| 供應(yīng)齒輪霍爾IC SS5340專門為汽車齒輪轉(zhuǎn)速檢測(cè) |
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SEC的SS5340霍爾效應(yīng)IC是一款專門為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪定制的工業(yè)級(jí)轉(zhuǎn)速探測(cè)器件,其具有獨(dú)特的自動(dòng)調(diào)整轉(zhuǎn)速探測(cè)數(shù)字輸出功能,該器件對(duì)于其它方面齒輪轉(zhuǎn)速探測(cè)的工業(yè)應(yīng)用也是適合的,器件采用了一個(gè)帶內(nèi)置短路保護(hù)的開集電極輸出驅(qū)動(dòng)電路,保證了其具有較大的輸出穩(wěn)定性和驅(qū)動(dòng)能力。使用時(shí),偏置磁鋼南極緊貼器件背面(無(wú)標(biāo)記面)。 由于內(nèi)部電路對(duì)信號(hào)進(jìn)行了數(shù)字化采樣,所以器件能在很大的磁場(chǎng)范圍內(nèi)(500-5000Gauss)正確識(shí)別磁場(chǎng)強(qiáng)度的升降變化。當(dāng)場(chǎng)強(qiáng)到達(dá)峰值開始減小并減小的量等于固定磁回滯值時(shí)器件輸出高電平;相反,當(dāng)場(chǎng)強(qiáng)到達(dá)最低值開始增強(qiáng)并增大的量等于固定磁回滯值時(shí)器件輸出低電平。這就是該器件獨(dú)一無(wú)二的自調(diào)整特性。一般的霍爾轉(zhuǎn)速探測(cè)器件的工作和釋放點(diǎn)是固定的,這就使其在實(shí)際應(yīng)用前必須對(duì)傳感器設(shè)置位置、偏置磁鋼強(qiáng)度做不斷的調(diào)整,而SS539的自調(diào)整特性帶來(lái)的安裝中的位置無(wú)關(guān)性免除了這種調(diào)整的麻煩,也使得對(duì)轉(zhuǎn)速的探測(cè)變的更容易和精確。 SS5340LUA產(chǎn)品特性
封裝類型: TO-92(UA) 用途/應(yīng)用領(lǐng)域 汽車凸輪軸轉(zhuǎn)速檢測(cè)、汽車ABS中的速度傳感器、線性編碼、旋轉(zhuǎn)編碼、方向探測(cè);
SS5340LUA (SEC)、SS2406LUA (SEC) 、MLX90217 (MELEXIS)、TLE4921-5U (Infineon)、US1881KUA /U18(MELEXIS)
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