.絕緣板：采用環(huán)氧玻璃纖維板材質(zhì)制作（俗稱FR4），在零下40℃-120℃狀態(tài)下機(jī)械強(qiáng)度性能高，機(jī)械尺尺寸穩(wěn)定，永不變形，在高濕環(huán)境里電氣絕緣性能穩(wěn)定。

4.測(cè)頭：采用進(jìn)口不銹鋼材質(zhì)，硬度高（洛氏52）永不生銹，機(jī)械尺寸穩(wěn)定可靠。

【主要數(shù)據(jù)】

支距測(cè)量范圍：100～1400mm和100-1800mm。

支距示值誤差：≤±0.4mm

絕緣電阻：測(cè)頭與測(cè)頭之間，測(cè)頭與壓測(cè)板之間在500V電壓下連續(xù)測(cè)試60s，絕緣電阻不少于1MΩ。

【使用方法】

測(cè)量支距時(shí)，將支距尺絕緣板搭在道岔的直股鋼軌上，使兩圓測(cè)頭與直股鋼軌工作邊接觸，移動(dòng)游框，使壓測(cè)板與導(dǎo)曲線接觸，通過游標(biāo)即可讀出支距示值。

【尺身基準(zhǔn)面直線度檢定方法】

將支距尺游框拉向尾端(絕緣套端)刻線面朝下，支距尺尾端放在支距尺檢定器端測(cè)板下方，此時(shí)即可檢定基準(zhǔn)面Ａ的直線度。