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上海YT8100T3-ATS供應(yīng)

油管應(yīng)為黑鐵無縫鋼管而不能采用鍍鋅管，油管走向應(yīng)盡可能避免燃油過度受發(fā)動(dòng)機(jī)散熱的影響。噴油泵前的燃油允許溫度為60至70，視機(jī)型不同而定。建議在發(fā)動(dòng)機(jī)和輸油管之間采用軟連接，并確保發(fā)動(dòng)機(jī)與油箱之間的輸油管不會發(fā)生泄漏。

三、安裝工作的調(diào)試驗(yàn)收
1、機(jī)組的啟封
機(jī)組出廠時(shí)，為了防止外部金屬件銹蝕，有的部位進(jìn)行了油封處理。因此，新機(jī)組安裝完畢，并通過檢驗(yàn)，在符合安裝要求以后，必須啟封才能起動(dòng)。

清洗擦除機(jī)組外部防銹油；

將60℃的熱水加入冷卻系統(tǒng)，使其分別從水泵、機(jī)體和全損耗系統(tǒng)用油冷卻器放水開關(guān)流出，沖洗冷卻系統(tǒng)，并軟化曲軸連桿機(jī)構(gòu)的防銹油。

用清洗柴油清洗油底殼，并加入清潔的柴油。

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2、機(jī)組的檢查
A、柴油機(jī)的檢查
檢查機(jī)組表面是否徹底清除干凈，地腳螺帽有無松動(dòng)現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)緊固；

檢查汽缸壓縮力、轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸檢聽各缸機(jī)件運(yùn)轉(zhuǎn)有無異常響聲，曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)是否自如，同時(shí)將全損耗系統(tǒng)用油泵入各摩擦表面，人力撬動(dòng)曲軸，感覺很費(fèi)力和有反推力（彈力），表示壓縮正常；

檢查燃油供給系統(tǒng)的情況

檢查燃油箱上的通氣孔是否暢通，如有污物應(yīng)清除干凈。加入的柴油是否符合要求的牌號，油量是否足夠，然后再打開油路開關(guān)；

旋松柴油濾清器或噴油泵的放氣螺釘，用手泵泵油，排除油路中的空氣；

檢查各油管接頭有無漏水現(xiàn)象，如有問題應(yīng)及時(shí)處理；

檢查水冷卻系統(tǒng)的情況；

檢查水箱，如水量不足，應(yīng)加足清潔的軟水或防凍液；

檢查各水管接頭有無漏水現(xiàn)象，如有問題應(yīng)及時(shí)處理；

檢查傳動(dòng)帶的松緊度是否適當(dāng)。其方法是用手壓傳動(dòng)帶的中部，傳動(dòng)帶。